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中国“海底小纵队”又有新动作!

新媒体工作中心 广州铁职院团委 2022-05-05

11月13日上午,“奋斗者”号载人潜水器和中央广播电视总台牵头、联合多家机构研制的深海视频着陆器,在全球首次实现万米洋底的电视直播。主播李梓萌点赞这一系列超高难度操作,她说还有件事比这更棒。让我们继续往下阅读更精彩的部分。


李梓萌:


来自中国的“海底小纵队”又有新动作。今天上午,“奋斗者”号载人潜水器和我们总台的摄影师“沧海”号在万米深海联手实现了实时直播,联播有关注。

这在全球可是独一份。有多难呢?首先,我们这位摄影师“沧海”号和“奋斗者”号同样要克服万米洋底的巨大压强。其次,“沧海”号要和“奋斗者”号打出配合,在漆黑一片的洋底,双方下潜后不仅顺利找到了对方,还上演了一波“互拍”,真是不容易。最难的是,“沧海”号将拍摄下的影像视频处理后,穿越万米海水,实现信号实时传输。怪不得有网友说,“沧海”号真是潜水界的“扫地僧”

在看到实时画面的那一刻,现场的科研人员和工程师都特别激动,我想是因为,比实现万米深潜和直播更棒的是,这一系列超高难度操作的核心技术都贴着国产标签。世界那么大,对未知的探索永无止境,只有做到自力更生、自主创新,才能把应对未知的主动权牢牢掌握在自己手中,赞!

“奋斗者”号与“沧海”号首次海底联合作业

造船人功不可没!!

让我们一同看看

我国载人潜水器发展历程

从百米浅海到万米深海,中国载人深潜事业劈风斩浪的几十年,我国先后突破了多项核心深潜技术。

NO.1   1986年

中国第一艘载人潜水器--7103救生艇研制成功。虽然它只能下潜300米,航速也只有四节,但也是那个年代最先进的救援型载人潜水器。

NO.2   2010年7月

中国第一台自主设计和集成研制的载人潜水器“蛟龙”号下潜深度达到了3759米,中国成为继美、法、俄、日之后,世界上第五个掌握3500米大深度载人深潜技术的国家。

NO.3   2016年6月

“蛟龙”号7000米级载人潜水器完成了它的终极挑战,最终将记录保持在了7062米。“蛟龙”号还拥有世界先进的悬停和自动驾驶功能,可以抵御海流的干扰,工作时稳稳地“定”在海底。


与十年立项、十年研制的“蛟龙”号不同,我国第二代载人潜水器--“深海勇士”号,从研制立项到海试交付只用了短短八年,且国产化程度更高,实用性更强。

在2016年“深海勇士”号尚未下水的情况下,万米级载人潜水器就开始同步研制。

中国“奋斗者”号载人潜水器,融合了之前两代深潜装备的优良血统,不仅采用了安全稳定、动力强劲的能源系统,还拥有更加先进的控制系统和定位系统,以及更加耐压的载人球舱和浮力材料。


除了载人潜水器,我国还有“海斗”号、“海燕”号和“海翼”号等许许多多的无人潜水器。其中,“海斗”号有远程遥控和自动作业两种模式,是中国首台万米级科考潜水器,让中国拥有了自主研究万米深海的能力。



不得不说,我们的祖国变得越来越强大,我为祖国感到骄傲,为中国技术点赞。身为青年的我们,要努力提高自己的科学文化素养,认真学习,努力成为担当民族复兴大任的时代新人,为实现国家富强、民族复兴、人民幸福的“中国梦”而发奋学习、不懈奋斗!最后向全体科研人员致敬!

你还想对这支“海底小纵队”说点啥?

欢迎在评论区留言


部分文字和图片来源于网络

END



今日小编



黄旨晴


审核 / 吕猛 邢景景

终审 / 蒲伟

微博 / 广州铁职院团委

来源 / 广州铁职院团委新媒体工作中心

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