闵行南北向交通堵堵堵 ，中春路（沁春路—北松公路）4改6，你期待些什么？

闵行南北向交通堵堵堵，中春路（沁春路—北松公路）4改6，你期待些什么？

原创 2017-04-29 报道比报纸更精彩 闵行报社

闵行报记者毛海萍 | 文

中春路的堵想必开过车、坐车甚至是路过的深有感受，上下班路途时间增加了，也影响了出行的心情。

好消息来了！小编从区公路所获悉，中春路（沁春路—北松公路）道路大修工程进入招投标阶段，预计今年下半年开工。

利用中分带双向六车道

中春路（沁春路—北松公路）道路大修工程北起沁春路，南至北松公路，全长6.641公里，道路实施宽度为41米，红线宽度50米。

中春路（沁春路—北松公路）道路大修工程北起沁春路，南至北松公路，全长6.641公里

中春路当时采用中央分隔带8米宽的四快二慢的四幅式断面，为现在车道规模增加预留可能。本次工程将缩减中央分隔带，双向各增加一根机动车道，道路大修后为六快二慢道路。非机动车道和人行道维持现状。

路段效果图

据介绍，中春路大修后，通行能力、行车舒适度等方面将得到提高，改善交通环境和厂区、沿线居民出行的需要。

堵车严重存在行车安全隐患

中春路位于闵行区中南部，是南北向的重要的二级公路，沿线主要经过莘庄镇、莘庄工业区、颛桥镇。现状道路建于1996年，由于道路建成之后周边建筑小区尚未形成，莘庄工业区自1995年批准设立，尚未形成规模，故现有道路的交通设施能够满足当时的交通需要。

进入21世纪，随着莘庄工业区的发展壮大，众多外资企业及国企、私企等雨后春笋般产生，周边住宅小区也相继建成完善，相应交通流量急剧增加，交通压力剧增，至今已经达到巅峰。

尤其中春路（沁春路—北松公路）堵车极其严重，现有的车道数已不能满足交通需求。路面强度不能满足交通需求，随着时间的推移，路面势必也会损坏更严重，加重道路行车的安全隐患。

根据中春路现状交通调查，中春路（沁春路~金都路）现状交通量折算成小客车流量为61488辆/日，早上7点至9点，下午17点至19点30分堵车尤为严重；金都路~北松公路为40229辆/日。

中春路现状道路标准横断面图

不仅变“宽”还要变美打造绿道景观

除了增加车道，本次工程还将景观提升，绿化范围是沁春路至北松公路段的中分层和侧分层，打造成一条集交通、生态、文化、生活为一体的绿道景观。植物品种选择上将选用香樟、大乔木、红叶女贞、瓜子黄杨、丰花月季等，丰富植物层次空间。

代表性路段绿化效果图

在沁春路路口、银都路路口、金都路路口、颛兴路路口、元江路路口、北松公路路口放置雕塑小品，摆放时令花卉。