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2023高工锂电智能制造峰会暨西部机器人大会
极限效率 极限品质 极限成本
主办单位：高工锂电、高工机器人、高工咨询
总冠名商：海目星激光
峰会时间：2023年4月13日-14日
峰会地点：中国·成都龙之梦大酒店
峰会规模：200＋上下游企业、600＋产业链嘉宾
3月28日晚间，比亚迪披露2022年年度报告，公告显示，2022年全年，比亚迪实现营业收入4240.61亿元，同比增长96.2%；净利润166.22亿元，同比增长445.86%。值得一提的是，在3月29日的业绩发布会上，比亚迪董事长王传福公开表示，比亚迪的目标是今年底前成为中国第一大汽车制造商。据悉，2022年全年，比亚迪实现新能源汽车销量186.35万辆，从销售地区来看，比亚迪仍以中国市场为主。无疑，燃油车向电动车的转型会是重要影响因素。比亚迪在2022年年报中讲到，新能源汽车是全球汽车产业转型发展的主要方向，是促进世界经济持续增长的重要引擎，同时，发展新能源汽车是落实「2030年碳达峰、2060年碳中和」目标的重要途径之一。仅在2022年，就有《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》、《财政支持做好碳达峰碳中和工作的意见》、《关于提前下达2023年节能减排补助资金预算的通知》、《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》等一系列利好燃油车向电动车转型的政策公布。实际上，比亚迪的底气或还有长久以来的智能制造布局以及打造的智能工厂。2022年12月2日，工信部公示了2022年度智能制造示范工厂揭榜单位和优秀场景名单，上海比亚迪有限公司成为12家上海市入围企业之一，凭借质量精准追溯成功入选优秀场景名单。具体来看，针对电池品质信息化管理需求，上海比亚迪搭建了全方位QMS系统，并通过与MES、PLM、WMS、LIMS、闭环平台及数采平台多系统集成，实现电池全生命周期质量数据精准追溯。最终达成关键设备数控化率和联网率100%，研制周期缩短25%，生产效率提升17.65%。曾有媒体于2020年实地探访了比亚迪西安工厂，解开了比亚迪智能工厂的一角。如冲压工序，比亚迪西安工厂在2000吨冲压生产线上采用了单臂连续自动送料机械臂，生产效率最大可达到13件/分钟；在焊接上，比亚迪西安工厂投入近300台焊接机器人，生产线自动化率高达97%以上，除了传统的点焊之外，激光焊、螺柱焊、地板链、补焊线等多道高科技工序全部实现了高精度、自动化焊接……从比亚迪的供应单名单中可以发现多家机器人产业链相关企业，也可略窥比亚迪智能制造的一角。奥普特为比亚迪提供机器视觉产品，其产品可应用于电池生产过程中各关键工序的缺陷检测、尺寸测量和定位；利元亨为比亚迪提供锂电池装备，同时，利元亨还能为锂电、汽车等行业提供数智整体解决方案，在机器人的业务上推出了AGV、复合机器人、智能立库等产品。瑞松科技、巨一科技、豪森股份为比亚迪提供智能产线系统方案。瑞松科技在汽车、3C电子、航空航天、造船等多个领域拥有丰富的智能产线落地经验，已经为制造业提供了各系列机器人上万台/套，承接近千套焊接、激光、搬运、涂装等机器人自动化生产线；巨一科技能为汽车尤其是新能源汽车提供白车身、动力总成以及动力电池的智能制造解决方案；豪森股份聚焦于汽车行业，覆盖新能源车和传统燃油车，从事智能生产线的规划、研发、设计、装配、调试集成等。而一众机器人企业的相关动态及相应的市场消息，也可发现比亚迪对智能制造的看重。2022年3月31日，越疆科技宣布与比亚迪达成深度合作，双方将在智能制造设备产品、机器人生产和部署应用等方面展开全面、深入的交流与合作，共同推进智能制造转型升级；2022年5月市场消息显示，近期比亚迪已签订多个意向订单，打算购入上万台工业机器人用于汽车和电池的生产；2022年7月1日，井松智能发文表示助力比亚迪合肥超级工厂项目成功落地，其中井松智能基于新能源行业仓储物流需求，结合“工艺流程+场景应用+标准化+定制化+智能化”等属性，为比亚迪合肥超级工厂设计智能物流仓储系统解决方案……2021年3月21日广东省的“制造业数字化转型工作推进会”上，王传福分享了企业在制造业数字化转型的经验探索和行业观点，表示比亚迪努力推动制造业高质量发展，在新时期持续引领汽车工业电动化、智能化变革，紧抓数字化转型的新机遇，打造中国智能制造的新标杆。