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宁乡一女司机误把油门当刹车,结果...
误把油门当刹车
这可不是闹着好玩的
宁乡这位女驾驶员
一不小心也干了这事
没想这一脚油门踩下去
竟直接撞向护栏
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据交警大队煤炭坝中队中队长江卫星称:12月17日下午4点半左右,在S209宁乡回龙铺地段,一位女驾驶员驾驶小车时误把油门当成了刹车,致使小车冲出十多米远,不仅撞坏马路中央40多米的隔离护栏,同时车内2人均不同程度受伤。
呀,这一脚下去,代价可有点大~
那么,为什么会出现很多人错把油门当刹车的现象呢?
又该如何避免呢?
很多错把油门当刹车出事故的,基本都是驾驶自动挡时,习惯了用左脚踩刹车,右脚踩油门,减速停车也是左脚踩上去,右脚悬空状态,突发紧急情况混乱时就容易把油门也踩下去......
正常开自动挡是仅用右脚操作,离开油门就放到刹车上方,不会让右脚有悬空停留的情况。
2、右脚养成“二进制”式的习惯
什么叫做“二进制”式的习惯?就是指司机的右脚只要不处于加油的状态,就一直都要放在刹车上方。当右脚放在刹车上时,绝大多数情况并不踩下去,只是处于“警戒”状态。一旦有情况,根本不需要做判断,只要踩下去就可。右脚“二进制”不需要作判断,不会有把油门当刹车踩的机会,并能够在第一时间、以最快的速度把刹车踩下。
3、倒车一定要小心
倒车时,司机往往会扭过头往后看。这样一来,就容易把左、右颠倒。左右一颠倒,油门也就“变”成刹车。
这种情况其实还和上面第二点相同,只要记住“二进制”,记住不踩油门时右脚就必须放在刹车上,不管是不是倒车,都没有问题。因为当你做好准备倒车时,脚首先一定在刹车上;当你扭过头开始倒车前,还是这样。那么如果你想让车子(向后)运动,脚就必须离开刹车去踩另一边(油门)。如果想让车子停下来,就必须换回去踩原来的一边。所以如果实行了“二进制”,你也就根本不必关心到底是左还是右了。
小编在此提醒广大驾驶员朋友:一定要谨慎驾驶,安全行车,开车时千万不能分心啊~
编辑:小 青
审编:黄金飞
审核:刘海波 周正茂
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