阳明海运去年亏损14亿元称燃油涨价导致∣海事要闻快报
阳明海运去年亏损14亿元称燃油涨价导致
台湾阳明海运日前披露了2018年财报。去年阳明海运营业收入为新台币1418.33亿元（约合人民币308.76亿元），同比增长8.21%；税后净亏损新台币65.91亿元（约合人民币14.35亿元）。阳明海运解释称，去年亏损的主要原因是燃料价格同比增加了31.17%。（改编自国际船舶网）
青岛邮轮母港航线迎来最大邮轮“赛琳娜号”
3月25日，11.45万吨级的意大利歌诗达邮轮“赛琳娜号”从青岛国际邮轮母港首航，这是迄今为止青岛邮轮母港航线迎来的最大邮轮，青岛邮轮母港于当天举行了首航仪式。（改编自中国水运网）
超过50%的航运从业人员正在积极寻求新工作
根据知名国际海事员工招募机构Halcyon Recruitment和在线培训机构Coracle一项新调查发现，超过50%的航运从业人员正在积极寻求新工作，在当今充满挑战的航运环境下，人们对工作保障十分关切。62％的受访者表示他们担心是工作保障，而去年这一比例为56％，在考虑职业转换时，就业保障排名最重要，其次是雇主的声誉。（改编自海运圈聚焦）
中船集团豪华邮轮项目首个采购订单签订
3月26日，中船集团大型邮轮项目H1508首个采购合同POWER AND PROPULSION SYSTEM在外高桥造船正式签订。根据合同，ABB将为外高桥造船承建的中国首艘国产豪华邮轮提供一体化解决方案。外高桥造船表示，“这一项目是中国向豪华邮轮建造领域迈出的重要一步。（改编自国际船舶网）
26000吨！全球最大船舶再破世界纪录
近日，全球最大船舶“Pioneering Spirit”号海上平台拆装船在挪威海上为挪威国油的Johan Sverdrup油田开发项目一期工程完成了最后2个上部模块的安装工作，再次打破了世界纪录。这是迄今为止在海上完成的最重的起重工作。 “Pioneering Spirit”号仅用了4个小时就完成了安装，处理平台与油田中心其他设施间的空隙仅25米。（改编自国际船舶网）
武船集团签署台湾海峡大型巡航救助船建造合同
3月26日，武船集团与福建海事局在武船武昌总部签订一艘台湾海峡大型巡航救助船建造合同。该船由中船重工701研究所设计，总长128.6米，型宽16米，型深7.9米，设计排水量5560吨，设计航速约20节，全船定员35人，可搭载获救人员200人。（改编自国际船舶网）
中交集团签约意大利两港口项目
近日，中国和意大利正式签署政府间关于共同推进“一带一路”建设的谅解备忘录，其中包括中交集团两份意大利项目合作协议。根据协议内容，中交集团将联合意大利热那亚西利古里亚港口网络管理局搭建基础设施投资平台，通过开展全方位战略合作，实现热那亚港口及市区基础设施的全面升级改造。（改编自中国水运报）
中远海运与武汉市全面深化战略合作
3月25日，中远海运集团董事长许立荣一行前往武汉，调研武汉港口发展情况，全面深化中远海运与武汉市的战略合作，并就武汉市、中远海运和上港集团三方深化扩大港口码头业务合作达成了一致意见。（改编自中远海运集团）
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