斥资1.28亿澳元收购新频谱 TPG股价上扬逾1% 首席执行官抛售股票 Nick Scali股价急挫逾9%
( 图片来源:《澳华财经在线》)
澳大利亚电信公司TPG Telecom(ASX:TPG)周四发布公告称,已以1.282 亿澳元的价格购买了3.7 GHz频段的新许可证。此次投资将通过TPG现有的债务融资机制提供资金。
首席执行官Inaki Berroeta表示,一旦部署完毕,这些频谱将极大地提升公司5G 移动和固定无线服务的容量,为新老消费者和企业客户提供更快的速度和更好的性能
受该公告影响,TPG股价周四早盘上涨。11:26成交价为4.745澳元,上扬0.065澳元,涨幅1.39%。该股近一年的投资回报率为亏损2.77%。
澳洲家具零售商Nick Scali(ASX:NCK)周四发布公告称,首席执行官Anthony Scali已通过全额包销的大宗交易出售了460万股公司股票。
公告还表示,出售 Anthony Scali 所持的部分公司股份,是为了实现家族资产的多元化,同时将增加公司股份的自由流通量。上述股份将出售给机构投资者。交易完成后,Anthony Scali将通过其家族投资公司Scali Consolidated Pty Ltd保留公司的6,439,474股普通股,仍是公司第一大股东,拥有7.95%的已发行股份。
公告发布后,Nick Scali股价周四午盘大跌。12:01成交价为10.55澳元,下跌1.07澳元,跌幅9.21%。该股近一年的投资回报率为12.96%。
澳交所上市铜金矿公司Xanadu Mines Ltd(ASX:XAM,TSX:XAM)11月20日发布公告称,公司拟通过配售78,181,818 股普通股(每股0.055 澳元)的方式募集4,299,999.99澳元(未扣除成本)的计划获得合格的专业和资深投资者的积极承诺。
此次配售将分两批完成。第一批发行 62,996,490 股新股,没有限制条件,将根据《澳大利亚证券交易所上市规则》第 7.1 条规定的本公司现有配售能力发行。第二批发行15,185,328 股新股,公司主要股东紫金矿业集团股份有限公司拟认购这部分股票,但须获得澳大利亚外国投资审查委员会(FIRB)和紫金矿业股东的批准。Xanadu将于明年 1 月底召开特别股东大会,以寻求批准紫金矿业参与此次配售。
此次配售所得资金,加上公司现有的 470 万澳元现金储备,使公司能够执行Horizon 2 和 Horizon 3 战略,包括Red Mountain铜金项目的勘探、新项目收购和勘探以及资金的运营。
每股0.055 澳元的发行价比公司股票最新收盘价(2023年11月15 日)每股 0.068 澳元折价19.1%,比5天成交量加权平均价(VWAP) 每股0.069澳元折价19.9%。
第一批配售定于2023年11月23日(星期四)完成,配发和交易定于2023年11月24日(星期五)进行。第二批配售将在紫金矿业满足最后一项配售条件后10个工作日进行。
公司执行主席兼常务董事Colin Moorhead表示:“我们很高兴此次配售获得了积极支持。在我们在Red Mountain寻求新的发现并将投资组合扩展到蒙古新的重要矿产项目之际,此次配售为我们实施战略提供了资金。我们将很快通知市场,公司召开特别股东大会的日期。大会的目的是批准紫金矿业在此次配售中的份额。我期待着向市场通报我们勘探项目的最新进展,以及我们正在进行的Kharmagtai项目预可行性研究和勘探的最新进展。”
在线旅行社 Webjet(ASX:WEB)周三发布公告称,得益于全球旅游需求持续增长,2024财年上半年税后净利润从去年同期的400万澳元飙升至4730万澳元。
公告还表示,在截至9月30日的六个月里,在线旅游业务营收增长39%至2.445亿澳元,息税折旧及摊销前利润(EBITDA)为1.021亿澳元。预计2024财年的EBITDA将在1.8亿澳元至1.9亿澳元之间,较疫情前的水平高出14%至20%。此外,公司上半财年不派发红利。
受该公告影响,Webjet股价周三早盘上涨。11:44成交价为6.63澳元,上扬0.02澳元,涨幅0.30%。该股近一年的投资回报率为9.77%。
石油和天然气生产商Santos(ASX:STO)周三发布公告称,维持2023年8900万至9300万桶油当量的产量指引不变,并将持续资本支出指引下调至约11亿澳元。
首席执行官Kevin Gallagher在谈到过去一个月股价的糟糕表现时表示,公司“对最近的股价表现感到失望,并一直在与股东讨论这一问题。公司仍然专注于为股东创造价值,不断评估各种替代方案,并有信心通过执行最新的战略和优先事项,为股东创造价值。”
受该公告影响,Santos股价周三早盘上涨。11:19成交价为7.095澳元,上扬0.025澳元,涨幅0.35%。该股近一年的投资回报率为亏损5.02%。
根据澳大利亚基础设施和交通研究经济局(BITRE)周二公布的数据,今年10月份,澳航、捷星和维珍澳洲近三分之一的国内航班晚点。
在澳洲国内主要航空公司中,维珍航空的准点抵达率最高,达到 68.6%,其次是捷星航空(68%)和澳航(66.6%)。总体取消率为 3.8%,几乎是疫情前长期平均值2.2%的两倍。疫情前,这些航空公司的平均准点率约为81%。
航班被取消的问题仍然集中在澳洲最大的机场悉尼机场,并且悉尼机场的问题会波及澳洲其他地区。从悉尼飞往Armidale的航班取消率最高,占航班总数的10.2%,其次是墨尔本至悉尼、Armidale至悉尼和悉尼至墨尔本的航班。
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