【遨博智能 | 新品】申昊科技推出轨交线路巡检机器人 剑指百亿级轨交智能运维市场
加入高工机器人专业行业群（高工机器人CEO圈，高工机器人产业4群，移动机器人产业链群），加微信：13590381326，出示名片，仅限机器人及智能制造产业链上的核心零部件供应商、本体厂家、系统集成商、终端用户。
9月8日，申昊科技研发的轨交线路巡检机器人正式对外发布，这标志着申昊科技战略性进军轨道交通行业 。
申昊科技此次推出的轨交线路巡检机器人，已经在天津地铁的多条线路投入使用。
据公司相关负责人介绍，申昊科技的轨交线路巡检机器人，采集巡检速度可达到5km/h，缺陷检测精度可达到小于0.2mm，而且还可连续普查，不漏隐患，综合效率是人工检测效率的10倍以上。
申昊科技成立于2002年，是一家智能巡检机器人及智能监测及控制设备生产商。申昊科技自2007年开始介入智能电网监测设备领域，目前，公司已开发出智能巡检机器人和智能电力监测及控制设备两大系列产品，覆盖电力系统输电、变电和配电三大环节。
2019年，申昊科技开始全面部署轨交巡检领域，为实现“海、陆、空、隧”立体化巡检进行全方位战略布局。
申昊科技主要产品包括室外轮式巡检机器人、室内轮式巡检机器人、室内挂轨巡检机器人等。另外，今年上半年，申昊科技还陆续研发了防疫机器人、轨交线路巡检机器人、列车车底检测机器人、防爆型轮式巡检机器人，应用于公共健康、轨道交通、石油石化领域。
今年7月，申昊科技在创业板上市。8月，申昊科技发布2020年半年度业绩报，公司上半年实现营业收入20,463.08万元，比上年同期增长31.99%；实现归属于上市公司股东净利润4,504.70万元，比上年同期增长27.17%。
报告期内，公司主营产品智能巡检机器人 (智能硬件)及智能电力监测及控制设备，营业收入比上年同期增加34.45%，13.65%。主营产品毛利率为60.22%，38.06%。
随着“新基建”的提出与发展，极大地促进特高压、智能电网等领域的进步。对于电力巡检行业来说，向自动化、智能化转型正逢其时。
目前，我国电网规模依然在不断扩张，智能电网建设也在加快推进。据相关数据统计，国内变电站数量在2万座以上，除外还有巨量的配电站以及地下管廊等设施。这些设施的日常巡检如果都采用巡检机器人来进行的话，那么将是一个非常巨大的市场机遇 。
相较电力行业的智能巡检，轨交线路的智能巡检空间也很可观，这也成为近年来申昊科技重点发力的领域，并持续进行研发投入。
根据十四五规划等政策指引，轨交线路巡检机器人市场容量随着中国城市轨道交通运营里程的增加而增加。
据交通运输部2019年发布的数据显示，全国地铁营业里程6882km，国铁营业里程达139000km。假设地铁每20km配1台轨交线路巡检机器人，国铁每50km配1台轨交线路巡检机器人，平均每个机器人价格在250万元-350万元之间，则国内轨交线路巡检机器人的存量市场约为78亿元-109亿元。
因此，无论是智能电网亦或是轨道交通领域，对于巡检机器人来说，皆是一个不错的蓝海市场。
申昊科技董事长陈如申此次发布会上表示，未来，申昊科技将继续以科技创新为核心竞争力，充分利用在工业巡检领域发展的优势以及深厚的人工智能研发技术，构建“海陆空隧”全方位的监测、检测体系，将轨道交通行业以及油气化工列为重点发展领域，不断延伸公司产品的应用领域。
招募作者
高工机器人正在招募兼职内容创作者和专栏作家，请将简历和原创作品投至邮箱：my.pan@gaogong123.com
我们对职业、所在地等没有要求，欢迎有兴趣有能力的朋友加入！
往期推荐
▪ 3D视觉“走势图”▪ 斯坦德机器人在工业物流柔性变革中的全新探索▪ 艾利特平台级CS系列协作机器人即将全新发布▪ 打破工业桎梏，细数服贸会的机器人黑科技