国六为什么推迟？老司机一语道破真相：国五车还没卖完啊！

原本要在2019年1月1日到来的“国六”排放标准，突然在12月底遭遇了急刹车，北广深等地纷纷带头推迟国六标准6个月！

不少卡友们纷纷夸赞大好事，不过老司机却更加忧心忡忡，为什么“国六标准”大幅推迟呢？

究其原因，主要有二：

 1、  待售国五车太多

国六来的实在是太快了，对于车企来说，不仅仅面临着技术升级的挑战，还有国五待售车卖不完的难题。

据统计，从7月宣布国六标准即将实施以来，卡车销量迎来了连续4个月的降幅，降幅比例在4%-10%以上。很多卡友在等待国六车的到来，从而导致国五车堆积在库，无法销售。

（2018年卡车销售走势图）

 2、  国五实施才两年，各地反对声音大

国六来袭的同时，国三国四甚至国五车的生存环境都在无形中被大大压缩，今年下半年以来，针对国三国四国五车的道路管制政策源源不断，各地反对声不断。

（11月9日，西安卡友停车维权）

国五排放标准是从2017年1月1日起才开始全面实施的，截至今天也才刚刚2年时间，刚买的国五又不让开了，车贷怎么还，谁能吃得消？

有卡友表示：我们全都不买国五车，倒逼国六继续推迟！

其实，国六的到来已经是必然，只是时间早晚的问题，即便各地再怎么推迟，也逃不过2021年7月1日，全国统一实施国六排放标准的那一天。

国六不仅仅是排放的升级，更是带来了无数的问题：车辆保值、油价上涨、国三淘汰，国四受限等……卡友们需要从长计议，提前做好准备。

国五卖不完，国六推半年！推迟这半年，卡友们会选择买降价的国五车吗？

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部分素材：科瑞咨询、汽车之家

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