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这一定是4S店买车最大的惊喜

2016-11-17 广汽丰田 GTMCfamily

问一个问题,如果你到4S店买车,除了各种各样送的减的让你惊喜之外,还有什么能提高你的满意度?

——比预期更早地提到车应该是很多人的愿望吧?


广汽丰田的4S店正在努力地向这个方向前进,并且在一定程度上超越了客户的期待。来听听顾客的心声:




能做到超越顾客的期待,我们是怎么做到的?

答案就是——供需改善


理论上的供需改善是从最接近客户的销售店的改善出发,秉承着客户第一的理念,通过递减销售店的在库减少销售店的利息负担,从而提升他们的销售利润,增加他们的收益。另一方面,进行供应商侧的生产模式TPS改善,构筑柔性生产体制,降低生产成本,提升供应商管理水平。立足于整条供应链上,真正做到ALL GTMC的收益提升,进一步提升GTMC的竞争力。


通俗来说,我们通过实行更快速的计变周期,从增加周次计变到实施日次计变,更快速地对应客户的需求。感觉好像还不是太懂?


举个例子:


以前每个月的生产计划在固定以后只允许接受三次的销售需求变化,供需改善以后,我们可以接受每个月四次的销售需求变化,甚至还能接受每日的销售需求变化,这样客户的订单就能更快速地反映在我们的生产计划中,也就是说车能更快地生产出来更快地交到客户上了。



更快速地生产客户需要的车,由此生产和销售的匹配度得到更大的提升,并且销售店也不需备更多的中长期在库,在库能得到更大的低减,从而提高他们的收益,真正贴合客户的需求。

 
我们再也不用担心销售店的车卖不出去啦,全面做到超越顾客的期待指日可待!


我们的理念是客户第一,ALL FOR YOUR SMILE。为了实现我们的目标,供需改善的团队一直在背后默默地努力着,这努力度也是没sei了。借此机会让他们露个正脸提升一下知名度:

 

生产管理部--刘红荣继续前行,不忘初心!说到“构造改革”带给自己的成长,除了“管”得更宽了“一点”、“做 48 31718 48 15262 0 0 2321 0 0:00:13 0:00:06 0:00:07 3004得更多了“一点”、“能力”提升了“一点”,更多的是观念上的转变,比以前多走“一步”、多做“一点”地站在DLR和顾客的角度去看问题;为了顾客的微笑,会发现之前忽视的问题、以及可以有更大改善的地方。同样,在生活中,多走“一步”,站在对方的角度去看问题,会让人茅塞顿开;多做“一点”,会发现很多问题能迎刃而解。一路走来的供需改善,于我是历练也是成长。除了要不断迎接工作上的挑战和困难,还要克服来自家庭的压力。但庆幸的是,我挺过来了。工作和家庭都能兼顾得到,既没有错过工作上的学习机会,也没有缺席孩子的成长。我还是会继续在供需改善的道路上继续前行!不忘初心!
生产管理部--鲍运英拓宽视野,挑战自己!面对越来越快速的市场需求变动,要实现供需缩短改善,就对部品采购周期的缩短及在库管理提出极高的要求。在对部品采购各环节精益求精的改善基础上,我们采用创新手法根据特性将部品分类,取消了PC货架部品1340点,节省了现场空间652㎡,同时建立合理的必要的计变所需在库。每月定期进行4次数据整理及现地现物的确认,并将流程标准化。由于业务范围的扩展带来的大量工时的消耗,只是为了更快应对客户需求,提升公司整体收益,实现ALL GTMC效益最大化。即便在这个岗位已差不多10年,但改善确实一直都在。改善的过程也是成长的过程,同时还能拓宽视野。在以后我将继续努力,站在更高的角度,迎接更高的挑战。
生产管理部--刘段伟扩大格局,尽我所能!讲真,刚开始接触“供需改善”时,感觉非常高大上,对于日调品采购担当而言能够为供需改善贡献什么并不是特别清楚。在部门领导悉心的指导下,逐步揭开了它神秘的面纱,从顾客下单~销售部收集订单~实施生产~配车,通过了解整个供应链中每个模块的作业内容和流程,明确了各工程的现状和课题,从中深刻体会到了日调品采购业务的重要使命和意义。我们虽然不直接接触顾客,但是我们输出的工作品质也会影响顾客的满意度,原来我们如此地重要。带着这样的自豪感投入工作,团队的每个成员干劲十足,打破了以往本岗位患得患失的潜在意识,更多的是对公司、对顾客会有什么样影响的思考。自从加入到供需改善中来,我们更加深刻地认识到我们都是公司的主人翁,可以也愿意为公司的发展贡献自己的微薄之力!相信自己,尽我所能!

生产管理部--杜钟鑫越努力,越幸运!2014年,作为刚刚入职的新人能投入到“构造改革”的浪潮中,参与到“供需改善”的项目里面,不能不说我是极其幸运的一个。但是初入社,才学浅,我遇到更多的是挑战。在供需改善活动中,我一边接受来自前辈的教育,一边大胆尝试,另辟蹊径,把所学的知识融入到改善活动中。“为了顾客的微笑”,我们现地现物走近DLR去倾听顾客的心声,走访了广州、深圳、西安、兰州等多家经销商,充分收集DLR的改善要望。我们知道要真正站在DLR和顾客的立场思考问题,解决问题,才能达到ALL GTMC利益最大化。所谓士别三日,刮目相看。经过两年的历练,现在的我不能说已经让人刮目相看,但是与当时初入社时青涩的我相比,自认为还是有了长足的进步。感谢领导们对我的信任,感谢前辈们给予我的指导,也感谢同事们给予的帮助和支持。越努力,越幸运!我会在供需改善中不断学习并践行了丰田的工作方法,让自己更快速地成长。

供需改善并不是简单地就这样就完了,为实现ALL GTMC利益最大化,我们未来还有更高的目标,从2014年开始,我们即将走完三年,未来还有2017、2018…..改善无止境,我们会一直走下去,真正做到客户第一! 


生产管理部

陈丽华


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