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点赞 | 这样的五星海航,社长实事求是要表扬!今天还要赞下厦航和上航!

2017-09-14 社长 晨翼尖



今天社长写篇短文。

看能不能控制的住。

今天社长就讲三点。




第一点

  表扬五星航空,海南航空 



周一,社长是吐草的。

但也只能说是部分、客观的吐。


测评 | TAKUMI先森挑战五星海航飞奥克兰,是什么让他失望?



有关TAKUMI先森搭乘海航公务舱,

往返奥克兰的体验报告,

引起粉丝们比较热烈的评论。



必须说,有批评的地方——

比如首都T1的地面服务,

比如部分精选菜式不合口味,

比如部分流程存在瑕疵等。

但也是有很多表扬的。

看事物,不能只看一面。

对于大量的评论,

社长也没有全选。



TAKUMI先森在文尾也强调说——

或许,你对海航有不一样的情感和看法~

但从旅客角度来说,

这却是Takumi先森最真实的体验和感受~

冲着地面服务,我是不会再选择HU了~

但说空中服务,确实可以有再度体验的想法~



也有人接受不了,

说这文章太有针对性。

赫赫,针对谁了?

社长觉得很客观,

正是因为其大量的事实图文,

社长才花大功夫进行了编辑发布。



第二天,社长接到了海航的电话。

海航表示,注意到了TAKUMI先森的经历,

首先对其在旅行中遇到的不愉快,表示歉意。

再次海航很重视,逐一对出现问题的细节,

将图片和文字进行了归纳整理,

做为改进提升的材料。

最后欢迎TAKUMI先森和社长,

继续多对海航服务进行追踪和评价!



社长很感动。

这是社长做测评到目前,

第二家如此真诚沟通的航企。

谢谢海航。

这是五星航空应有的气度。

好就是好,必须点赞。



其实,社长一直在关注海航的发展。


海航 | 一篇财经报道+一架A321全运彩绘,我有点懂天津航空了!


真相 | 海航787公务机竟是这样被他们乱编造谣的!


社评 | 海航新制服真得好看吗?社长的朋友圈吵翻了


海航 | 飞在非洲加纳,5架145都能飞出个盈利公司来!


海航 | 报告勇哥,更多的功夫熊猫打上门来了!


海航 | 想拍架功夫熊猫怎么就这么难?真想变回孩子……



(海航微信图片)


现在要体验海航,

上海出发,也有很多机会。

9月12日,海航开了上海—特拉维夫的新航线。

用的是波音787-9。



为了满足浦东调机的需要,

海航已开始用波音787-9

飞浦东—广州、浦东—重庆的航班。

飞波士顿或西雅图的787-9,

还是每天从北京一早航班调过来。

有更多机会拍功夫熊猫了哦。

社长喜欢。



北京=布拉格=贝尔格莱德

开航惊喜回馈

经济舱往返1680元起(不含税)

北京出发飞往欧洲的航线还有:

北京=柏林;北京=布鲁塞尔;

北京=曼彻斯特



海航小编说了——

今年9月,海南航空还将开通北京=布拉格=贝尔格莱德航线、深圳=布里斯班航线;10月还将开通重庆=纽约、成都=纽约和上海=布鲁塞尔等多条洲际航线。


明天是北京—布拉格—贝尔格莱德。



布拉格是个美地方。

12年前,社长去过一次。


(TAKUMI先森图片)


贝尔格莱德,社长没去过,

但TAKUMI先森去过两次,

一次是俄航,一次是土航。

因为塞尔维亚是免签的。


测评 | 土航之旅,依旧让人惊艳的前菜马兰头和那盏小烛灯



嘿嘿,等下一篇测评了……

也欢迎各位粉丝投稿。

当然,社长要求很高。



第二点

  表扬厦门航空 


(飞友保持微笑投稿)


厦门航空,社长一直表扬的。


厦航 | 连他都说你们业绩可以的,为何不考虑冲个五星?



但今天不表扬新制服。

上次表扬过了。


(厦门航空图片)


也不表扬又接收了新飞机。

第179架也到了,

B-1302,厦航全面进入1314时代。


(厦门航空图片)


今天表扬开了条超级短的航线。

厦门飞福州,10月29日开航,

每日一班,飞行时间50分钟。

飞行距离只有209公里,

应该是厦航最短航线了。



开这么短的一条航线,

有什么值得表扬的?

那是你没有看出厦航的用心来。

这是一条摆渡航线,

虽然只有200公里,但一开,

却彻底盘活了厦门和福州的洲际线网络。


(民航资源网图片)


这两年,厦航凭借波音787-8和787-9,

开了8条洲际线,

2条在福州始发,飞悉尼和纽约。

剩下的都是厦门始发。

力度是很大,但还有点小缺陷,

如果厦门人想去纽约,

就要坐火车先去福州。


(厦门航空图片)


就少了厦门和福州这一连。

马上有摆渡航班,就解决啦,

而且是充分考虑中转便利的,

也就是这摆渡航班的时刻,

是可衔接大部分洲际航班时刻的。

而且,中转是行李直挂的。

对于要过夜中转的,

提供免费住宿和休息室。

这些用心,能不赞吗?


(厦门航空图片)


再看这些表格,

形式新颖、数据全面,

社长采用起来,也很轻松,

厦航宣传人的用心,也是满满的啊。

还是要赞!


至于厦航梦想机上的用心,

社长早就写过了——


测评 | 厦门航空最新波音789,的确有几把金砖!(社长今年最好头等舱体验,没有之一)



第三点

  表扬上海航空 



是表扬上航一位乘务长崔燕。

社长坐她的航班,

由于连续两个航班,

和地面柜台都有沟通上的代沟,

社长很胸闷,不太想说话。

崔燕全程多次和社长聊天,

当了我的心理开解师。

其实发生的问题,和她没有关系。

下飞机又是远机位,社长也没和她致谢。

事后社长深感失礼,

通过上航,向她表示了感谢和歉意。

在这里,也想再次向她致谢!



社长追求的是实事求是。

好就表扬,不好就吐点,

但主要还是以正能量为主。

错误肯定有,欢迎指正。

你若要说我不实报道,

也麻烦拿出正确的事实来驳倒我。


昨天的,给朋友面子,删了。

但我都留好证据的。

别给我扣什么帽子。

文章里,我也强调过两遍,

都是意向,搬要自愿和协商。

到时候是什么样,那就等着看吧。

社长向粉丝表示歉意。


今天说完。收工。

你们不觉得今天的音乐很特别么……


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