6号线首列车来了！明年年中可从光明乘坐地铁直达市区

地铁6号线作为光明

第一条轨道交通线路

承载着光明人的“地铁梦”

它的每一个动态

都牵动着光明人的心

光明君一直关注6号线的进展

（详情请戳下方链接）

今天，光明君又要

告诉大家一个好消息

↓↓↓

6号线首列车顺利运抵光明啦！

▲6号线顺利运抵深圳

8月8日，地铁6号线首列车顺利落轨长圳车辆段，作为建设历程中的重要节点，这标志着6号线将全面进入车辆调试、系统联调阶段。6号线列车后续将以每月3列车的进度完成交付及列车调试，为线路明年开通初期运营奠定坚实基础。

工作人员说

地铁大家都坐过

推过地铁就比较难得了

这是一份参建者的荣耀！

接下来

就和光明君一起

去看看6号线新列车

有什么“不一般”的地方吧

在环保上，6号线列车采用水性环保漆涂装，提高了生产及维护过程中的环保性能。

在安全方面，6号线列车可谓亮点多多：

● 增加了后视摄像头，便于司机监视站台情况，提高了运营安全性；

● 设有防撞及障碍物探测系统，有效防止列车间追踪防撞，并保障监测到有障碍物侵入时的安全运营；

● 配备健康管理系统，与深圳地铁列车智慧运维平台无缝对接，实现列车各系统的故障预测与健康管理，极大地提高了列车的安全性与可维护性。

● 新列车空调系统设有安全净化装置，具有杀菌消毒功能，空调机组温度控制根据载客量参数调节客室温度，进一步提高乘坐舒适度。

是不是非常期待了呢？

接下来

就和光明君一起来看看

6号线接车列车的“英姿”吧

光明君了解到

6号线包含一期和二期工程

预计明年同步开通初期运营

其中6号线一期工程位于

宝安区、龙华区、光明区

是联系核心城区与中部综合组团

西部高新组团的城市组团线路

地铁6号线一期
1

线路起自深圳北站综合交通枢纽，终于松岗站；

2

线路全长约37.626km，设车站20座；

3

其中松岗站、公明广场站、翠湖站、观光路站、上屋站、红山站6座车站为换乘站，可与5号线、4号线、13号线、6号线支线、11号线换乘。

目前

车站和区间主体结构工程全部完成

已全面进入车装安装装修、铺轨阶段

其中，车站附属结构

开工率93.1%，完成率33.3%

安装工程已完成80%

装修工程已完成52%

轨道工程已完成76%

二期工程为6号线一期南延线

是深圳市中西部轨道交通线路

地铁6号线二期
1

线路北起深圳北站，南至科学馆站；

2

线路全长约11.77公里，设站7座，均为地下站；

3

其中换乘站5座，分别为银湖站、八卦岭站、体育中心站、通新岭站、科学馆站，可与9号线、7号线、3号线、1号线换乘。

目前7座车站已全部封顶

盾构区间掘进完成98%

车站附属结构

开工率91.3%，完成率39.1%

车站安装装修已全部进场

安装工程完成55%

装修工程完成约38%

▲6号线一期二期线路图

除了地铁6号线

18号线也有新动态！

具体什么情况

咱们一起来看看

↓↓↓

地铁18号线线路

     目前，正在开展《深圳市城市轨道交通第五期建设规划》（以下简称《第五期建设规划》）的编制工作。根据《深圳市轨道交通线网规划（2016-2035）》，轨道18号线西段起点为空港新城离岛西，经沙井至光明区光明城站枢纽，是原特区外第三圈层东西向联系的唯一轨道快线。

   该线路在《深圳市城市总体规划（2010-2020）》和《深圳市轨道交通线网规划（2016-2035）》中均有列入。

图源：深圳市轨道交通线网规划（2016-2030）

那么

备受重视与期待的18号线

除了给咱们出行带来便利外，

还将为光明区带来什么效益？

光明君一一为你介绍

↓↓↓

光明凤凰城及光明科学城作为重点发展片区之一，将通过轨道18号线与深圳西部中心、空港新城、宝安先进制造城、宝安科技创新城等多个重点片区进行串联。

特别是联接空港新城和光明凤凰城两大深圳市近期重点发展区域，对于构建科学城与机场片区的快速交通联系、提升面向湾区的“互联互通”服务水平、促进科学城、凤凰城和空港新城的发展互动、发挥科学城对外辐射带动作用具有重要战略意义。

为此

今年“两会”期间

市人大代表麦水胜建议

↓↓↓

“

将轨道18号线西段（光明城站-空港新城）列入《深圳市城市轨道交通第五期建设规划》，并尽快启动该线路的建设。

计划：18号线列入

轨道交通五期规划

市发改委介绍：

1

轨道18号线规划为服务深圳第三圈层东西向走廊的市域快线，串联多条南北向轨道线路，支撑沿线重点区域发展（空港新城、光明凤凰城、平湖金融与现代服务业基地）。

2

线路自大空港经沙井、光明城枢纽、观澜、平湖枢纽、横岗至盐田路，全长约63公里。其中光明城站至空港新城段，长约20公里。

3

为加快深圳轨道交通建设，充分利用粤港澳大湾区城际铁路建设规划编制契机，市发改委自2018年11月启动深圳市市域快线专题研究工作，积极推动深圳市域快线建设，并争取将近期优先发展线路纳入粤港澳大湾区城际铁路建设规划推动实施。

综合考虑

各线路建设紧迫性、实施难度等因素

市发改委对轨道18号线、33号线

和深惠城际等多条线路进行深入分析

研究成果如何呢？

18号线的具体路线又将如何规划

我们一起来看看

↓↓↓

经研究，对120公里/小时

140公里/小时、160公里/小时

3种运行时速进行比选

轨道18号线属于城市轨道快线层次

不宜作为市域快线

纳入大湾区城际铁路规划

市发改委会同市规划和自然资源局

已于2018年8月启动

轨道交通五期建设规划编制工作

18号线已作为

重点研究线路纳入本轮规划

现处于初步方案研究阶段

具体的线路方案尚未稳定

“

下阶段将充分汲取代表和广大市民的建议，结合线路功能定位、片区土地利用规划、交通需求、网络换乘、工程条件等因素，详细论证轨道18号线纳入五期建设规划的可行性和合理性，为尽早推动项目建设提供规划支撑。

——市发改委

喜讯频传光明君相信光明的“地铁时代”指日可待我们共同期待吧~

光明君特选（请戳下方标题）

编辑整理 |深圳光明

内容来源 |深圳特区报

深圳大件事

深圳地铁

了解光明区更多资讯，关注深圳光明，光明区唯一官方权威微信发布平台，点击下方“阅读原文”查看更多。

爱我请给我好看!