立邦在中国“种”工厂：天津汽车涂料项目开工

挖个“坑”，培上土，又一家立邦工厂在中国这片投资热土上“种”下。

7月18日，立邦中国汽车涂料生态产业园建设项目（下称“天津项目”）在天津滨海新区举行奠基仪式。这是2021年立邦第5家新开工建设的工厂，它用实际行动持续加速在全国投资及新建生产基地的步伐。

立邦中国汽车涂料生态产业园建设项目也是立邦集团“筑梦中国”战略布局的重要组成部分。立邦投资有限公司副董事长邢荣华在奠基仪式上致辞表示，天津项目与今年4月开工的中原区域生态产业园项目一道，将开启立邦集团在中国汽车涂料建设项目新的篇章，更是立邦集团在中国未来10年战略布局开创新篇章的里程碑。

邢荣华还表示，相信立邦落户天津滨海新区是正确的选择，天津项目将按智能制造工业4.0理念，建设成数字化绿色环保的标杆工厂。

立邦投资有限公司副董事长邢荣华致辞

根据《涂料经》的监测，自2018年10月立邦湖北生产基地投产以来，立邦中国投资公司便在“刷新智造，迈向工业4.0”的框架下展开堪称“疯狂”的建厂潮，至今3年间，新的生产基地足迹遍布大江南北，包括四川成都、云南昆明、河南开封、广东清远、福建泉州、江苏镇江等地。

头图说明：参加开工仪式的嘉宾为立邦中国汽车涂料生态产业园建设项目奠基培土

伴随着今年第5家工厂的开工，意味着立邦在中国市场布局的“高速度”依然在延续——从2021年3月至今，立邦平均每1个半月便有一家新工厂开工或开业。2021年的项目分别是：

3月初立邦新型材料华北生态产业园项目开工

3月19日立邦雅士利新厂奠基

4月15日中原区域生态产业园项目开工

4月27日华东区域生产基地一期项目奠基（二期项目签约）

5月28日河南立邦长润发科技材料有限公司开业庆典（二期项目启动仪式）

根据立邦公布的信息，截止目前立邦在中国已拥有70个生产基地——这种生产供应链集群规模，哪怕是放在全球涂料市场之内，都是令人难以企及的高度。

而这依然不是立邦在中国涂料生产供应链领域布局的终点。仅以今年为例，邢荣华表示，2021年立邦要争取达到8个工厂开工；其中下个月将在河南举行又一个项目开工仪式。

2018年，立邦中国打破涂料行业传统，踏出了“刷新智造·迈向工业4.0”的第一步。在不断摸索、验证涂料产业与工业4.0之间的互联关系式，立邦中国的智能制造供应链也引来了业界关注。

但同时也引来了不少业内人士提出质疑：“在立邦未开始对中国市场作出扩大布局的时候，立邦中国的4大核心工厂已足够支撑中国的涂料市场的需求，“立邦真的需要建这么多工厂吗？”

立邦中国汽车涂料生态产业园建设项目位于天津市滨海新区，是其年内开工的第五个项目

根据传统，立邦将中国市场划分为中、南、北、西四个区，各自对应位于上海、广州、廊坊和成都的四个工厂负责区域内的供货——这4个工厂又分别对应业内俗称的立邦中国（位于上海）、广州立邦、廊坊立邦和立邦成都4家公司——以缩短产品供应的空间距离，节约物流成本。

这4个工厂自然也就成为立邦在中国的核心工厂了，基本满足对中国涂料市场的覆盖需求。哪怕偏居华东的立邦中国工厂辐射华中地区有所吃力，然而随着湖北工厂的加入也已经弥补了这一“缺陷”。

那么，立邦掀起“疯狂”的建厂潮的真实意图何在？什么时候才能停止建厂？

有业内人士认为，这跟立邦在中国确立全新的发展目标分不开。“立邦在中国的投资布局以一发不可收的态势推进，一方面是彰显了立邦对中国市场的极大重视，另一方面是立邦为了冲出涂料领域而开枝散叶的一个方式，预示着中国涂料市场的竞争进入新的阶段。”

活动现场

此外，《涂料经》记者从2020年时任立邦中国区总裁钟中林（现立时集团大中国区CEO）曾说过的话中找到答案：“我们追求的是绝对领先，市占率超过50%，或者等于行业二到五名销额之和，这个才叫市占领先。”

反映在立邦在中国掀起的这一轮“建厂狂潮”身上，钟中林或许间接回应了“建多少个工厂才足够”的问题——目前并无可见的上限。

活动现场

对于立邦来说，这一系列的生产供应链投资举措，正在拉开其新的“押注中国市场”的布局。如果说30年前是“开天辟地”，那么如今的立邦则可以说是“乘胜追击”——

而立邦正是用这样实实在在的行动，践行着它及其背后的资本势力对于投资中国涂料市场的信心与决心。

排版：何时了 丨 校审：秋月 丨 图源：立邦，涂料经

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