城读│2019年最佳城市阅读书单

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2019年最佳城市阅读书单

星球人（Planetizen)发布2019年最佳城市阅读书单。

Josh Stephens, James Brasuell, The Top Urban Planning Books of 2019

Source：https://www.planetizen.com/features/107400-top-urban-planning-books-2019

网站星球人(Planetizen)发布2019年最佳城市规划阅读书单，按书名字母排序。本年度城市书籍关注城市运动、公共组织、棒球、公共汽车、空气污染、城市历史、新兴的城市规划思想流派及其争辩等各个细分领域。

1《棒球场：棒球在美国城市》

《棒球场》无疑是建筑批评领域内又一力作，与此同时，其中还不乏对美国城市以及社会相当鞭辟入里的评价。戈德伯格（Golberger）对设计的眼光还是一如既往的敏锐，另外，他对历史的敏锐嗅觉也非常值得称道。通过对美国职棒大联盟（Major League Baseball）历史上众多（而非全部）体育场馆的讨论，戈德伯格有力论证了，棒球场如同纪念碑、资本企业，甚至“白象”（指代耗资巨大却难以产生利润或价值的资产）一样，在城市生活中占据重要位置。

他还认为，棒球运动包括棒球场代表着典型的美式结合：城市与乡村、高雅和凡俗、历史与现代。从19世纪60年代布鲁克林职业棒球队的成立，到2017年亚特兰大郊区的太阳信托公园(MLB最新落成的球场)的开幕，他直接从中分析出了文化、风格和经济之间的联系，并大胆推测分析了一些正在开发中的球场。在此过程中，本书非常含蓄地从各种建筑风格中探察了美国城市发展和重建的历史，例如战前东海岸“珠宝盒”逐渐让位于西海岸的现代主义体育场，城市复兴时代的“混凝土甜甜圈”以及1990年代和2000年代风靡全国的复古风。《棒球场》真实再现了往日的城市风光，同时也勾起了阵阵怀旧之情，无论好坏，这些都代表了美国人的历史岁月。

2《更好的公共汽车，更好的城市：如何规划、运行和打赢高效交通之战》

在交通和土地利用规划领域，公交车发展至今为止显然还没有得到很好的讨论，它的良好的工具价值被严重忽视了，不得不说这真是十分遗憾的发展滞后。幸运的是，本书给公共交通系统重新带来了极大的关注与讨论，尤其是公交。

此书作者就职于TransitCenter（美国交通市场研究公司），所以书中不可避免的会出现一些专业术语和说明，但绝对不用担心它会显得教条或过分小心翼翼。谈到高效公交系统的用户体验时，作者会提供各种各样的论据，通常这些只有经验丰富的司机、专业过硬的专家教授才能做到。另外，不得不说，本书作者非常务实，在每一个精心设计和维护方案阐述之后，都会落脚到如何获得投资和必要的政治支持，以确保改善提升公交系统的愿景得以实现。

这十年来，网约车和自动驾驶汽车公司要么失信于公众，要么就是已显颓象，创建更高效、更有用的公共交通系统的理想确实面临更多威胁。但此书的出现再次点燃了希望，对于以公共汽车为中心的规划，城市仍有替代方案可循，并且我们仍然可以通过改进公共领域去提高每个居民的生活质量。有了这本书，相信每一位对此有所了解的公民、通勤者、规划师或政治家都能在这种变革中发挥自己的作用。

3《城市：最初的六千年》

正如史密斯的标题，城市已存在了6000年，尽管如此，城市规划者得到的启示是生活在青铜时代的聚落可能比任何时候都与我们相关得多。祖先开创的交通技术(如鞋子)和公民美德(如比邻而居)在信息时代比以往任何时候都更有意义。

史密斯是一名职业考古学家，他研究废墟的形式和功能，在此过程中还把它们与熟悉的日常问题联系起来，如垃圾、食物、商业、创新和移动交通等。不仅如此，他也能发现世界各地的古城之间的关系，从美索不达米亚到罗马，从印度到中国。另外，在书中作者还会讨论在中产阶级（尽管这一词的定义可能需要放在特定地方和特定时代下才能成立）的产生、在商业发展所必需的基础设施和政府架构问题上，城市发挥了什么样的历史作用。史密斯的工作之所以这么重要，部分原因就在于许多古城延续到了今天成为现代城市，第一批小型定居地创建时的心情和过程（希望追求更好的生活和支撑更多人口）与今日建造现代大都市也是一样的。

4《窒息：空气污染时代的生活与呼吸》

自1963年以来，美国几乎所有草案都多多少少提到了空气污染。城市里飞驰的汽车制造污染，接着生活和工作在城市中的人吸入污染空气。污染向来都被看成是件“糟心事儿”，当然也确实如此。然而，对于他们每日不得不吸入的有毒物质及其相关的管制政策，大多数人可能所知甚微。如果规划者还觉得自己只囿于地面上发生的那些事，那么《窒息》则为他们送来了理解高空的钥匙。

经过对全球一些污染最严重的地区的考察，例如德里、洛杉矶和伦敦，本书发表了有关生物和化学方面的重要洞见。它例举了代表美好希望和前景的地区如柏林和中国，也剖析了《清洁空气法》(Clean Air Act)，关于可能是迄今为止世界上已知的最大负外部性，本书给出的解释可能与现存说法大相径庭。此外，本书还为那些提倡增加交通密度与可替代以及环境正义的规划者们提供了宝贵的背景知识。

5《无需设计的秩序：市场如何塑造城市》

贝尔托（Bertaud）希望城市规划者能多多学习经济学家的思维方式，而不是总站在设计者的角度来思考问题，因为如今劳动力市场在形塑城市和经济增长方面有着强大的影响力，已经完全超出了美国近代城市规划所能预想的范围。

贝尔托认为，那些迷恋指挥和控制城市规划思路的拥趸者——目前只有朝鲜和中国在实践中，将受到新的规划思想的挑战，即“无需设计的秩序”。他在本书中抛出另一个城市规划理论上的重型炸弹是，贝尔托反复谴责“城中村”规划思路，他认为这完全是异想天开，不切实际。然而，还需要值得注意的是，与城市规划学者中最新流行的二次开发和提倡流动性的思想流派相比，市场城市主义的规划方法中在哪方面与其不谋而合。

接下来的话也许城市规划者并不想听，但这可能反而意味着无论如何他们都应该认真倾听：有时城市中其他建设性力量比官僚主义或设计更强大。更多地了解市场动向，从“是什么、何时、何地、为什么、怎么样”入手，可以帮助规划者更有效地监管城市，甚至是学会偶尔选择放手。

6《柔软城市：日常生活的建筑密度》

对于每一个困惑于解释填充式开发的逻辑、毫无意义的挫折以及当前许多美国城市回避的其他替代方案的进步主义城市规划师来讲，那么本书可能是不二之选。本书由丹麦建筑师大卫·西姆撰写而成，无论是城市景观外貌还是功能方面，作者都没有提出任何激进的新的想法。它主要阐述的是进步式规划原则——你也可以把它们叫做：智能增长、以交通为导向的发展、以人为中心的城市等，然后用清晰又引人入胜的图形直观地将其展示在读者眼前。针对不同的密度的应该采取什么规划方式、针对不同的建筑外形应该采用什么规划方式、以及如要设计更加人性化和更公正友好的马路、人行道应采取什么规划方式，本书都将一一揭晓。可以说本书有些理想主义，并且肯定是以欧洲为中心，但这也恰恰部分是其关键意义所在：美国城市发展至今为止已经形成了一些相当平庸的城市模式，而它正好可以让我们看到这些城市错过了什么。

7《强镇：自下而上重建美国繁荣的革命》

强镇是一个非营利组织，致力于支持美国城市、城镇和社区发展的模式。强镇的创始人查尔斯•马隆(Charles Marohn)经常被引证为无党派规划政治的案列，或者被视为昔日保守主义的当代版本。

正如本书中所论证的那样，强镇邀请城市规划师和对城市规划有兴趣的市民对他们的设想进行质询，设想主要包括发展、基础设施和为整体方案负责（也可能对方案不买账）的政策。对马隆来说，没有什么是神圣不可侵犯的，换言之，任何事物都要接受质疑。他是贯穿整个历史的公众人物，如今又出现在这本书里，他毫不留情面地批评了过去几代美国规划和发展历史所造成的结构性赤字。

然而，本书并不仅止于批判。作者在书中花了大量篇幅来勾画未来道路，描述了强镇如何制定合理政策和营造成繁荣生产的场所的愿景。作者将强镇运动追求的转变看成自下而上的合作过程，使用进步人士和草根组织者熟悉的话语，他们就会发现这些反对政府浪费的论据具有惊人的说服力。

即使你不是强镇运动的成员，也能从这本书中获益。你也不必同意书中的每个观点、每件事，因为会有个声音持续在你脑海中不厌其烦地提醒你要跟着钱走，反复核对数字，它期望你辛辛苦苦挣来的税钱每一分都花在刀刃上。

8《我们这片土地：牛仔、资本主义和腐败如何毁灭美国西部》

大多数城市人对全球或国家的环境危机都或多或少地有些耳闻:气候变化、栖息地锐减、物种灭绝等等。但作者想告诉大家事实远比想象的更加严重。本书揭露了造成美国西部环境退化的始作俑者和帮凶。前者显而易见的嫌疑人是：牧场主、钻探工、伐木工和矿工，他们想在西部农场无限地放牧和采矿。根据作者的说法，后者则几乎全部是联邦机构，而他们本应该保护西部土地，或至少尽到管理责任。他斥责林务局(Forest Service)和土地管理局(Bureau of Land Management)等机构知道自己超出了大多数美国公民的监督范围，便暗中与农民、工业利益相关者勾结。

此书个人风格强烈、观点激进，其中还不乏他与其他学者的辩驳，但它的论点确实十分有力，值得深思。作者的调查报道令人印象深刻，他还打入了猎人团体内部，采访了克莱文·邦迪，而且就在这个臭名昭著的违法者家里。从书中，我们可以感受到作者扑面而来的紧迫感和义愤填膺。这本书的风格简直可以和奥尔多·利奥波德(Aldo Leopold)和埃德·阿比(EdAbbey)等文学和社会活动家媲美。对任何一个关心美国自然风貌的人来说，这本书必不可少。

荣誉提名

1《布鲁克林：昔日与未来城市》

每个作家都知道失败者的故事总有其内在的戏剧性。布鲁克林就是最大的城市失败者。土生土长的布鲁克林人坎帕内拉(Campanella)就在这本书中大赞这座旧时的城市，也就是如今的自治区。它的背后蕴藏着令人惊异的丰富历史：多样性、移民、工业化、衰落，以及如今的重生。令人惊讶的是，这本500页的卷本只写到1970年。本书并没有涵盖该自治区最近的复兴活动，不过它始终存在于背景知识中，让作者费心详述的历史读起来充满生气和以及我们的相关性。

2《顺流而下：西部水利的未来》

在《顺流而下》中，希瑟·汉斯曼(Heather Hansman)借鉴了比尔·布莱森(Bill Bryson)的《林中漫步》(a Walk in the Woods)的写法，将个人成长的叙事与外部世界的知识联系起来，即所有这些知识都在漫长蜿蜒的小道上获得。在本书中，这条路是格林河。汉斯曼从怀俄明州格林河的源头出发，一直到它在犹他州峡谷地国家公园与科罗拉多河的交汇处。长达730英里的格林河为美国西部水资源管理的复杂性和风险性提供了大量的案例研究参考:在河流不停地流向科罗拉多河过程中，沿岸的农民、牧场主、城市和乡村社区、土著部落以及有数十年之久的法典学说都会滚滚而来，并且越往后还会有更多。正如汉斯曼在书中多次提到的那样，用桨划水的时候，就好像你不得不依赖水流的流动来保持自己的生命或生活一样：你总是不得不往下游看。

3《温哥华主义》

“城市应该有所设计”，而不是像北美其他主要城市一样，仅仅是毫无意义的逐个拼凑。基于这一理念，本书认为，在气候变化、交通拥堵和压力剧增的时代，温哥华将是未来城市规划的典范。所有不在温哥华的规划者在读这本书肯定会无比嫉妒，也会无比兴奋，因为20世纪下半叶和21世纪初发生在温哥华的已成历史，它只发生在了加拿大的这个角落。但接下来这片大陆上的每一个城市以这个独特的城市规划和城市建设的故事为灵感，都还有机会创造属于自己风格的独特城市版本。

4《荒野洛杉矶：探索洛杉矶内部及周边的神奇自然》

每个城市都应该有自己版本的荒野洛杉矶。这本书对城市自然环境提供了一个引人入胜的方法——对在当代建筑环境中仍然可见的地区史前生态的标志，对水及其在半干旱环境中的作用的正在进行的讨论。这本书利用遍布南加州面向多代人的学习机会，提供一份城市野生动物指南和一份野外旅行计划。本书由来自洛杉矶县自然历史博物馆的一个团队研究和撰写。

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