首次进入头部汽车品牌,闻泰科技智能汽车战略浮出水面
6月27日消息,近日,某智能汽车新兴品牌的旗舰车型一经发布,便以其优越的性能和超高性价比迅速获得市场高度关注。值得注意的是,在一众供应商当中,除了较为熟悉的汽车零部件供应商之外,还出现了消费电子领域ODM龙头企业闻泰科技的身影。根据研究机构分析显示,闻泰科技已与上述智能汽车品牌在智能座舱领域成功合作,为其新车提供后座车载娱乐屏幕总成。
据了解,该款车型整个智能座舱系统功能非常强大,众多的屏幕、传感器的协同、交互,给设计带来了很大的挑战。虽然此次闻泰科技仅提供了后座的车载娱乐屏系统总成,但作为传统的消费电子领域ODM企业,此番成功进入智能汽车领域似乎有些令人意外。
△资料图,仅供参考
不过,如果我们从近年来闻泰科技在智能汽车领域的持续布局来看,这绝非意外的惊喜,而是水到渠成。
闻泰科技的智能汽车战略布局
闻泰科技虽然过去多年主业都是手机ODM制造,但在数年前,闻泰科技就通过与高通合作,开始布局车载4G/5G通信以及智能驾仓相关的解决方案。2019年,成功收购全球著名的半导体大厂荷兰安世半导体之后,闻泰科技开始进一步加速在汽车电子市场的布局。
安世半导体属于典型的垂直整合半导体公司(IDM),拥有完整芯片设计、晶圆制造、封装测试的大型IDM企业。资料显示,安世半导体约一半的收入都来自于汽车市场。安世半导体的客户也包括了博世(Bosch)、比亚迪、大陆(Continental)、德尔福(Delphi)、电装(Denso)等知名汽车Tier1供应商和车厂。市场研究机构Omdia公布的2021年功率半导体市场前十大厂商的销售额排名显示,安世半导体排名全球第八。
在成功收购安世半导体之后,闻泰科技在持续提升安世半导体产能,并持续推出新产品,进行新技术布局同时,借助安世半导体的在汽车电子领域深厚的技术与客户资源积累,结合闻泰科技自身过去多年在智能终端领域的技术积累和制造能力,闻泰科技也开始加码在智能汽车领域的布局,并致力于成为汽车Tier1供应商。
此前,闻泰科技董事长张学政就曾表示,闻泰科技基于自身技术及对下游智能终端、汽车等应用领域的深刻理解,可以与安世芯片级封装技术上深度融合,开发4G/5G、IoT模组等各类创新产品,大幅提高盈利能力。随着5G进入商用阶段,万物互联及智能汽车时代已经来临。未来闻泰科技将基于安世芯片开发模组类产品,配合闻泰科技的软件、服务器、驱动程序、云服务能力,可在万物互联时代提供完整的系统解决方案,在智能汽车、智能硬件及智慧城市等应用领域具有巨大的发展潜力。
早有观点认为,智能汽车相比传统汽车采用更多的计算、存储、传输、传感单元,它会是未来多年全球电子科技行业创新的焦点,这也将是以智能手机为代表的消费电子供应链企业的新机遇。全球手机市场规模万亿美金左右,全球汽车市场也可达万亿美金规模,但是相比于手机的市场饱和度较高、销量下滑,汽车市场正处于传统燃油车向智能汽车转移的起步阶段,未来将有近10倍的市场空间,消费电子公司进入汽车供应链大势所趋。
事实上,当前智能汽车产业链与智能手机供应链的崛起过程相当相似,消费电子公司进入智能汽车产业链具有巨大优势,他们可以把电子制造经验降维移植到汽车市场。据相关机构预测,未来,汽车传统Tier 1话语权被整车厂(软件)和消费电子公司制造(硬件)所稀释,消费电子公司会逐步取代传统汽车供应链。
2021年8月,闻泰科技官方发布新闻稿称,公司全面布局汽车电子业务,其智能座舱产品成功通过客户审核,进入样机阶段。与此同时,闻泰科技还公布了其最新推出的智能座舱域控制器和自动驾驶域控制器。
△闻泰科技智能座舱域控制器
△闻泰科技自动驾驶域控制器
闻泰科技2021年年报披露,报告期内公司在智能座舱、智能网联等方面已经同多家主机厂、Tier1、芯片供应商等生态链的上下游建立合作关系。目前公司为头部智能汽车品牌配套的项目研发进展顺利,即将进入量产阶段。另外,其他汽车客户的车载项目也都在稳步推进当中。
此次,闻泰科技智能座舱解决方案成功进入量产车型,也反应了闻泰科技的智能座舱方案已经成熟,并取得了客户的认可。
值得一提的是,2021年4月,闻泰科技携手格力集团收购了欧菲光旗下的广州得尔塔等资产,迈入了智能手机摄像头模组设计与制造领域。随着闻泰科技在汽车电子领域布局的持续深入,目前得尔塔也正在切入车载摄像头市场。综合来看,闻泰科技在智能汽车领域有着巨大的发展空间。
根据年报,公司的目标是成为汽车电子行业的智能汽车和智慧出行的前装车规级解决方案提供商,为客户提供从软件到硬件再到制造的一整套方案(包括但不限于智能座舱、智能 网联和自动驾驶领域的创新产品研发)。
作为当前消费电子产业链切入智能汽车赛道的代表性企业,闻泰科技智能汽车战略已逐渐浮出水面,而随着智能汽车逐渐普及、广阔市场被打开,智能汽车将成为闻泰科技又一大新增长点。
编辑:芯智讯-浪客剑
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