新疆被游客挤爆后，最惊人的一幕出现了！
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最近，国内热门旅游景点
都相继因疫情而变得紧张
让人十分担心，也有些遗憾
七月以来，能避暑的城市
从新疆到大理、三亚相继“挤爆”
而因为疫情，人们又仓皇逃离
7月1日至7月10日，
大理接待游客230万人次
7月30日至8月7日,
新疆全区接待游客约880万次
独库公路秒变“堵哭”公路
著名的旅游城市北海
前段时间疫情发展也十分突出
有逾2000名游客滞留
因为三亚疫情，近8万游客滞留...
人们趁着暑假期间，走出家门
这一波的“爆发性旅游”
反映了人们想要走出去的内心
但初衷虽好，却也带来了不少问题。
有人调侃，这个夏天，
全中国几乎一半的人去了云南
其中一半去的是大理
据每日人物社，
目前在大理人最多的地方，
就是苍山洱海，
直接变成了“人山人海”。
据当地景区志愿者称，
苍山洱海的游客平常
只有每天100人左右，
最近飙升到了1万人，
索道外排队长达几百米，
上山要排队2小时，
下山又要排队1小时。
在洱海，骑马是必玩项目，
但这一次，有游客感慨，
“两年都没见过的马被牵出来了”
不但让马儿疲惫不堪，
也导致景区里遍布新鲜的马粪，
但长长的队伍仍然忍着臭味坚持排队。
就连洱海边上的“S弯”，
也是永远站满了人，
根本找不到弯在哪儿，
突如其来的庞大人流
让一些大理本地人都崩溃了：
“本地人都抢不到早饭。”
“那天去大理古城，差点给我挤沟里。”
如果说大理还只是
停留在“人很多”的程度上
那新疆的状况，可不太乐观
在新疆众多绝美公路中，
独库公路在夏季尤为显眼。
因为一年只绽放5个月的芳容
错过了就只能来年再见
这个暑假的独库公路
被堵得水泄不通的样子还历历在目
半个月后，却来了个大变样
爆火之后为这里带来的，
不是被更多人珍惜的风景，
而是公路多长就绵延了多长的垃圾带。
垃圾在公路上随处可见
停车区、休息站这些地方
塑料袋、瓶子、卫生纸遍地都是。
早在去年，副局长贺娇龙就曾表示
独库公路的垃圾量非常大，
每天清洁垃圾超20个小时
5000元薪资也难招到清洁工
游客兴冲冲地来，离开时
却不管不顾地留下了一地的垃圾
英雄公路变得不得安宁
垃圾漫天，不堪入目
而堪称新疆徒步路线之最的
乌孙古道也没好到哪里去
人们选择在此露营
为了减轻行囊的累赘
产生的垃圾就被他们留了下来
小到塑料制品，大到燃气罐、帐篷
因为这里的地形
游客进入只能靠直升飞机
而垃圾也能靠直升机运出
不仅费力，也格外费钱。
对当地造成的麻烦格外大
因为怕垃圾污染水源
他们不能放任不管
而更让他们痛心的是
当垃圾覆盖了草原
食草为生的牲畜进食
变成了一种夹缝求生的挑战。
它们分辨不出垃圾和食物的区别
就会将垃圾随着草一并吞下
一时间不会被发现异常
直到一两年后，就来不及了
如今的新疆牲畜，
就像西藏的牦牛一样
因为吞噬垃圾而死
直到现在仍旧无解
2017年，西藏圣象天门
2018年，普若岗日冰川
再到珠峰国家级保护区
因为环保问题成为了西藏关闭的景区
人们不会停止对西藏的向往，
便不会停止对西藏制造垃圾。
因此只有关闭景点，静待景区的自愈
在地广人稀地形复杂的西藏
垃圾问题却是最为严重的
单单在冈仁波齐景区，
一年清理的垃圾就多达200吨以上。
世界闻名的川藏线G318
满地都是“驴友”撒下的垃圾
高海拔的地区的清理工作
更加难上加难，
只能靠志愿者和驻藏军人
一点一点爬上去清理
进藏的路太长太长
路上的垃圾太多太多
拼尽全力也捡不完
随着生活质量的提高，
越来越多人把旅行，
当做努力生活的奖励。
但有些旅游景点
却是当地人的家园
谁都不愿意自己的家园
成为了垃圾场
如果，素质是旅行的一项硬性条件，
可能好多人都会失去旅行的资格。
旅行的快乐
也请一定要建立在
不伤害美丽的前提之上
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