涉及多条高铁、公路！自贡人关心的交通项目都在这了——

要想富 先修路

来到2021年、迈入“十四五”

自贡有哪些交通项目值得期待

有那些续建、新建项目?

自贡网为您梳理

成都至自贡至宜宾高速铁路

▼

成自高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分，是成自宜高铁的一部分，全长约176公里。项目在自贡衔接川南城际铁路自贡至宜宾段，形成全程时速350公里的南向高铁通道。
经成自宜高铁，自贡将接入国家高铁大动脉，形成铁路与航空无缝接驳的多式联运体系，极大增强自贡作为川滇黔渝重要综合交通枢纽的承载能力，将加速自贡与周边贵州、云南、广西之间的经济文化交流，进而充分利用广西、云南等沿海沿边开放口岸，全面深化与粤港澳大湾区、环北部湾经济区、东盟区域协同合作。

川南城际铁路自宜段

▼

川南城际铁路自贡至宜宾段是国家“八纵八横”高铁网“京昆（渝昆）-蓉昆”高铁的重要组成部分，位于四川省南部地区，是四川省内第一条真正意义上的350公里/小时的高速铁路，其正线长度81.98公里，总投资186.3亿元，2019年6月正式开工建设，预计2023年底建成通车。
该项目建成后将对加快自贡、宜宾与成都东部新区的互联互通，促进自贡、宜宾和天府新区经济的快速发展具有重要推动作用，将推动自贡、宜宾等川南城市群融入成渝双城经济圈建设，助推四川省区域经济高质量发展，同时对打通四川省南向出海陆路大通道具有十分重要的意义。

川南城际铁路内自泸段

▼

川南城际铁路内自泸线定位为城际兼路网功能，设计速度每小时250公里，总投资约190亿元，全长130公里。线路自成渝客专内江北站引出，经自贡接入泸州站，涉及我市大安区、沿滩区和富顺县。
川南城际铁路内自泸段建成通车后，内江、自贡、泸州将形成半小时经济圈，结束自贡、泸州不通高铁的历史，极大地方便沿线百姓的出行。目前，线路轨道已铺设完成，高铁自贡东站也在加紧建设，预计今年6月底达到通车条件。

G348富荣产城融合带项目

▼

富荣产城融合带基础设施建设项目C、D段，即G348成佳至板仓段拓宽改造工程，全长24.62公里，项目横跨自贡市贡井区、高新区、自流井区、沿滩区。
道路等级为城市主干路，双向8车道，辅路双向4车道，改变了原S305线只有双向四车道的道路布局。将进一步改善自贡市人居环境，增强城市功能，对于打造自贡市富荣产城一体化发展，使之成为成渝经济圈、川南城市群的核心部位具有重要意义。

自贡至泸州港公路

▼

自贡至泸州港公路工程建设项目位于自贡市和泸州市境内，起于自贡市大安区北环路中段的大塘山，经贡井区、自流井区、沿滩区、富顺县后进入泸州境内，经江阳区止于泸州港大脚石作业区附近，主线段路线长113.9公里，其中自贡境内长91.6公里，泸州境内长22.856公里。

自贡至泸州港大件路项目建成后，将大大改善项目所在地区交通运输条件，进一步增强泸州市对周边所辖区县的经济辐射作用，加快城乡一体化进程，有利于实现资源优化配置和优势互补，为泸州长江以北片区的发展壮大提供强有力的交通支撑，同时满足自贡地区大件物品通江达海，促进自贡装备制造业全面发展。

S436富顺东湖至富世段

▼

S436东湖至富世段建设工程位于富顺县，路线起于迎宾大道（即省道S305线富顺段绕城改线A段）梨子湾处，与迎宾大道S305线呈“T”型相交，路线总体先由东南向西北展线，经自贡市曲酒厂、大坝子、廖家湾、周老春山、石坝上、老鹰窝、欣州火炮公司后，在福源灏处跨越沱江，之后路线基本沿城市总体规划路线走向自东向西进行展线，经招公山南侧、北湖公园、桐子山后，在杨家湾处与在建的二环路相交后继续向西展线，经安和村后止于釜溪河边与规划道路相交。

G247自贡漆树至宜宾公路

▼

▲效果图

项目总投资34.3亿元。项目起于自贡漆树，经宜宾翠屏区白花镇、永兴镇、双谊镇、金秋湖镇、宗场镇，止于思坡镇，路线全长52.76公里，路基宽24.5米，按一级公路建设。
项目建成后，将连接乐自高速和自贡城区，在翠屏区宗场镇与G93成渝环线高速相接，与宜宾五粮液机场到宜宾港的快速通道共同发挥联动优势，形成水陆空联运的便捷交通网络体系。同时，也将有利于川南经济区培育优势产业集群、促进区域协调发展，助力成渝地区双城经济圈建设。

▲成都到自贡到宜宾高速公路

为加快走出转型升级新路，实现“十四五”良好开局，推动超常跨越和高质量发展，自贡市委、市政府决定，从2021年起至2023年，在全市开展项目攻坚三年行动，并制定了《自贡市项目攻坚三年行动实施方案》。其中，关于交通基础设施提出，共建轨道上的双城经济圈，建成川南城际铁路内自泸线，推动成自高铁、自宜高铁建设。加快完善高速路网，建成成自泸赤至乐自高速公路连接线，推进实施自贡至永川高速公路等项目。改造提升干线公路网，建成北环快速通道、自贡至内江快速通道（S427自贡境一期）等项目，适时分步实施自隆快速通道（S309自贡境一期）。统筹“两航”建设，推进实施凤鸣通用机场改扩建，研究论证沱江航道自贡段等级提升工程。

前不久

2021年四川交通强省建设推进会召开

会上释放了大量重大交通项目信息

一起来看与自贡有关的项目

↓↓↓

2021年，加快推进成都至自贡至宜宾铁路、重庆至昆明铁路等重大项目建设。“十四五”时期，争取规划研究重庆至自贡至雅安铁路，构建重庆经川南经济区连接川藏铁路直达涉藏地区的铁路战略大通道；规划研究内江（自贡）、绵阳（迁建）等机场。

▲东环线立交

新闻多一点

▼

日前，全国人大代表、四川省雅安市雨城区第二中学校长庹庆明，提出统筹优化雅眉乐自和重庆至乐山两条城际铁路为“渝雅铁路”项目，构建成渝经济圈交通枢纽的建议。该消息一出很快就引起了川渝两地网友的热议。

据悉，规划中的雅眉乐自城际铁路西起雅安经洪雅、眉山、峨眉山，至乐山与成贵客专交汇，再进入自贡市荣县、贡井区，止于自贡东站，定位为区域性干线铁路，全长约241公里，设计时速为250公里。2018年12月26日，雅眉乐自铁路四市政府签约，成立“雅眉乐自铁路建设协调领导小组”，由四市市长担任组长，确定了雅眉乐自铁路建设协调领导小组成员名单和雅眉乐自铁路高效联动协同推进机制。2019年1月25日，四川省政府印发的《川南经济区“十三五”发展规划（2018年修订）》提出，将规划研究雅眉乐自城际铁路。

2020年3月2日，重庆发布了《关于做好2020年市级重大项目实施有关工作的通知》。其中提出要在铁路重大前期规划研究项目中，规划建设乐山—自贡—荣昌—重庆城际铁路。资料显示：该条铁路全长约150公里，项目建设起止年限为2021至2025年。

交通先行推动经济社会高质量发展自贡正打造西部陆海新通道和长江经济带物流枢纽重要节点城市不久的将来自贡定能再展翅

更多新闻

来源：自贡网综合

---

编辑：冉华阳

关注！