造福“三生三世”，闵行人再笑纳这些好消息吧！

前阵子有大浦江的亲们吐槽说自己一直被遗忘，其实最近好消息还是不少的，一会儿要建上海师大三附中和附小，一会儿芦恒路越江通道公示，再过几个月浦江郊野公园就开园，然后据说7月份五官科医院浦江东院开诊，年底8号线三期还有望开通……这不，对大浦江的亲们甚至是闵行人来说，又来了几条好消息。

曾经是一条“越修越坏”的路

塘浦路全长约2300米，为三级公路，沿线有塘口、丁连、近浦、浦江四个村。道路的北侧连接芦恒路，南侧连接陈行公路，可以说是陈行公路与芦恒路之间的重要纽带。由于其地理位置靠着黄浦江，周边重型货车频繁出入，造成道路严重受损。

之前有人吐槽，车子底盘被这条路刮坏；

也有人抱怨说，刚修不久的路面被土方车压得连窨井盖

都凸起了，

这是一条被称之为“越修越坏”的路。

而如今，它已焕然一新……

进入“绿色应急抢修”通道

“惨不忍睹”的塘浦路给沿线居民的日常生活带来了严重的影响，面对这亟需解决的民生问题，街道主动跨前一步，对接浦江镇、区发改委、区财政局、区交通委等部门，经沟通协调，启动了绿色应急抢修工程。

60天，涅槃重生

2016年11月25日，塘浦路抢修作业单位在完成与先前施工单位的交接工作后，正式入场开始作业。由于业态分布等历史原因，塘浦路周边以水泥搅拌厂、堆场等重型工业居多，造成重型车辆频繁行驶于塘浦路的状况。

考虑到会对抢修工程的时间和质量产生一定影响，街道多次约谈沿线企业，明确告知在塘浦路抢修期间，各家单位必须严格遵守交通组织方案，配合抢修工程顺利完成。同时，为了解决周边居民和企业的实际生活和生产需求，街道开放了周边有条件的国有企业厂区道路，作为临时道路给周边企业、村民使用。

人防技防，做好施工现场的管理

联合执法，落实长效联动机制

施工单位严格按照工期进度表，抓紧每一个可施工的时间点。2016年12月20日东半侧的道路全面完成铺设，解决了东侧村民、企业的通车问题。

冬季修路对道路的养护要求甚严，为保证质量按时完成抢修任务，分成多个施工小队，施工单位采取边施工边保养的方式，2017年1月24日完成全线通车。

坡度从8%到6%，方便出行

考虑到道路整体抬高对沿线村民、企业的影响，街道在施工设计的41个路口的基础上，要求施工单位铺设沿线大大小小100余处出口的路肩；同时提高标准，在设计标准坡度8%的基础上，将坡度做到6%，最大可能的方便村民的出行。

为解决因道路大中修开始，塘浦路上原公交线路改道给村民带来的不便，在区交通委的协调下、在上南巴士的配合下、在周边村民的理解下，开设了一条临时短驳免费线路，缓解沿线百姓的出行难。

塘浦路的修建完成，给附近居民的日常出行带来了福音。历时60天，塘浦路终于脱去了灰蒙蒙、坑坑洼洼的旧衣，穿上了靓丽而结实的新衣。

接下来就跟着浦锦君的脚步，采访一下大家的感受吧

周边百姓

我们盼星星盼月亮，塘浦路终于大变样了。以前我们就怕下雨天，一下雨塘浦路秒变泥巴路，现在这条塘浦路看上去质量就杠杠滴。老人平时在路上骑个车，我们也放心多了。

施工人员

塘浦路最后的冲刺阶段恰逢农历春节，往年工人们年三十前两周就已回家过年。为了完成塘浦路抢修这一重要的民生工程，数十位施工队的工人们，加班加点，他们笑谈“节前完成塘浦路全路段的铺设是他们的首要任务，是给周

边百姓的承诺”。

街道人员

看到塘浦路历时60天，终于完成了涅槃重生的蜕变，要感谢区相关部门的帮助、要感谢周边村民给予的大力支持、要感谢沿线村委会做的大量的解释调解工作、要感谢周边企业的配合。2017年我们要捋起袖子，甩开膀子，瞄准幸福感做实大民生。

来看看大家对此次街道修复了塘浦路的看法吧！

好消息浦江4路在2月26日通车咯！

放出最后一个好消息：龙阳路浦东南路至芦胜路卫生中心的978路，车型已改造完毕通车。

文图源自“惬意浦锦”，已获授权

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（本条编辑  杨宇花）