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学党史·办实事丨高颜值！神东这个矿井下巷道成了安全“风景线”！
让报废材料变成“安全材料”
井下巷道也成了高颜值“风景线”！
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“不花钱也能办大事。”4月份，神东煤炭集团寸草塔煤矿在算好经营管控“精细账”的同时不忘“安全账”，把报废材料变成“安全材料”，不断夯实辅助运输管理水平，倾力打造井下靓丽运输线，提高煤矿辅助运输的安全保障能力。
该矿深入开展辅助运输专项整治，提高辅助运输管理水平，完善辅助运输安全设施设置，强化运输安全生产标准化建设，在井下形成一幅标准运输的安全“风景线”。
井下辅助运输是承担作业人员、设备和材料等运送的重要环节，随着开采的深入，矿井运输线路也逐渐延长，巷道起伏大、弯道多，车辆维护不及时及作业人员安全意识上的松懈、麻痹等，很容易造成辅运事故。为此，该矿一方面加强辅助运输驾驶员安全培训，以历年运输事故案例开展警示教育，强化驾驶员安全行车意识，做到举一反三、触类旁通；另一方面，加大各类辅助运输隐患排查整治力度，不断完善基础设施设备，井下安全标识牌板、红白相间的避险装置等一应俱全，时刻给驾驶员以无声的“安全嘱托”。
这些安全基础设施和避险装置，全部来自该矿已经报废材料和设备，经过员工巧手改装，加工制作成导向牌、警示标和缓冲墙等，摇身一变成为性价比、安全性最高的“可用之才”，从地面再次返回井下，使井下巷道的生产标准化面貌焕然一新。
“运输巷每隔20米安装一面紧急防撞墙、长距离下坡巷道每隔10米安设一段紧急缓冲带......”这些紧急避险设备设施全部来自报废的皮带、轮胎等，而且在设计制作过程中经过了多次改良，比如“紧急缓冲带”的设置，之前将一整张皮带固定在巷道两帮，但考虑到皮带表面光滑，不能很好的起到缓冲作用，为了最大限度起到“截停”故障车辆的效果，将皮带每隔0.5米穿孔，压成褶皱形状，中间形成空气包，不仅增大了摩擦效果，同时产生了一定的缓冲弹性空间，更进一步保护了设备及人员。
该矿车队运行班防爆车司机王伟表示
手握方向盘
看到巷道两边的安全风景线，感觉心情舒畅
更重要的是感觉安全更有底了！
祝贺！神东这两人获全国煤炭行业表彰！还有两个集体…
●「图说·金句」使绿水青山持续发挥生态效益和经济社会效益●每月可省50万元！神东井下水净化系统上线，设备“喝”上了净化水！●江苏徐工集团（陕蒙）再制造基地，在大柳塔试验区建成投用！●骄傲！国家能源集团神东煤炭再上央视！
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