Top5骚操作迫降！为了能活着走出飞机，飞行员都被逼成了被耽误的演员
五个飞机野外迫降的片段，操作一个比一个风骚……从高尔夫球场到撞进垃圾桶，还有大马路上迫降完了，顺道给自己找停车位的~
引用几条Youtube上网友的吐槽：
“飞机落地之后，只要飞行员和乘客还能走出飞机，那就是一个成功的着陆。如果落地之后飞机还能再飞……？那就是完美的着陆了！”
“你能想象我从家中窗外望出去，看到马路上一架飞机正要拐进我家车位时候的心情吗？”
“第三段里那个滑翔机飞行员，在完全挺稳之后就急急忙忙要跑出来，一定是担心他飞机的油箱可能会着火……”
“最后那个哥们在马路上迫降，比我平时正常着陆还轻……”
5个片段的简单介绍，其中两个小语查到了相关的背景：
No.5：2012年6月9日，PSA航校的赛斯纳172R（N9501W），在飞行学员第二次单飞时，发动机停车。飞行学员成功将飞机迫降在了一个高尔夫场内，人员平安，飞机有损坏，后来更换了发动机。
No.4：赛斯纳172起飞刚刚离地，发动机失效，飞行员在机场附近的农田成功迫降。
No.3：滑翔机由于未能找到上升气流，高度不足以飞往着陆场，被迫在公路上着陆。
No.2：2010年4月10日，注册于英国的一架私人拥有的苏制雅克-50（G-YAKK）飞机，因滑油系统的回油泵调节活门脱落，滑油泄漏，导致发动机停车。飞行员在农田中迫降，飞机损坏，飞行员轻伤。
No.1：小型飞机在人口稠密区上空发动机故障，飞行员一边寻找迫降场一边执行应急程序。虽然两次短暂的成功重启了发动机，但最终还是不得不在公路上迫降。
迫降首先要过心理关
迫降（Forced Landing）是指飞行过程中发生了紧急情况，致使飞机完全没有再继续飞行的可能性，必须立即进行的着陆（无论在机场内还是机场外）。最典型的情况就是当飞机的发动机故障，飞机完全失去了动力的情况。
迫降可能是飞行员在飞行生涯中最不愿意遇到的情况之一，但是这样的情况一旦发生，除了控制好情绪，尽可能冷静的处理外，别无选择。
在美国联邦航空局为飞行人员提供的基础教材《飞机飞行手册》中，对于迫降中可能遇到的风险，列在第一位的便是心理因素。可能对迫降造成负面影响的心理因素主要包括：
心理上无法接受必须迫降的现实。有的飞行员在遭遇必须迫降的紧急情况时，在精神上会处于“瘫痪”的状态。这会导致其无法对很多需要立即应对的情况采取措施，比如立即压低机头保持最佳滑翔速度，以及寻找合适的迫降场地。
极力试图保住飞机。在有些必须迫降的情况下，由于受周围地形因素的限制，飞行员是不可能找到一个让飞机毫发无损降落的迫降场的，但这种情况下有的飞行员仍然会试图尝试让飞机飞往一个无法到达的“完美”迫降场。例如在起飞后不久遇到发动机停车，即便高度不够，很多飞行员也会试图掉头飞回机场。产生这样的心理状态主要受两个因素的影响：一个是财务上的压力；第二个是认为能让飞机不受损自然也不会造成人身伤害。
过于害怕受伤。害怕是人的自我保护机制之一，但过度的害怕会导致惊慌失措。在迫降的过程中，惊慌会导致飞行员无法正确的处置问题，最终导致“怕什么来什么”。过往的事故记录表明，想在迫降中幸运下来，有一个冷静的头脑要比飞行技术好坏来的更重要。
在上面视频中的第二个片段，就可以看出，其实飞机在刚刚离地时发动机就已经工作异常了，此时飞机还是有机会在机场内迫降的。但飞行员在呼吸变得急促的同时并没有立即采取措施，直到飞出了机场他说出“OK, I gonna put this down.”的时候，他才真正控制下来情绪，接受了必须迫降的现实。幸好他的面前还有一片农田可以降落。
迫降的奥义是消耗掉飞机的动能
迫降的目的是让飞机能够停下来，而且尽可能使飞机上的成员少受伤害。这就要求飞行员需要设法在地面上“平稳的”消耗掉飞机的动能。
FAA《飞机飞行手册》指出，如果选择的迫降场无法避免飞机受到损坏，那么首先当然要尽量保持乘员舱的完整性。使用机翼、起落架、机身底部去碰撞地形或障碍物，通过这些部件的溃缩来消耗掉飞机的动能。这个思路与汽车的吸能设计完全相同。
当然更好的选择（如果有的话）是寻找合适的迫降场，依靠种植农作物、低矮的灌木，甚至是一些不坚固的建筑物来吸收掉飞机的动能。在上面的视频的5个案例中，选择农田作为迫降场的就有两个。
一个成功用植被吸收动能的迫降
在飞机受控的前提下，应该尽量减小飞机接地前的速度（地速）。一般轻型在结构设计上，需要满足在等效9倍重力加速度（9G）碰撞下的乘员舱结构完整性。假设以恒定的9G加速度使飞机停下，那么如下图所示，当飞机以50英里/时的速度接地所需的滑行距离仅为不到3米。而速度翻一番达到100英里/时，这个距离就会变成原来的4倍。
除了上面这些最基本的原则，在迫降过程中还需要把握好接地时的姿态和下降率，将飞机设置在正确的构型，观察清楚进近时的风向、障碍物等众多的因素。当然最重要的，还是保持镇定的心态并冷静的思考。
最后祝所有的飞飞们，在飞行生涯中永远没有用到这项技能的机会。
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