知乎 | 这条路一通车，将改变永康经济格局！
7日，记者从市干线办获悉，永义公路（永康木渠至童宅段）工程正有序推进，其中童宅村至白窖村路段将在今年年底前贯通。
“永康木渠至童宅段”是永义公路工程的“重要路段”。目前，该路段开展的是童宅村到雅吕村段的路面施工工作。这项工作将原本在童宅村“断头”的永义公路延伸到木渠村，是实现永义公路全线通车的关键步骤。
对于这项耗时长、受益面广的公路工程，市委、市政府予以高度重视。前期，我市已经完成了永义公路市区到童宅村以及飞龙山隧道（贯穿童宅村和白窖村之间的山脉）的验收工作。而童宅村到白窖村路段作为连接双舟线的主干道，将在今年年底前完成施工并全面贯通。
6日，记者在项目部工作人员陪的同下前往童宅村，只见永义公路童宅村北入口已经拉上警戒条，禁止车辆通行，工地上几辆摊铺机正在摊铺沥青。该段工程项目副经理应为钢说：“目前工地只剩交通安全班组和路面班组，主要完成工地的安全维护和最终道路硬化工作。”
作为连接永康和义乌两个经济强市的主动脉，永义公路不论对两地经济交流、商品流通还是对本地交通而言，都有非常重大的意义。记者在采访市交通运输局时了解到，由于永义公路童宅至白窖段可以和双舟线相连，实现道路切换，是整条线路中受益群众最多的部分。
在永义公路童宅段，应为钢告诉记者，过去，花街镇八字墙村方向的部分市民到市区都要绕到等级较低的县乡公路上，而象珠镇清溪村方向的部分市民则主要从拥堵的东永二线开到市区，周边雅吕等村亦然。永义公路与双舟线白窖村段交叉后，将在很大程度上改变这一现状。
首先，八字墙和清溪方向的部分市民可以在双舟线白窖村段改道永义公路，缩短到市区的直线距离。其次，新增路线可以减少东永二线的车流量，分担东永二线的车流压力。对于周边的村民而言，新的交通线路在未来也将大大缩短他们乘车到市区的时间和距离。
在永义公路通车以前，市民要到义乌只能开东永一线二线或者花街镇枫坑口村到义乌的盘山公路，前者要绕行东阳，整条路线长约75公里，远大于两市之间的实际距离约50公里。交通不便成为了制约两市频繁往来和经济发展的重要因素，也给东阳市带来了一定的交通压力。
据资料统计，目前，39省道及东永二线的路段交通都常处于饱和或者几近饱和的拥堵状态。在永康和义乌两地间形成一条方便、快捷的高等级干线公路是十分必要的。早日建成永义公路，也成为了永康义乌两地居民的共同愿望。
永义公路由枫坑隧道、木渠至童宅段、童宅至城区段组成，路线起点位于枫坑特长隧道内，与义乌市在隧道内交接，出隧道后，经木渠村、雅吕村西，上跨双舟线，再设飞龙山隧道，在童宅北接已建成通车的永义公路童宅村至永康城区段。这条公路对我市和义乌之间的交通往来有着重要意义。
在建的永义公路（永康木渠至童宅段）全长7.1公里，其中童宅村到雅吕村路段全长3.5公里（包括前期验收的两村间的飞龙山隧道1.1公里），整段线路采用一级公路技术标准建设，是双向六车道公路，计划工期36个月。
后期与义乌同步打通枫坑特长隧道后，永义公路即可实现全线通车，预计从市区到义乌机场仅需45分钟，将加强义乌市及其以北地区与我市及以南地区的交通联系，对两地经济发展而言意义重大。