天哪，马斯克打算放1万多卫星，颠覆新网路

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埃隆·马斯克（ElonMusk）的SpaceX又要干一票大的，打算向太空发射1.2万颗卫星，目的是组建卫星高速互联网。按他的计划，一是在1200公里的高度放4425颗卫星，在300公里的高度，放7518颗卫星。以这些卫星组建成卫星高速互联网，叫做星链（Starlink）卫星互联网，可以在任何时间提供地球任何地点的宽带覆盖。星链网路速度超快。以2015年底全球平均互联网网速为5.6Mbps为基准，SpaceX网速要高180倍，达到1Gbps。使用这个星链网，只需要一个小尺寸的接入设备，最多就是笔记本电脑那么大小，售价仅为100～300美元。关键是你不需要每年每月向电信、移动之类的奸商缴纳昂贵的宽带费了。星链网是无线通讯形式，对城市、乡村来说，又省去了大量布线和等安装的麻烦。你要换个地，把接入设备带上就成。貌似出差什么的，个人的星链网也可以随身带，且又是私密的。

星链（Starlink）卫星的首发，也即试验性质的，在2018年2月25日左右。然后主要在2019～2020年，完成全部1.2万颗卫星的发射任务。那种发射，应当又是天女散花式的一箭多星了。这个星链网，别看有这么多卫星，却非常便宜。

从1957年10月4日第一颗人造地球卫星发射开始到2018年2月，地球轨道上总共卫星数6340颗（其中4600颗已经是死卫星，就在太空飞着玩儿），马斯克突然要在天上放1.2万颗卫星，简直就让整个世界惊呆了。太空据称并没有那么多地方可以乱放卫星，适合的位置被某A卫星给占住了，某B卫星再上去就没地方。马斯克星链卫星若成功占领太空，那就意味着SpaceX将垄断整个卫星高速互联网。卫星的太空空间虽说谁说都想占住，但现在是先到先得，谁先占住了就归谁。Google、Facebook、三星、OneWeb等都有或曾有那样的宏伟计划，但现在只有马斯克先行先试，来玩真的了。Facebook通过计算，发现要布置卫星高速互联网，前期得有投资100亿美元，吓得已经放弃这个计划。而依马斯克的做法，真可能将成本有效控制住。

马斯克是典型的美式现代科技企业家，不仅有宏大理想，更有大情怀、大视野、大战略、大智慧、大人生，他办企业，勇敢地进行创业人生，但目标并不限于财富、社会地位，也不限于国家、民族那种情感（事实上这种人对所在国做出的贡献相当地大），故而精神境界相当地高，带来的成功总是惊呆地球的大眼睛。在真正的大格局下，他实际又很接地气，使他能够精准地判断投资与技术方向。做特斯拉电动汽车，直感是绿色环保的时代需求，技术上的难关可以攻克；做超级高铁，一方面是从降低高速出行成本的思考，一方面是既有技术能力的判断；做新能源，包括太阳能、充电桩、储能墙等，既是配合特斯拉汽车等的需要，也是绿色环保的努力。SpaceX有他少年时代太空梦想的情结，更是他对人类命运共同体的深刻认识，太空殖民，让人类脱离地球引力束缚，拓展无限自由的人类生存空间，为人类多元生存打开新的天窗，解决地球过于拥挤和人类可能自我毁灭的难题，而在技术上和太空移民成本上，他发现了新的可能性，便有效地组织实施。简化的火箭、太空飞船设计，可回收利用的火箭、太空舱，从2002年SpaceX创立开始，他只用了十来年时间，就获得了初步成功。许多国家凭举国之力办不到的事，他的几千人的一家私营科技企业真就做成了。目前仍是世界独一无二的火箭回收技术和火箭的重复利用，当真大大降低了太空运输成本。

在互联网领域，马斯克也是其中最早的创业家之一。1995年至2000年，埃隆·马斯克与合伙人先后创办了三家公司，分别是在线内容出版软件“Zip2”、电子支付“X.com”、国际贸易支付工具“PayPal”。PayPal相当成功，中国的支付宝就是仿冒、山寨这个支付工具的产物，却被一些人吹成中国人的发明。关键是PayPal成功后，马斯克就将这个高价出售了，获得资金来创办SpaceX。而中国的支付宝、淘宝们，发现支付宝、淘宝可以大赚特赚，就停留在这个地方，并用支付宝、淘宝赚来的钱使劲地去买地、买房、买零售企业、买肯德基、买必胜克、玩足球、建高级俱乐部、投资电影之类的去了。马斯克对传统领域不感兴趣，对没有挑战的地方也不感兴趣，只有电影倒是喜欢玩一把，但一定与未来梦有关。通过SpaceX获得技术积累，他又回到互联网世界，这次，却是改变人类基本上网方式的星链网。既然火箭发射成本可以大幅降低，那么，用一两年时间猛放上万颗卫星不用花太多的钱，也就纯属一个技术活了。

到了2018年初，全球统计仍有57%人口（42亿）未实现互联网连接。Google、Facebook、三星、OneWeb等都看到这个状况，都有雄心勃勃的计划，但现在看来，却是马斯克的SpaceX快人一步。美式的全人类情怀、人类命运共同体的情怀，遍地皆是，是他们通过文化积淀形成了这个特殊的人文氛围。美国科幻小说、科幻电影为何惹人喜爱？因为他们不仅站在技术的巅峰，而且站在了思想的巅峰面对人类的未来。因此，马斯克首枚“猎鹰重箭”试射，将自己的特斯拉跑车放到太空闹着玩，特斯拉汽车的电路板得写上“Made on Earth by humans（地球人制造）”而不是“Made in USA（美国人制造）”。这种超前的价值观构建，不是嘴上说说，而是透在人家心骨里面。那就不再是低层次的成功学，而是在脚踏实地的基础上的真正高远的事业与人生了。

在美国，贫富差别相当大，但富有并不似在中国等国家遭人忌恨。2016年美国大选，富商特朗普其实只有十几亿到三五十亿美元的身价（他的个人准确财产至今仍为一个求解之谜），却要吹嘘拥有百亿美元，就由于在美国富有，被看作可以激励人生梦想的荣耀。这就是所谓美国梦。而标准的美国梦，财富只是表征，精神才是内核。美国资本家有过残忍的粗鄙的贪婪史，《百万英镑》（马克·吐温著）等文学作品曾对之辛辣讽刺过，而资本家群体，也逐渐在主流意识上摆脱了拜金主义的低级趣味，拥有财富后重新回馈社会，不是从现在的比尔·盖茨开始的，而是在大约百年前，就有大富豪身体力行了。

约翰·洛克菲勒（1839～1937年），美国第一位十亿富豪与全球首富，做了石油大王后，也成为世界著名慈善家。中国协和医院，当年主要是约翰·洛克菲勒的孙子大卫·洛克菲勒捐助兴办的。与约翰·洛克菲勒差不多时代的安德鲁·卡耐基（1835—1919），钢铁大王，应是世界上第一位提倡裸捐主义的超级富豪。1890年，他在《财富的福音》一书中宣布：“我不再努力挣更多的财富。”随即，就开始了他的慈善事业，将一生财富的绝大部分全部捐给社会了。他认为“在巨富中死去，是一种耻辱”，卡内基认为财富可以继承，可是，一个人的管理天赋却没有办法传给下一代。这样，作为富豪就没有必要贸财富留给子孙。如果富豪们只知道将财产留给子孙，那就会在社会上形成一个世袭贵族阶层，而那将是美国的灾难，因为那会破坏民主精神。而对子孙来说，躺在美元上不思进取，就是人生最大悲剧。因此，将万能的美元传给子孙，无异于给孩子们留下了一个诅咒。但同时，慈善捐助要善用，而不是随便捐给无法改造、好吃懒做和一无用处者。慈善捐助必须最大限度地增进社会的利益，而不是助长懒惰和依赖。历史证明了洛克菲勒和卡耐基的先见，他们的后人一般都很优秀。而这，正是理解美国精神、美国价值观和美国创造的最根本的一个基石之一。马斯克同样也早早地宣布，他会将自己财富的绝大部分都捐给社会。可现在的某些中国人，非但不理解这种美式理念与情怀，而且总用阴谋论那一套，认定美国慈善捐助伪善，无非为了逃避50%的遗产税而已。果真如此，美国富豪集团势力强大，为何又不能阻止美国搞这样的遗产税呢？美国富豪多喜欢用慈善基金形式捐助社会，慈善基金是避免了交过重的遗产税，但本质是他们不相信政府安排慈善事业，而希望用他们的意愿，让慈善变得更有实效。比尔·盖茨和他妻子联名的基金会向全世界捐助，也包括向中国捐助，如果换做美国政府，恐怕就不一定对外国那么大方了。

从人的精神层面认识美国企业家，才能理解马斯克这样的人为何如此超牛，为何总是能创造人间奇迹。人的格局有多大，再加上机缘凑巧，得到幸运之神的眷顾，那么，他的事业与创造就有多大。马斯克的人生楷模无疑是尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla，1856～1943年），实际比爱迪生伟大得多的超级发明家。特斯拉一生发明多达上千种，他本可成为世界首富，仅交流电这项发明，若收取专利费，他可能富过几十位比尔·盖茨。但是，由于厌倦一些人试图利用他的发明而控制整个世界，他放弃了暴富的机会。特斯拉的信念是科学带给人类以自由，而不是束缚。马斯克的所有努力，也是基于这一点。成功，不仅是个人的事业和荣誉，还要看你在人类精神的大格局上选择什么样的站位，走什么样的路径。智慧，说到底，是人格与精神的不断升华。中国严重缺少马斯克及马斯克们，缺少那种理解与高度，那与美国比较，或许并不在同一个层次上。这也是“厉害了，我的国”无法让人信服的地方，不仅在于中美之间存在的现实的整体技术差距。然而，如果我们真有了中国的马斯克们，那又一不样了。问题在于，我们期待的马斯克们，何时才能集体涌现?老航老了，没有机会做马斯克了。但我希望年轻的一代从现在开始莫再被那些无聊的极端派忽悠了。只要有了那样的人，有了真正的开始，那就真是中华民族的福音与希望了。简单地说，科学与创造，基于民族又高于民族，根本来说，基于人格、境界和价值观。

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