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上海地铁座椅上新,有人欢喜“不再冻屁股”,有人忧心“要和陌生人背靠背”,官方回应→


上海部分地铁站

座椅上新了!

从原本“冻”屁股的铁座椅

换成了没有靠背的黑色长凳



有网友吐槽称

上海地铁8号线大世界站站台

更换了新的长凳

从此要和陌生人背对背“拥抱”



8月21日,记者走访8号线东方体育中心站、杨思站和成山路站发现,更换的长凳呈黑色长方形,最直观来看,新长凳和原有座椅相比取消了靠背的设计。据观察,新版长凳由1-3人坐最为舒适,超过5个成人同时坐在一起会略显拥挤。



目前,并非所有车站都更换成了新长凳,例如8号线东方体育中心站、13号线成山路站仍然采用了联排式靠背座椅。



对于这次“座椅更新”,市民夏女士表示,长凳终于不再“冻屁股”,可以安心坐,占用的空间和原来差不多,却可以坐下更多的人。


还有的市民表示,原来的座椅较为老旧,坐上去时经常会发出噪音,甚至晃两下。新长凳不仅解决了这个问题,而且设计更洋气。


但是也有市民表示自己更喜欢有靠背的座椅,而且长凳难以和陌生人保持社交距离,容易产生尴尬。而且新长凳有四个比较尖锐的角,在人流量较大的时候,存在一定的安全隐患。


网友们对于这位“新伙伴”

也褒贬不一


有的网友认为

“长凳很好

但最好将尖角做圆角处理”



还有的网友表示

等地铁不需要坐椅



也有网友建议

“不如新款老款一半一半”



上海地铁座椅为何

突然上新?

所有线路都会更换吗?


8月22日,记者从上海地铁方面获悉,目前上海地铁所有线路正在陆续更换新的座椅,新更换的基本都是8号线杨思地铁站的样式,更换座椅的初衷是由于原有座椅老旧,使用年限到期,想让乘客体验感更好。曾有乘客反馈,原来的座椅有金属洞洞,小朋友手指易卡进去,存在一定隐患;另外,更换新的长凳方便车站布局,后续地铁方会根据乘客的反馈意见,在各车站适当增加或减少长凳。


至于乘客反映新长凳四个角存在一定隐患的问题,上海地铁方面表示,新的长凳符合相关安全标准,乘客反映的新长凳没有靠背坐着不舒服等问题也会留作参考意见向上反馈。


新旧座椅你更喜欢哪一款?


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编辑:沐一帆、陈晨


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