全程不到1小时！串联沪苏昆，地铁S1号线最新进展来啦！

轨交S1线的建设备受关注

因为它串联着苏州市区、昆山、上海三地

昨天（8月23日）

是S1线开工建设的第1000天

（可能无人在意）

不过，同时也披露了更多运营细节

你对这趟地铁了解多少呢

S1线外观长这样

车头以苏州园林为设计灵感

配上车身色带的精巧布局

结构硬朗，极具科技美感

图源第一昆山

车厢内部

车辆选用DC1500V供电的6辆编组B型车

共6节车厢、232个座位

设计最多容纳2098人

此前，S1线还公布过站点装修方案

再带大家回顾一下

（图源苏州轨道交通）左右滑动查看更多

苏州轨交S1线将

一次性开通全自动运行

(车辆最高运行速度100km/h)

客室与司机室一体化的开放式司机室空间

将给乘客带来全新的乘坐体验

S1线串联沪苏昆三地

S1线西起苏州工业园区唯亭站

与苏州轨道交通3号线衔接

经过苏州工业园区

和昆山中心城区核心区、经济技术开发区

花桥国际商务区等地区

终点设于花桥站

与上海轨道交通11号线衔接

图源苏州轨道交通

建成后的S1线全长41.08公里

设站28座

S1线与3号线共墙建设、同站换乘

与上海地铁11号线花桥站

采用地上一层站巧妙换乘

采用全自动运行

设计速度100公里/小时

全程通勤时间仅为53.1分钟

将为沪苏昆三地小伙伴

提供良好的公共交通出行体验

图源苏州轨道交通

S1线运营时间

截至目前

累计完成工程总量的46%

全线15个土建标段

28座车站围护结构封闭完成

全面进入车站主体施工阶段

14座车站已进入附属结构施工阶段

22台盾构机正在掘进

另有6台盾构机下井待始发

共3条区间单线贯通

10条区间双线贯通

根据计划

S1线将于2023年开通试运营

2021年已经过去大半

2023年还会远吗

到时候就可以乘着地铁

去不同的市游玩打卡啦

内容来源自：苏州本地宝

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