涉及多条高铁、公路!自贡人关心的交通项目都在这了——
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经成自宜高铁,自贡将接入国家高铁大动脉,形成铁路与航空无缝接驳的多式联运体系,极大增强自贡作为川滇黔渝重要综合交通枢纽的承载能力,将加速自贡与周边贵州、云南、广西之间的经济文化交流,进而充分利用广西、云南等沿海沿边开放口岸,全面深化与粤港澳大湾区、环北部湾经济区、东盟区域协同合作。
川南城际铁路自宜段
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该项目建成后将对加快自贡、宜宾与成都东部新区的互联互通,促进自贡、宜宾和天府新区经济的快速发展具有重要推动作用,将推动自贡、宜宾等川南城市群融入成渝双城经济圈建设,助推四川省区域经济高质量发展,同时对打通四川省南向出海陆路大通道具有十分重要的意义。
川南城际铁路内自泸段
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川南城际铁路内自泸段建成通车后,内江、自贡、泸州将形成半小时经济圈,结束自贡、泸州不通高铁的历史,极大地方便沿线百姓的出行。目前,线路轨道已铺设完成,高铁自贡东站也在加紧建设,预计今年6月底达到通车条件。
G348富荣产城融合带项目
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道路等级为城市主干路,双向8车道,辅路双向4车道,改变了原S305线只有双向四车道的道路布局。将进一步改善自贡市人居环境,增强城市功能,对于打造自贡市富荣产城一体化发展,使之成为成渝经济圈、川南城市群的核心部位具有重要意义。
自贡至泸州港公路
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自贡至泸州港公路工程建设项目位于自贡市和泸州市境内,起于自贡市大安区北环路中段的大塘山,经贡井区、自流井区、沿滩区、富顺县后进入泸州境内,经江阳区止于泸州港大脚石作业区附近,主线段路线长113.9公里,其中自贡境内长91.6公里,泸州境内长22.856公里。
自贡至泸州港大件路项目建成后,将大大改善项目所在地区交通运输条件,进一步增强泸州市对周边所辖区县的经济辐射作用,加快城乡一体化进程,有利于实现资源优化配置和优势互补,为泸州长江以北片区的发展壮大提供强有力的交通支撑,同时满足自贡地区大件物品通江达海,促进自贡装备制造业全面发展。
S436富顺东湖至富世段
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G247自贡漆树至宜宾公路
▼▲效果图
项目建成后,将连接乐自高速和自贡城区,在翠屏区宗场镇与G93成渝环线高速相接,与宜宾五粮液机场到宜宾港的快速通道共同发挥联动优势,形成水陆空联运的便捷交通网络体系。同时,也将有利于川南经济区培育优势产业集群、促进区域协调发展,助力成渝地区双城经济圈建设。
▲东环线立交
新闻多一点
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日前,全国人大代表、四川省雅安市雨城区第二中学校长庹庆明,提出统筹优化雅眉乐自和重庆至乐山两条城际铁路为“渝雅铁路”项目,构建成渝经济圈交通枢纽的建议。该消息一出很快就引起了川渝两地网友的热议。
据悉,规划中的雅眉乐自城际铁路西起雅安经洪雅、眉山、峨眉山,至乐山与成贵客专交汇,再进入自贡市荣县、贡井区,止于自贡东站,定位为区域性干线铁路,全长约241公里,设计时速为250公里。2018年12月26日,雅眉乐自铁路四市政府签约,成立“雅眉乐自铁路建设协调领导小组”,由四市市长担任组长,确定了雅眉乐自铁路建设协调领导小组成员名单和雅眉乐自铁路高效联动协同推进机制。2019年1月25日,四川省政府印发的《川南经济区“十三五”发展规划(2018年修订)》提出,将规划研究雅眉乐自城际铁路。
2020年3月2日,重庆发布了《关于做好2020年市级重大项目实施有关工作的通知》。其中提出要在铁路重大前期规划研究项目中,规划建设乐山—自贡—荣昌—重庆城际铁路。资料显示:该条铁路全长约150公里,项目建设起止年限为2021至2025年。
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来源:自贡网综合
编辑:冉华阳
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