百万豪车刚提车，就要拆发动机！新车有问题得这样办

刚提了新车还没开到加油站，发动机故障灯就亮了，4S店查不出原因要拆发动机，你同不同意？

百万路虎刚提车就故障
车主：我才开了20公里

今年10月，陈女士购买了一辆路虎揽胜运动墨蓝鎏光限量版，作为给自己的礼物，提车当天支付了全款，总价超过100万元。

办妥交接手续后，陈女士将车开到附近的加油站加油，没想到仪表盘的发动机故障灯突然亮了起来。她立即把车开回了4S店检查。4S店未检测出原因，只消除了故障码后，就让她开回了家。

考虑到进口路虎经常对国内油品“水土不服”，陈女士也就没怎么当回事。可第二天，新车的发动机故障灯又亮了，而且还有新的问题，车辆提速的时候，油门踩下去没有感觉，方向盘有震动感，声音很响，转速很大，但车速提不上来。

“这不是简单的油品问题，这就是发动机故障。”陈女士当即把车又开回4S店。

杭州萧山路德行路虎专营店售后服务沈经理与车间技术人员查看车辆后，也无法确定故障原因，向厂家报备后得到回复要拆解发动机。陈女士不愿意了。

“新车开都没有开，就要大拆除？谁能愿意？”她表示，新车才开了不到20公里就故障，发动机拆了岂不是“大修”？会不会留下大修记录？

陈女士要求退换车，4S店不同意。

4S店要求授权拆解，陈女士不同意。

“4S店将故障的、不合格产品交给客户，为什么还不能退车？”双方为此已经僵持了一个多月。

故障原因不明

想退车未达到“三包”规定

11月10日，钱江晚报记者与合作的第三方检测机构“验车狮”，陪同陈女士再次来到萧山路德行。验车师波哥检查后表示，通过行车电脑系统和肉眼确实无法判断症结所在。“拆发动机，就像医院X光问诊，不看不行，但深度拆解肯定也不行。”波哥说道。

4S店售后负责人沈经理告诉记者，“发动机故障灯亮起不一定就是严重故障，也有可能是进气系统管路、火花塞、氧传感器松动产生的问题，这些问题不大，只需要做外部零配件的拆除，不会涉及发动机的核心部件。但拆解就必须得到车主授权。”

最终，在记者的调解下，陈女士同意授权4S店进行初步拆解，并将拆卸的部位和零件件写清楚，每一步拆解动作和结果都要告知车主，并且明确拆卸部分不涉及发动机核心功能部件。

近日故障原因找到了

是传感器螺丝松动？

11月16日，钱江晚报报道发出当天的下午，萧山路德行售后服务沈经理给记者发来消息：故障原因找到了！

沈经理说，经厂家技术人员检测后发现，发动机的进气压力传感器有个螺丝松动，大油门情况下会有漏气，导致缺缸，目前螺丝紧固后车辆恢复正常。“我们打算再多试一下，再跟客户协商后续方案后交车。”

陈女士也收到了该消息，陈女士表示，让4S店再试试，确实没问题会过去收车，也要求4S店写明问题原因。

但陈女士还是对这个结果存疑，“是零件松动检查了这么多天，你相信吗？”她表示，若收车后再发生故障问题，肯定是要退车的。

发现新车有问题

车主该怎么办？

其实新车出现瑕疵或者故障，并不是小概率事件。一辆燃油车有三万个零部件，其中动力系统的发动机、变速箱及相关配件数以万计，车辆从下线、出厂、运输、到4S店，再到交付，每一个零配件，每一个环节都有可能发生不可预知的问题。

正如评论网友所说：买车就像开盲盒。

新车交付如何保障自己的权益呢？

汽车从业十六年的验车师杨宏波分享，最主要是要在交车环节，发现问题所在。如果自己懂行，要彻底仔细检查车辆完整性，俯下身看看车辆的底盘。如果不懂行，可以花钱聘请验车师帮忙验车。要在验车无误后，再付尾款交车。

“很多4S店为了图方便，一边领你付款，一边给车做PDI，等你拿到车已经手续都办完了，这时再发现问题，想拒收就很难了。”杨宏波说道。

如果发现车辆有问题，首先要固定证据，最好有行车记录仪可以证明你用车没有发生过碰撞，并第一时间与4S店协商。

汽车质量问题，一旦与4s店协商不成功，

这样办→

消费者可以根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》《中华人民共和国消费者权益保护法》等相关法律法规，向经营者当地的消费者委员会或者相关行政主管部门进行投诉。如果不能通过协商的办法去解决双方的纠纷，有仲裁约定，可以申请仲裁。解决双方纠纷的最终手段是向人民法院提起诉讼。

浙江六和律师事务所律师胡增冬表示，新车这么短的时间有质量问题，交付的产品显然是不符合车主正常使用的目的。胡增冬建议，可以再要求一下第三方检测，如果确实存在质量问题，可以要求退车。如果等厂家来检测，找到问题出在哪里，再做下一步沟通。

佛山市消委会律师顾问团林燕佳律师表示，如果4S店明知道有质量问题进行交付，涉嫌欺诈，消费者可以先向经营者当地的消委会或者相关行政部门进行投诉，也可以直接起诉要求退一赔三，但是一定要收集、固定好相关证据。

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来源：钱江晚报

编辑：陈洁茵

校审：陈雁明

主编：黄玮晶