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高速上驾驶不能心存侥幸 注意给疯子让路
为了方便和行程自由，越来越多的朋友选择自驾游，尽管常常被堵在高速路上。很多朋友习惯了市区中拥堵多灯的慢行状态，一旦上了高速，开车的速度和放假的心情一样放纵，随性地拉风。殊不知，高速路上隐藏着很多“杀手”，威胁着行车安全，小编给大家整理了五个躲开高速驾车危险的好习惯，有道是：害人之心不可有，防人之心不可无。
货车自重大，刹车距离长，而且货车喜欢“不走寻常路”，“最美司机”事件中，对向货车便是行走在超车道上，飞出的刹车鼓碎片击中了吴斌。这还不是全部，多数货车都没有集装箱，多用绳子捆绑货物，绑得“七扭八歪”导致车辆失去重心的不在少数。 所以，高速路上看到货车，第一时间选择离远一些。如果货车在前方，加大油门，从右侧超车；如果货车在后方，也不能掉以轻心，加大油门，迅速逃离。切忌身处“前有货车，后有货车”的境地，万一追尾，再多气囊和电子配置都没用。
经常出现高速路上临时停车的情况，一位老交警这样讲：因为堵路，小车停在大车后面等待放行，结果后面的大车撞上来，后面的大车车头都撞上了前面大车的车尾！小车在哪里？！二人、三人、四人、五人！小车上有几人就是几条人命！几毫米厚的小车框架在几十、上百吨重量的冲击下比纸还薄！不要迷信你乘坐的是什么车，不要自认为安全，他见过拉开后压缩的只剩一米长的红旗车，见过被压成铁皮的面包车，见过火中被困人的扭曲身影和嚎叫，见过挤得只有二指宽的人的头颅。
你或许会问，后面的大车为什么不停下来？他不是不想停，他太想把车停下来了！可是你见过核载九吨却拉五十吨的货车吗？你见过核载十九吨却实载九十吨的罐车吗？你见过核载三十吨却实载一百三十吨的巨无霸吗？你看看路上的大货车们，十辆车有九辆半都或多或少的超载，不超就没有盈利，不超就会亏钱！尤其是下坡路面，你就是给这些个大半挂车后面拴上一百头牛也拉不停！
因此，一旦发现道路堵塞或事故而停车，一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意，同时要马上看观后镜里有没有大货车跟着你行使在同一条车道上，一旦发现大货车不停的按喇叭或不停的闪灯，你一定要最快的速度驶离原先车道，因为他一定是刹不住车了。
NO ZUO NO DIE
平常要养成坚决不跟车的习惯，特别是不能跟着大货车或客运大巴的后面，也不要被大货车、客运大巴跟，你可以想象一下，如果你夹在两辆大车中间，一旦发生追尾事故，你就有可能被夹成“肉饼”。
如果恰巧被“夹击”了，就从应急车道往前走，走上二三百米后再找空位腾出停车道。切记，一定要插回行车道，方便救援车使用应急车道，宁愿被扣分罚钱，也比命便宜！还是那句话：紧急停车道是一条生命通道，也是一条你的逃生通道，但不可占着应急车道不走！
另外，希望大家不要骂大货车司机，不是他们无德没良心，他们也没有办法，一家老小还等着他养家糊口，生活所迫啊，发生车祸，他们也同样不好受啊，我们能做的就是要远离大货车！
在市区内行车，小车司机同样要时刻警惕大车，“敬畏”大货车，尽量远离、避让大货车。
高速最左边车道为超车道。顾名思义，超车道的主要用途便是超车，而非行驶。正确的做法是，超完车，便回到原来道路上，不能长时间霸占这是全世界都默认的行车准则，只是中国由于车多人多，尚未实现。
与中间道相比，超车道将面临更多危险：一是从对面车辆飞来的物体，这一物体可能是铁块，也有可能是整辆车，失控车辆飞过隔离带的车祸不在少数，由于是相向而行，这一物品相对速度都超过150km/h，能轻易击穿前挡玻璃，进而重创车内乘客。二是突遇前方障碍物时，只能向右躲，假如中间车道也有障碍物，那就毫无办法；中间车道则不同，有左右两方向可选。三是会遭遇更多的慢车，中国车辆青睐超车道，即便是货车，也喜欢在超车道上跑。
在高速上“把车当火箭开”的疯子可不是少数。国道车多，城市道路红绿灯多，能够飙车的唯有宽敞且平直的高速路。许多地方，高速路成为斗狠和炫富的舞台，而高速路上行驶的其他车辆成为其用来超越的“慢车”，或者说“路障”。
高速路上，你应该眼观六路，耳听八方，假如后视镜突然出现几秒前还不存在的车辆，而且在轰鸣的发动机声中快速接近，你所能做的便是，离它远些。离开方式有两种：一是及时让开行车路线，往左边变道，这适用于距离较远的情形；二是维持现有路线，不变线，也不刹车，让后车从两边超车，这适用于距离较近的情形。切记，千万不要跟这些自我膨胀的“疯子”斗快。
高速行驶，突然发现前车开窗，要打醒精神，因为前车开窗不为换气，更多是丢垃圾。丢出来的垃圾会五花八门，果皮、纸屑、易拉罐&hellip；&hellip；甚至是整个垃圾袋。无论是哪一种，都会对驾驶产生干扰。后车轮胎碾压硬物后存在爆胎可能，一旦爆胎，车辆会失控；假如选择躲，由于是高速行驶，同样会引发失控。正确做法是：假如距离较近，选择超车，不让垃圾干扰到驾驶；假如距离较远，选择另外一个车道通过。最尴尬的情形是距离不远不近，此时，要仔细观看垃圾组成：如果是果皮纸屑，直接碾压；如果是硬物，选择合适角度，让硬物从底盘下通过。切忌急打方向盘，某些时候，宁可撞，也不躲。
许多驾驶技巧文章都提及“与前车保持适当距离”，避免追尾是原因之一，更多原因是留足空间以防突然并入车辆。“前方小车忽然变线，硬生生让后车重刹”的情形每天都在高速路上演。不能将安全寄托在他人身上，最正确的做法是，提高警惕，时刻留意前车、旁车以及后车的动向，发现有变线征兆，提前做好应对准备：假如是前侧车辆变线，将脚放在刹车踏板上，随时做好刹车准备；旁车突然加速变线最为危险，应第一时间减速；从后方来的高速变线车辆通常声势惊人，不难发现，维持现有速度和车道行驶即可。
结语：不给别人撞你的机会
这里提醒朋友们，方向盘在你手上，你理应明白，所有安全配置都是锦上添花，你才是安全最根本所在。害人之心不可有，你不能去撞别人，应尽最大努力做一个文明的驾驶员。但是，防人之心不可无，不应给其他车辆撞你或伤害到车内乘客的机会。最后提醒一句，高速路况千变万化，上述五个细节并非安全驾驶的全部，更多经验要在实际驾驶中积累；终有某一天，你可以底气十足地说，我不撞别人，别人也撞不到我！
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