厉害了！“基建狂魔”最新力作：3万吨汽车站大“搬家”，视频超震撼

来源：福建日报

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好消息厦门再获一项吉尼斯纪录！

今天上午

吉尼斯世界纪录认证官罗琼

正式对外宣布：

厦门又一项吉尼斯世界纪录诞生

厦门后溪长途汽车站主站房平移工程成功挑战“建筑物平移弧度最长”吉尼斯世界纪录称号！

 来看震撼航拍 

6日上午，在后溪长途汽车站平移工程吉尼斯世界纪录荣誉授予仪式现场，各参建单位上台接受吉尼斯世界纪录组委会颁发的认证证书。

这到底是是个什么项目呢！？

超级大搬家要将一个总长162米 宽33.6米总重量约3万吨的建筑不但要平移288米 还要转身90°从坐东朝西变成坐南朝北

看上去是不是非常厉害！

这就是

于今年4月1日顺利完成旋转移位的

厦门后溪长途汽车站主站房“搬家”工程！

是目前国内最大、也是最重的

单体建筑旋转位移工程

要把这样一个庞然大物

平移200多米，并旋转90度

并不是一件容易的事

怎么做到的？小编带你一起去瞧瞧！

后溪长途汽车站“大搬家”

实施前，施工单位采集了大量数据，研究各种方案，最终决定采用主站房连同两层地下室一起平移的方案，主要原因是地下室支柱密集，结构较为稳定，把主站房的3层地上建筑和2层地下室作为一个整体平移，能够最大限度地保障平移的安全。

平移过程伴随着旋转

是另一个技术挑战！

施工人员运用交替顶推技术，在129个顶推点上布设了532个交替式步履走行器，移动过程可随时调整方向和高度，以此解决了旋转和平移的协同性问题。

经过缜密的方案和技术论证

平移工程才进入实施阶段

施工单位首先在平移范围内挖出一个大型基坑，完成桩基和地下室底部施工，并铺设轨道，之后将平移建筑物托起，架在轨道上移动，以平均每天一、二十米的速度推进，历经10个月最终完成了这次“大搬家”。

经过平移，后溪长途汽车站，从原来的坐东朝西，变为坐南朝北，总旋转平移面积2.1万平方米，在身后划出一个美丽的四分之一圆形，它成为迄今为止国内实施成功的单体建筑最大、最重的旋转位移工程。

高难技术刷新国内之最

长途汽车站主站房重3万吨

3万吨是什么概念？

相当于近16个标准泳池

（50米*25米*2米/个）

的水量总和！

要将如此重量级的建筑物平移并旋转，涉及到诸多技术在国内并无先例可言。

厦门港务控股集团党委书记、董事长陈志平在仪式上表示，这是一次央地两企业合作共创具有重大意义的品质工程、示范工程、经典之作，多项技术刷新了国内平移技术新高度。

中国建筑一局(集团)有限公司负责人介绍，此次平移主要涉及多项高难度技术，包括：带地下两层建筑进行切割分离，在曲线移位中如何保持平移物的姿态不变；平移设备如何保证在曲线上同步协调；如何实时监控平移物结构，保证平移安全；平移过程如何及时纠正偏差等。

图片来源微博@_billy·design

节省资源且升级功能

后溪长途汽车站的成功平移，营造了厦门绿色环保建设的新风景，为后续同类工程提供了宝贵的经验借鉴。同时，此次平移后，后溪长途汽车站将与新建的厦门北高铁站相连相通，形成了较为完善的综合交通枢纽配套项目，成为厦门北站片区一道亮丽风景、一处网红打卡圣地、一张城市名片。

网友惊呼：太牛！

@徐祝鑫：上一次看到这么操作的时候，还是在《星际争霸》里

@M大王叫我来巡山:好强!

@穷爷：怎么说也比拆了从盖省钱，挺好

@我是肥志：不然为啥叫基建狂魔呢

@前略-天国的少女攻: 6666

@江南大野花: 惊呆…好高科技

@悬疑志:我惊了

@楚惜刀: 建筑物成乐高了！

@掩面而遁马甲君 ：我有一个大胆的想法，我想把我单位挪到家门口……

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