梦途 | 绕道伦敦，只为飞一段349公里的梦想航班
调整了一日半，今天恢复正常推送。
计划了一系列7篇的巴黎航展主题回放。
今天第一篇，去巴黎。
之前写过的巴黎航展现场有——
去巴黎，社长不是直飞的。
选择的线路是绕道伦敦。
因为年初A380环球时，
在伦敦过的新年，没有拍好飞机……
没有拍好飞机，是因为没有好天气。
连续3天，都是阴雨寒冷的冬日。
很想看一个伦敦的阳光日。
央视驻伦敦的记者告诉社长——
每年11月以后，到来年的两三月，
伦敦很难看见阳光。雨则是连绵不绝。
要看阳光，就在此时来。
果然——这次阳光大好。
绕路伦敦，第二个小心思是——
东航在上海伦敦航线上已投用B777-300ER。
正好可以检查体验下服务。嘿嘿。
踏入机舱，就感觉赶路的焦虑心情——
消失不少。心定了。
客舱经理准备了漂流书，
说是解解漫长旅途的无聊。
有点小惊喜。
还有特色的青春飞扬……
毫不犹豫的点了一杯，
只是这次反应有点激烈，
还没有起飞，就已去了2次厕所……
其实，一路上没有无聊过，
因为有一堆资料需要看和记忆。
客舱经理还告诉我——
伦敦机场繁忙，一向要求航班不许早降落。
所以出发时就需要故意压一压时间，
总比到了英国上空再转圈要好。
抵达伦敦，已是黄昏，
再次俯瞰伦敦的城区……
一片多事之地啊，
恐怖袭击、大楼火灾，不太平。
又想起7年前的同一航路……
在伦敦短暂停留，
社长可不是来喂鸽子的。
社长还记得在希斯罗4号航站楼里，
吃的新年首份早餐。
但这次再去吃，同样的价格，
却发觉少了整整两根香肠……
算了，香肠可以少，飞机不能少。
早餐没有吃好，就到休息室去补。
4号航站楼是天合联盟的主场。
在靠近20号登机口，
有一个SKYTEAM的专用休息室。
南航每天2班广州—伦敦，
都用波音787-8客机，
就停靠4号航站楼。
沙特航空的波音777-300ER客机，
不知道今天来的是带几个头等舱的？
这个梗，请看上月社长的推送——
土豪 | 多点世界和平买点民机不好吗？沙特居然要买110000000000美金的军火！
最近有关沙特的新闻真多——
回忆 | 中东三强就这样开撕了？社长心痛世界最短A380航线木有了
这其中还牵涉到卡航今年在航展上的表现。
昨天沙特老国王还把王储给废了，
立了自己儿子当新王储。
越南航空的波音787-9客机，
上一届还借给波音参加了巴黎航展的静态展示。
这是2015年时的资料图片。
T4的大玻璃还算友好，
可以看到希斯罗其它航站楼。
T5的英航密布。
T2的汉莎系阵容。
居然还给社长攒到一架奥地利航空的足球彩绘机。
更友好的是——T4是有观景台的！
虽然上楼没有电梯，行李提的很累，
上面就是个玻璃阳光房，热死你，
但有飞机能看看，也将就了。
拍出来效果并不算好。
远眺跑道对面的T3楼。
发现了芬兰航空的A350-900呢。
要么下次绕道伦敦飞北欧一回？
基本是拍英航机型秀。
还没有拍过的英航波音787-9……
这里的-9梦想还真是多。
再比如，这架法国航空的……
终于切入主题了——
绕道伦敦的第3个小心思，
就是搭乘法航最新的波音787-9，
从伦敦去巴黎，完成机型解锁。
法航是去年12月接收波音787-9的的。
正好是波音交付的第500架梦想客机！
法航是向飞机租赁公司AerCap租来的。
目前法航只有2架波音787-9。
只飞巴黎到开罗、蒙特利尔和伦敦。
自然到伦敦体验，是成本最低的。
法航加上荷兰皇家航空，
共订购了18架787-9和7架787-10，
另外从AerCap租赁了12架787-9。
荷航拿到787-9要比法航早，
去年上半年就用上了。
去年3月底，荷兰皇家航空
启用789飞成都、厦门和杭州的航班。
9月开始，也来过上海浦东。
在观景台的闷热环境里，
实在坚持不了多久，
回到休息室又吃了点。
T4的天合休息室二楼就餐区。
阿提哈德航空的A380也在T4进出港。
现在是一天3班A380呢。
这一架，可是年初送我飞美国的那架呢！
吃好就急忙赶去登机口，
因为法航789停在21号口，
却距离20号口，足有15分钟走路！
要通过一个长长的走廊，
去到另外一个登机区域。
我是经济舱第一排靠窗。
由于伦敦到巴黎，
航程只有349公里，
飞上去就要下来了，
飞行时间不会超过1小时。
所以我也没有对完整拍摄有期望，
只拍了点经济舱的图。
法航787-9采用三级客舱布局，
可载客276人，包括30个商务舱座位、
21个超级经济舱座位和225个经济舱座位。
比荷航宽松。
其中商务舱座位采用反鱼骨布局。
机上提供无线上网功能，
根据乘客的不同需求，收费为5-30欧元。
航程短到都没有机会拉出小电视，
只能歪着头看安全视频。
终于看到法航小姐姐的表演了！
这个社长曾经推荐过——
航程短到几乎也不用开展什么服务，
发了饮料和2块小饼干，
然后就开始下降了……
看了看风景，
飞越了英吉利海峡，
社长终于登陆了法国！
又杀回来了！
这个航程就是短到无语。
但就是为了搭次法国版的梦想机。
虽然法航每天飞伦敦有近10班，
但787-9就飞一班，还不是每天都有的。
我怎么感觉789上的LOGO
特别大和醒目呢？
好看。
巴黎机场小火车上也要顺手打架彩绘机！
直接去航展现场啦！
等社长的下一篇巴黎航展记吧，
周末愉快。
那里有更大号的梦想。