投资过中通、德邦、安能的他说，快递的下一个风口是...

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未来十年零售将对物流带来质的变化，将催生一批科技企业

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■  作者：戴元元

■  关键词：京东，红杉资本

12月11日， 京东物流组了个局，把DHL、雅玛多、顺丰、普洛斯等国内外物流巨头聚在一场，探讨“新一代”物流。除了快递物流企业的大佬外，会上还聚集了类似于红杉资本、中鼎创投等投资过物流快递企业的机构。特别是红杉基金合伙人郭山汕在演讲中暗示了快递物流领域未来十年的风口。

作为国内知名的风投机构，红杉中国于2012年开始深入调研快递行业，2013年开始布局快递物流，先后2次投资了中通快递。同年，红杉中国又进入零担货运领域，投资了当时还只是在广东和四川一带发展安能物流。2014年6月，红杉中国投资刚刚通过IPO申请德邦物流。

“2014年-2015年，有100多亿资金都涌入物流领域，这在十多年前是难以想象的。”红杉基金合伙人郭山汕在今天的峰会上分享了资本对物流态度。

他说，资本对物流的态度十年间经历了“风险远离—逐步关注—积极活跃”的变化。原因来自于十年变化中的三个推动：一是市场推动。移动互联网和支付产业的高速发展，中产阶级人群加速扩军，消费能力大大增强，孕育了万亿零售物流市场。二是产品推动。时效是用户的首要痛点，这决定于人货距离、流转效率和发货能力。但快只是第一步，未来的物流应该是按照不同时效需求，匹配不同的SKU和价格。三是科技推动，人治到科技。“管人管车管仓”的难题最终将通过技术化解。科技和AI对行业的作用力超过90%。比如电子面单代替大头笔，其远远不是一台打印机对一支笔的替换。

郭山汕预测，未来十年零售将对物流带来质的变化，将催生一批科技企业，很多快递物流企业可以喊出“我们是一家拥有运力的科技公司”这样的口号。

科技将成为快递物流企业的新风口，郭山汕这种预测在今年就已经初露端倪。快递企业在完成上市之后，投入大量的资金用于科技研发。今年“双11”，自动分拣设备、无人机、智能终端、大数据等等都发挥了重要作用，2017年也被视为快递智能设备爆发的元年。

与郭山汕有着相同观点的，还有此次大会的东道主京东物流。京东物流CEO王振辉表示，京东物流近年来一直不断探索智慧化发展，打造出一个仓储、分拣、运输、配送、客服全供应链环节的无人化的智慧物流体系。

据王振辉透露，京东无人配送站点会在近期开始运营。加上此前京东物流已经在上海“亚洲一号”投入使用的全球首个全流程无人仓，京东无人机和京东配送机器人已在常态化运营，标志京东物流全供应链“无人化”正在实现。

本期编辑｜苗琳  

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