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孙不熟答问:厦门的发展前景怎么样?

2016-04-24 孙不熟 城市战争


文|孙不熟


城市战争上周做了一个“问题征集”活动,邮箱里收到近100封邮件,非常感谢大家的参与。孙不熟这两天从中挑选了一些问题题给出解答,不一定准确,仅供参考。其他问题则要耐心等候,城市战争将不定期推出解答文章。


各位有想继续提问的可发邮件至sunbushu@qq.com。由于工作较忙,城市战争不能确保每个问题都能及时给出回答,但仍然期待你的来信,希望我们可以擦出更多智慧的火花。


厦门的发展前景怎样?


@达达问:孙不熟你好。可否聊聊厦门?比如厦门房价为什么那么贵?厦门有什么优势?发展前景如何?谢谢!


@孙不熟答:厦门、武汉、珠海是后台提问最多的几个城市,武汉已经写过一篇文章,这一次就说说厦门。


作为一个极具生活情调与文化魅力的旅游城市,又处在富裕的厦漳泉经济区,且具备自贸区、海上丝绸之路等国家级政策的利好,厦门的高房价有其相当的合理性。


不过,厦门的房价之高,已经仅次于北上深三个一线城市了,应该引起警惕了。北上深三城的经济实力很强,人均收入高,在一定程度上撑得起高房价的压力。厦门的本土经济虽然也不错,在电子、金融、软件等领域有一些亮点,但也只是强过珠海、三亚等旅游城市,总体上仍然是一个美丽的海滨城市,而已。


我们原来说过,旅游城市的一个通病就是,经济差、房价高。究其原因,就是普遍没有经历过一个大规模的工业化进程,导致本地人缺乏一个大规模的财富增值机会,其收入水平不会太高,但是因为居住环境好,容易吸引周边城市的资本进驻,抬高房价,然后对弱势的本地人形成挤出效应。


当然,厦门的情况在旅游城市中还算比较较好的。厦门的政治地位很高,是经济特区、副省级城市、计划单列市,拥有省级经济管理权限,在经济发展十分活跃的福建省也一向拥有极高的经济话语权与文化向心力——这个因素,是三亚、珠海等旅游城市,甚至是宁波、大连都难以媲美。


所以,厦门的发展前景在很多程度上是和整个福建省绑定在一起,福建强,则厦门强。


在地理条件上,福建不如江浙粤,素有“八山一水一分田”之说,对外交通设施也长期在沿海省份中处于最差那一类,但是福建人具备很好的企业家精神,充分利用靠海靠台的优势,拥抱对外贸易,发展工业,发展民营经济,其靠海地区的民营经济活力可与浙江媲美。2015年的GDP交出不错的答卷,实际增速9%,名义增速达7.67%,均高于广东与浙江。


更重要的是,凭借独特的地理位置以及靠台优势,福建在2015年还成为“一带一路”大棋局的最大赢家。而在自贸区的争夺战中,福建还一举揽下三个片区,在这个政策高地上,获得与上海广东天津平起平坐的待遇。


这些高规格的政策利好,说明福建的发展已经纳入国家级的发展计划,未来对福建的各种资源倾斜当然不会少。作为中央老大最喜欢的几个城市之一,厦门的想像空间很大。


不过,种种利好仍然掩盖不了厦门的一个短板,那就是体量。厦门的面积比深圳还小,人口只有300多万,GDP也刚刚才过3000亿——这在很大程度上会限制厦门在产业多元化与高端化方面的探索,要知道很多产业如果没有相当的人口与经济规模作为基础,是很难做的。


规模本身也是优势,会成为核心竞争力,厦门的当务之急仍然是做大体量。当然,相信很多人都会认为,厦门就专心做一个安静的美少女也挺好,干嘛一定要发展经济?


问题是,厦门的政治地位那么高,真的只甘心做一个美丽的海滨小城?




“长江中游城市群”的发展前景怎样?


@Gavin问:不熟先生好!请问如何看待长江中游城市群未来的发展机会以及目前中国几大城市群的分工和对比。感谢


@孙不熟答:“城市群”是一个被滥用的概念,严格来说,“城市群”的空间尺度不会太大。比如,相邻城市市中心的距离一般不超过100公里,且相互之间要有高频率的客流、物流、资金流、信息流的往来,这才算称之为“群”,否则就只是物理上的“相邻”而已。


按照这个标准,国内真正能称之为“大规模城市群”的只有长三角与珠三角。京津冀地区城市之间的距离、产业分工与协作都不错,但问题是有月亮没星星;成渝之间相距300公里,且还没有连成片;厦漳泉与胶东半岛虽已连成片,但是规模效应还不够。


所以,长江中游的城市还远远没有形成“群”,是不是一定形成“群”其实也未必。比起“长江中游城市群”,我更喜欢用“武汉城市群”、“长株潭城市群”、“环鄱阳湖城市群”等小尺度的概念。当然,“长江经济带”这个概念是可以的,“经济带”的范畴要远大于“城市群”。


至于城市群的“分工”,我认为这是由市场机制说了算的,政府与专家的规划不一定管用。我甚至不反对城市之间的同质化竞争,真正有效的竞争应该是同质竞争,苹果与三星、麦当劳与肯德基、波音与空客,在消费者看来,就是同质竞争。竞争没有同质与异质之分,只有合法与非法之分。




天津与杭州,我更应该去哪个城市?


@~超问还有一年就大学毕业了,想去杭州,杭州是不是会变成一线城市?还有天津是不是也有机会成为一线城市?天津的教育优势很好,好纠结是去天津,还是杭州?


@孙不熟答:个人决策是一个非常复杂的问题,没有标准答案可以提供。我只能在经济层面简单比较一下杭州与天津两座城市。


杭州民营经济发达,是一个非常适合老百姓创业的城市,尤其是这两年产业升级做得不错,互联网、文化创意、新能源汽车等新经济欣欣向荣,有很多新兴行业的就业机会与创富机会。只是,这座城市的房价可能会越来越高,新移民的置业成本比较高。


天津是直辖市,位高权重,科教文卫资源不会差,经济发展也不会缺少政策支持,而且离首都近,办事方便,能够很快了解到世界上的前沿信息。只是天津的经济发展以重工业为主体,创业门槛较高,也缺少新经济产业的就业机会。




杭州进入国家中心城市的机会有多大?


@佚名问:杭州进入国家中心城市的机会有多大?杭州办完G20、亚运之后的城市地位会怎样?


@孙不熟答:关于杭州,城市战争近日会有推文,敬请关注。




广佛应该合并吗?


@Kirito问:你好!我想问一下你是怎么看待广佛同城,这对双方有什么利弊。谢谢。


@孙不熟问:广州、佛山的中心城区几乎零距离,两地市政府的直线距离也不到20公里,其距离之近,在中国所有的地级市以上的城市之中,非常罕见。在人文、经贸的交流层面,二者早已深度融合成一个城市,只差行政上的一层纸而已。


不过,我不赞同马上捅破这层纸。广佛都是经济强市,佛山在民营经济活力与民间财富储备上甚至好过广州,强强合并是最难的,不如求同存异,追求“和而不同”的最高境界。这个只能往虚的地方说,具体怎么个“和而不同”,几乎没有先例可循,要看广佛两城自己的“大胆设想、小心求证”了。




有没有合适的书推荐?


@老王:请问有没有城市发展战略之类的书可以推荐?


@孙不熟答:“战略”是一个很高深的东西,目前还没有看到特别适合推荐的书。城市战争一般很少谈战略,主要是谈问题,这方面我建议多读经济、地理与规划方面的书籍。另外,行万里路与读万卷书一样重要,条件允许的话,多出去跑,用脚做学问。




珠海这座城市怎么样?


@吕浩宾问:先生您好!我即将就要去珠海发展了,想问一下珠海这座城市怎么样?在珠海的发展前景如何?


@孙不熟答:不错的海滨小城,像很多旅游城市一样,经济发展被一道美丽的茧给束缚住了。珠海有着和厦门类似的疑问,是应该继续做一个安静的美少女,还是应该大块吃肉赶紧把身体长起来?这个问题要看珠海人怎么选择,也要看上一级政府如何定位。关于珠海,以后会有文章推出。




你为什么叫孙不熟?


@鱼歌1988问:孙老师,请问孙不熟这个名字有什么内涵?


@孙不熟答:“不熟”的意思不是“和你不熟”,而是“不想圆熟”——这是一个笔名,也是一个态度。


有兴趣的提问请发邮件至sunbushu@qq.com,并在标题上注明“向孙不熟提问”。



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