6号线开通倒计时!光明将迎来地铁时代
7月24日
深圳地铁6号线工程正式通过了竣工验收
已满足初期运营基本条件
意味着6号线已获得开通前
最重要的“通行证”
8月份
光明将迎来地铁新时代
光明人翘首以盼
▲地铁6号线首列车运抵深圳
深圳地铁6号线起于已建成的11号线松岗站,途经宝安区、光明区、龙华区、罗湖区,止于福田区科学馆站,线路全长49.35千米,共设27座车站,呈7字形走向,标志色为薄荷绿。
据了解,6号线于2014年12月30日开工建设,于今年6月底开始按照开通时刻表进行全线试跑,即运行时间为每天两端始发6:20-23:30,行车间隔为4至12分钟左右。
目前
6号线已经正式步入“倒计时”阶段
正组织开展各项安全应急演练
并做进一步的安全评估
为今年8月份实现高质量
高水平开通提供更为可靠的保证
深圳地铁6号线是联系核心城区与中部综合组团、西部高新组团的城市组团线路。建成通车后,将有效加强龙华、大浪、石岩、光明、公明、松岗等片区之间的联系,进一步缓解地面交通压力,为市民出行提供更便捷的选择,同时,有利于带动沿线经济发展,促进城市空间结构完善,加速城市经济一体化进程。
“6号线开通后,将成深圳轨道交通网络中第二长的地铁线路。线路通车后,深圳地铁线网规模将进一步向西北部延伸,为市民出行带来更多的选择与便利,同时也为各片区之间的联系与发展开创新的空间与局面。”深圳地铁集团有关负责人表示。
据了解,深圳地铁6号线可与除2号线以外深圳所有已开通的地铁直接换乘。
尤值一提的是
6号线开通后
将有效缓解深圳北站枢纽的换乘压力
为既有的深圳地铁4号线分流减负
大大方便沿线市民出行
届时,从光明前往市区也将更方便快捷
“6号线在红山站和深圳北站与4号线连续换乘,对龙华区的大浪、元芬、红山等地起到重要的交通减负作用,将极大缓解4号线白石龙、民乐等站早晚高峰客流拥堵的情况。”
光明区将迎来地铁时代
▲深圳地铁6号线凤凰城站
地铁6号线开通后
将串起深圳北部片区地铁线网
形成大环线
从光明前往福田中心区不需要绕道
就可实现光明到中心城区快速直达
据了解,6号线全线共设站27座,其中,光明片区范围内就设有长圳、凤凰城、光明大街、光明、科学公园、楼村、红花山、公明广场、合水口、薯田埔10座车站。随着深圳地铁6号线的通车,光明没有地铁即将成为过去式,光明人去市区的路途也不再遥远。
“原来从光明去福田和罗湖,开车要接近一小时,公交车的话接近一个半小时。因为交通不便利,许多光明人选择在区内工作,其他区的人也很少到光明,导致片区间人口流动不畅。”家住光明区公明广场的张先生说。
6号线开通后
乘坐地铁从光明大街出发
到福田体育中心仅需30分钟左右
将大大缩短光明与城市中心的距离
同时,对沿线地区的就业
经济也将有着巨大的提升作用
▲深圳地铁6号线上跨龙大高速悬灌梁合龙
7月29日,在光明区公常路和碧福路交叉口北侧,传来阵阵的施工机械作业声——这里是深圳地铁6号线支线中山大学站的施工现场。作为6号线支线最长的站点,目前正在进行区间盾构施工。
为助力粤港澳大湾区建设,推进深莞惠交通一体化,深圳多条地铁在建设时就考虑了预留与相邻城市轨道交通的对接条件。地铁6号线支线就是其中之一。
线路起自光明区6号线光明站
止于深莞边界
并预留延伸至东莞的条件
线路全长6.13公里
共设4站4区间
光明站为6号线支线与6号线的换乘站
据深圳地铁集团有关负责人介绍,6号线支线计划将于2022年完工,届时将连接起光明中心区和光明北区,同时,还将与规划建设的东莞地铁1号线南延线衔接,“线路建成通车后,深莞之间的来往可以通过地铁来实现了。”
目前
6号线支线所有车站主体结构全线封顶
正紧锣密鼓地进行
车站附属结构施工和区间盾构施工
力保年底顺利实现“洞通”这一重大节点
交通的发展标志着城市的进步
光明君和大家共同期待
光明地铁时代的到来~
6号线已公布站点
内容来源 |深圳特区报 深圳光明综合整理
编辑 |刘洳鑫
校审 |赖飞扬 陈圆圆 洪俊佳
如需转载,请注明以上内容
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