【湘西名片】走近洛塔
截至7月21日17时 湘西：960119 凉山：506742
在湘鄂渝边区武陵山腹地，在湘西的崇山峻岭中，有一座四周悬崖峭壁，方园百余公里的大山界，人们叫它“洛塔”。
“洛塔”之名，由“落塔车”演变而来。“落塔车”本名，则源于山界中心地带状似宝塔的“姊妹岩”，岩下有一条小溪。“车”与近音字“泽”相关，“泽”土家语，水也。
▲楠竹大队十八勇士通过八十一米长的软梯，将堵阴河的几百吨水泥沙石运下天坑，创造了人间奇迹。
说起洛塔，人们会自然唤起昨天的记忆，在那学大寨如火如荼的年代里，洛塔人堵天坑，打隧洞，修渠道，开梯田，在与大自然的抗争中，塑造了一部令人难以忘怀的历史。他们作为一种自豪，作为一种民族精神，为告别贫困和创造幸福，书写了一部激动人心的改天换地的史卷。
▲当年的洛塔人民开新田
岁月悄然逝去，今天，当我一踏上这块印象中并不陌生的热土，涌来的是千万种情感。放眼望去，当年修的水利工程，而今仍发挥着应有的效益。那曲曲折折的盘山渠道里，清亮亮的水依然汩汩流着，当年开垦的几千亩梯田，正好为解除因后来人口剧增而缺田少土的忧虑。
层层梯田，条条渠道，土家山寨换新貌。
梯田宛在，流水依然。或许是因一种情绪的牵动，或许是由于一段历史的吸引，或许是对一种精神的追寻，不得由我开始了对洛塔昨天的缅想，对洛塔今天的贴近，和对洛塔明天的思考和憧憬……
毫无疑问，洛塔是从满目疮痍的昨天走过来的，住的是岩窝窝，吃的蕨和葛，寒冬躲进苞谷壳，有民谣唱道：
有女莫嫁洛塔岩，上了一台又一台。去时是个黄花女，转来成了马桑柴。
洛塔，这只古老的船，伴随着中华民族沉沉浮浮的历史浮浮沉沉。
诚然，向往明天比今天好，是环境之于洛塔人性格气质的注定必然。历史终于给了机遇让洛塔人开始挣脱贫困的羁绊。
之于洛塔，昔日那天改换地的热闹场面，经历了一个时期的冷处理，现已化为有意识有目的商品经济活动，这里的集市又热闹起来。摊摊铺铺摆摆满满的，卖山货野味的，买花布扯料子布的。有操渝中口音的，也有说鄂西土语的。以前，这里的人从没有种菜的习惯，尽管手中钱不多，也从外地买菜吃。而今，村村寨寨，空坪隙地，种上了各种蔬菜，不但自己吃，而且还出售，成了商品销往外地。
这个乡的瑞士村，在险峻起伏的岩溶地貌上，劈悬岩，填深涧，顶风冒雪战严寒，修道了全长20公里的村级公路，架通了照明加工线路，实施了农网改造，新建了沼气池一百余口，在省烟草公司的帮助，他们修建了4000米的水渠，确保全村稻田旱涝无忧，而今，他们看到现在小康生活中人们又爱上了吃杂粮，又瞄上了发展“两薯”种植，并进行深加工。
上世纪70年代，时任湖南省委书记华国锋同志考察洛塔时，居住的楠竹村，时至今日，改革开放的东风，又使这里的人民在建设社会主义新农村的征途上阔步奋进，名振边陲。村里修通了20公里的村级公路和5条组级公路，近日他们在省经贸委扶贫队的帮助下，实施村组公路扩宽硬化，为发展旅游业打了基础。他们在狠抓粮食生产的同时，注重山地烤烟种植，大力发展“两薯”生产，高山反季节西瓜也得到高产、稳产，还办起了碎石场、砖厂，年创40余万元。眼下村里在县国土局的指导下，重点开发石林，铺路凿洞，装点景区，初具雏形，北京天马集团公司准备接管，前景看好。
而今全乡十六个村的全项事业稳步推进，这里的人们正走向更加光明、灿烂的明天。
日出日落，一种永恒的轮回，而太阳却日日簇新。这海拔1400多米的高山界上终于给人们带来了一种祥和恬静。上学的孩子们在寻山外世界的新鲜，临街的窗口飘荡起那支听起来总觉味道甚深的《刘三姐》歌曲，通往学校的石阶边，小两口正亲亲热热地给孩子备小吃，沿河岸，吊脚木楼，又有悠扬的琴声传来。河水荡漾，阳光灿烂，难道不可以说，这又是洛塔边片热土的另一种美妙境界么？!
本期编辑：西西
内容来源：团结报（贾 晶）
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