这些“大国重器”，佐敦涂料都有份防护

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近日，国内首艘“运输+起重”一体化深远海风电施工船——“乌东德”在江苏南通海门顺利出坞，佐敦为其提供防护。

据悉，“乌东德”号全长183米，宽46米，型深15米，甲板开敞面积6200米，装载能力超1万吨，每次出海作业最多可携带4套2000吨级风机基础，运输能力相当于一艘三万吨级的甲板运输船。该船最大起重量可达3000吨，具备单机容量10兆瓦以上海上风电机组单桩、导管架等多种基础施工能力，单船便可完成港口装载、海上运输、吊装及打桩等主要工序，可有效降低工程建设成本。被誉为又一项“大国重器”工程。

在工业防护涂料领域，佐敦的成绩有目共睹，多次为“大国重器”提供切实保护。

01全球最大液化天然气模块

2021年年末，全球最大液化天然气模块Arctic LNG Ⅱ项目第一条线终于发运了！这是是目前世界上单体体积最大、重量最重的液化天然气模块。3 条生产线、15 万吨集成管廊模块、21个电气间、4 名佐敦涂料技术顾问、24 小时一次的报验铸就了这30 层楼高的大工程。

该工程由我国的惠生海洋工程有限公司生产制造。未来，14个该规格的模块将会在俄罗斯组装成全球最大的液化天然气生产工厂，进行北冰洋的液化天然气开发，年生产能力将会达到660万吨。“大国重器”实至名归。

02护航我国首次环球海洋综合科考

2018年，中远佐敦与国家海洋局在走向深海的远洋活动中取得了广泛而深远的合作成果。佐敦助力我国首次环球海洋综合科考主力——“向阳红01海洋综合科考船”从交付到环球海洋考察后的首次坞修。

值得一提的是，“向阳红01海洋综合科考船”从生产到首次坞修的涂装防护全部采用了佐敦油漆，包括适用于全球航线，关注长效船体性能及燃油节省的丙烯酸硅烷类防污漆，及适用于冰区航行的超强耐磨低阻船壳漆。

该船满载排水量4980吨，船长99.8米，宽17.8米，续航力1.5万海里。于2017年8月28日从青岛母港出发，2018年5月18日返回青岛，跨越印度洋、南大西洋、整个太平洋，历时263天，行程3.86万海里，圆满完成了大洋、极地多项科考任务，实现了资源、环境、气候三位一体的高度融合，取得了多项突破性成果。未来，将会完成更多任务，为我国科考事业添上重要一笔。中远佐敦会继续和国家海洋性项目进行广泛和深远的合作，继续助力“大国重器”走向深海。

03 “蓝鲸1号”

2017年，佐敦助力全球最先进超深水双钻塔半潜式钻井平台“蓝鲸1号”，赢得客户中集集团和中集来福士的高度赞扬。

“蓝鲸1号”是目前全球作业水深、钻井深度最深的半潜式钻井鲸平台，也是中国船厂在海洋工程超深水领域的首个交付工程，得到中共中央和国务院的高度重视。

佐敦不仅为其提供Penguard Universal通用底漆、Seaquantum系列静水防污高端配套，协同资深的现场专业技术服务，确保了“蓝鲸1号”项目 的顺利收官，并为其提供超过20年的防腐与超过5年的防污保护。

佐敦在建造时给力，对于售后的维护及保养也尽职尽责，“大国重器”的风范因此体现。

由此看来，企业要想走的长久，脚踏实地苦钻科学技术才是硬道理。经过几十年不断的实战积累，佐敦已经确立了在工业防护涂料的“霸主”地位。一项项“大国重器”项目未完待续，佐敦也随时蓄势待发。

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