通常道路上的标线都以白色居多，其中白色虚线是分隔同向行驶的车道，可以进行越线变道等操作；而白色实线则不允许越线行驶，常常作为白色虚线的延长线在交叉路口前出现，或是分隔路边的停车区域。 黄色实线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中间，车道多的路面上就是双黄线，车道少的路面上则用单黄线。而无论单黄线还是双黄线，均禁止车辆跨越，因此压线行驶、超车或者掉头等都是不允许的。
黄色虚线也是为了区分不同方向的车道，通常设置在较为狭窄的路面上。而不论单黄线还是双黄线，只要是虚线，可以越线借道超车或掉头，当然必须要在保证安全的情况下。
在匝道、桥梁前后并入主路的地方常常会出现白色或黄色的虚实线，虚线一侧的车辆允许临时越线超车或掉头转弯，而实线一侧的车辆则不能允许压线。
通常在路口或学校门口等地的路面上，出现的菱形标线是提醒车辆减速的意思。
导流线也是出现在路口、匝道或掉头车道的指示标线，引导车辆按规定的线路行驶。但很多驾驶者误以为这是停车区域，导流线覆盖的地面是不能随意压线或越线行驶的，更不能在区域内停车。
这应该是最简单的道路标线了，指引车辆按规定车道行驶。但很多驾驶者应该都走错过车道，有的车辆或许没有看清地上的标线无意间走错了车道。如果发现走错车道，又处于禁止变道区域，切忌强行跨越实线“加塞儿”。
这是设置在路口处斑马线前的横向线，当停止信号灯亮起时，未过此线应停车等待，否则属于“闯红灯”。
在路上看到黄色网状条纹的话，就要注意了，黄色网格区域禁止停车，如果在排队通行时前方距离不够，后车应在网格线外等待，不得压线停车。 在车道较多，路面情况复杂的交通路口，为了提高机动车通过量，避免交通堵塞，常常会设立左转弯待转区，允许车辆在直行绿灯亮起后，转入“左转弯待转区”等候。不过，如果在直行和左转灯都是红灯时进入待转区，也将按闯红灯进行处罚。
这个很容易看懂，就是对车道车速的要求。其中白色数字表示该路段的最低限速，黄色数字则表示最高限速。 公交专用道通常会在地面用汉字标出。不过现在许多车辆为了抢时间，常常在行驶中占用公交车道，在限行时段进入公交车专用车道，将进行处罚。推荐阅读
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