苹果汽车项目前员工认罪！跳槽小鹏汽车前，窃取了无人驾驶机密

8月23日消息，根据美国加州北区地区法院于当地时间8月22日公布的一份文件显示，针对苹果2018年7月12日起诉华裔前员工张晓浪（Xiaolang Zhang）窃取其无人驾驶机密案的指控，张晓浪已经承认了其中的一项指控，并签署了认罪协议。法院将于2022年11月14日下午1:30进行重新判刑。

苹果前员工入职小鹏汽车后，被控窃取苹果无人驾驶机密

根据美国加州北区法院公布的文件显示，苹果公司于2018年7月以窃取商业机密罪起诉了其前雇员张晓浪。

资料显示，2015年12月，张晓浪受苹果公司聘用，参与苹果的自动驾驶汽车项目“Project Titan”，即开发用于无人驾驶汽车的软件和硬件。张晓浪在苹果的计算团队工作，负责设计和测试电路板用以分析传感器数据。

张晓浪所窃取的文件之一

由于张晓浪在苹果公司职位的便利性，其获得了“广泛的内部安全和机密数据库访问权”，其中包含了他最终窃取的无人驾驶项目商业机密和知识产权。

起诉书显示，2018年4月1日至28日，张晓浪在休陪产假期间与家人回到中国，4月30日，在假期结束并重返工作岗位后，张晓浪与其直接上级进行了一次会谈，在会谈上，张晓浪表示自己希望回到中国工作，以照顾健康状况不佳的母亲，他还同时向上级表示，自己将为中国的一家专注于电动车和自动驾驶技术的公司XMOTORS（小鹏汽车）工作。

在得知张晓浪的计划后，这名上级认为他对某些情况“闪烁其词”，便立即叫来苹果新产品安全部门的一名员工加入此次会谈，在会谈结束后，张晓浪被要求上交所有公司设备，并在陪同下离开苹果园区。张晓浪上交了两台苹果iPhone和一台苹果Macbook笔记本。苹果安全部门随后立即中止了张晓浪的远程内网接入权限、工牌进入权限、网络接入权限以及其他员工权限。张晓浪同时被进一步告知公司的知识产权政策，张晓浪表示他了解这些政策并且会遵守相关规定。

2018年5月1日，苹果新产品安全部门开始检查张晓浪的历史网络活动记录。苹果安全部门发现，张晓浪离职前的4月28日-29日期间搜索和下载的技术文件主题包括原型产品，原型产品要求（动力要求、低电压要求、电池系统、动力悬挂等），与张晓浪此前的内网活动相比，这些发生在其4月30日离职前的下载活动显得很不寻常。

张晓浪的大部分活动包括大量搜索和有针对性地从各种机密数据库应用程序中下载信息。基于张晓浪在苹果无人驾驶汽车团队中的访问级别，下载的信息中包含许多商业机密知识产权。

此外，苹果内网监控摄像头获取的录像以及张晓浪的工卡出入记录显示，在4月28日周六晚间9点14分，张晓浪进入了自动驾驶软件和硬件实验室，并在不到一个小时后，带着电脑键盘、部分线缆和一个大纸盒离开。

在发现这些可疑行为并掌握足够证据后，苹果安全律师在5月1日通知苹果员工关系部门，让张晓浪回到苹果进行进一步面谈，当天晚间张晓浪同意与苹果再度会谈。

5月2日，张晓浪再次与苹果安全律师及一名苹果员工关系代表会谈。在会谈中，张晓浪承认被苹果雇佣期间，就开始寻求小鹏汽车的工作机会，起初，张晓浪否认了自己在休假期间进入苹果园区，并否认了自己取走公司相关资产，但在被告知公司掌握相关证据后，张晓浪推翻了之前的说法，承认在休假期间曾进入苹果园区，随后他又承认在休假期间从数据库中取走数据，他还承认在休假之前，他从实验室取走两块电路板和一台Linux服务器。

张晓浪表示自己进行这些行为的理由是认为这有助于他在苹果新的工作岗位上的表现(在休假之前，张晓浪与上级商量转到另一个独立的研究部门，但这一职位变动并没有发生)。张晓浪随后又解释称，他下载这些数据是因为他对平台有兴趣并且希望自己进行相关研究。

张晓浪还承认，通过苹果Airdrop功能将数据转移至其妻子的笔记本电脑中，他同意苹果相关人员搜查他妻子的电脑，并表示愿意归还取走的Linux服务器及电路板。

在检查张晓浪妻子电脑过程中，苹果安全部门员工发现在“近期”的文件夹中，包含了大约40G的数据，同时，笔记本的系统活动日志显示，在4月29日和30日发生了“airdrop”活动。

苹果安全部门人员告知FBI，苹果检测调查组发现其个人电脑中大约有60%的数据“有重大疑点”，进一步的评估仍在进行中。

张晓浪此前向苹果提出5月5日离职，并表示将为小鹏汽车在山景城的办公室工作，张晓浪还告知调查人员自己计划在近期让家人回到广州。

在调查人员获取的文件中，有一份25页的PDF文件其中包含了电路板的信息，该文件只有项目相关的部分苹果员工才能获取，因而FBI认为该文件构成了刑事指控的基础，目前张晓浪妻子的电脑由FBI保管。

FBI在法庭文件中称，这些信息“本质上是技术性的，包括工程原理图、技术参考手册和技术报告。”

有意思的是，该文件还透露了苹果的安全协议。要访问像Project Titan这样的敏感项目，员工必须登录到苹果的虚拟专用网中，并必须获得“披露”(disclosure)等级权限，这种状态只能在另一名已经访问该项目的员工保证下才能授予，而专门的管理员会检查所有请求。

根据起诉书显示，苹果13.5万名员工中，只有5000名有获得该项目文件的权限。由于张晓浪在该项目中所从事的工作，他在苹果内部的安全级别是核心员工，大约2700名员工有权限接触到相关的数据库。

在被苹果聘用时，张晓浪曾签署了知识产权协议，并参加了强制性的保密培训，他显然违反了这一规定。6月底，张晓浪接受了FBI的问询，承认自己窃取了这些信息。

起诉书截图显示涉嫌触犯的法律已经构成“重罪”（Felony）

2018年7月7日，FBI探员得知张晓浪购买了一张当天起飞的海南航空单人往返机票，从加州圣何塞机场起飞，目的地是北京，最终目的地是杭州。联邦探员在张晓浪已经通过圣何塞机场B航站楼安检后，对其进行拦截，并根据其涉嫌窃取商业机密将其逮捕。

由于窃取苹果商业机密，张晓浪将面临最高10年的监禁和25万美元罚款。不过在此次主动认罪之后，法院可能将会在今年11月的审判当中，适当减轻刑罚。

小鹏汽车回应：将继续积极配合调查

当时，小鹏汽车对于其新员工张晓浪被因窃取商业机密罪被美国联邦调查局逮捕并被苹果起诉的消息，小鹏汽车表示，公司高度重视知识产权的保护，并始终将合规作为全体员工的基本准则。张晓浪在5月初入职当天签署了知识产权合规文件，没有记录显示他向小鹏汽车上报任何敏感和违规的情况。我们于2018年6月27日获悉美国当地相关部门对张晓浪的调查，并按照规定封存了张晓浪的电脑和办公用品。我们将继续积极配合关于此事的相关调差，并遵循当地相关部门的处理办法。

小鹏汽车强调，在此之前，小鹏汽车并不了解此事，也没有以任何形式参与此事。小鹏汽车会保持对事的关注和配合，并努力做相关配合工作。感谢大家的关注和理解。

小鹏汽车员工又卷入特斯拉窃密案

除了员工被苹果指控窃密之外，2019年3月，特斯拉公司指控其一名工程师曹光植在跳槽到小鹏汽车之前窃取了特斯拉Autopilot自动驾驶技术的商业机密。随后，特斯拉还要求小鹏汽车披露其自动驾驶源代码以证清白。

小鹏汽车的美国研究机构XMotors的一位发言人当时在一份声明中表示：“特斯拉的最新要求越界了，试图按照特斯拉的条件搜查我们的知识产权，并一路上用虚假陈述和含沙射影来抹黑我们。”该声明称，特斯拉试图将这两名工程师捆绑在一起，是在“兜售胡乱猜测和刻板印象”。

特斯拉当时指控称，它至少有五名前员工已经去了小鹏汽车——该公司的全名是广州小鹏汽车科技有限公司。其中一名员工于2017年被这家初创公司聘为自动驾驶副总裁，并在2018年至2019年期间监管自动驾驶研发团队。

2019年3月，当小鹏汽车的董事长何小鹏对特斯拉的诉讼做出回应时，他表示，小鹏汽车和特斯拉都是创新者，公司之间的“人才流动”是正常的。

特斯拉则表示，其工程师的叛逃与苹果工程师张晓浪的窃密叛逃有足够的相似之处，以至于它有权获得解释，要求小鹏汽车说明这两个工程师是否曾会见了这家中国公司同样的招聘官、同样的高管，并获得了类似的薪酬。

特斯拉在备案文件中称，“这两起案件的相似性越大，就越不可能将这些相似之处视为纯粹的巧合而置之不理，这更有可能它们是计划和协调的结果。”

特斯拉表示，2018年7月，当苹果前工程师张晓浪(Zhang Xiaolang)在即将登上飞往中国的单程航班时，他在加利福尼亚州圣何塞机场被捕。这个消息传出时，特斯拉前员工曹光植关注了此事。在4月17日的一份法庭文件中，特斯拉援引曹光植发给一位朋友有关逮捕的短信称，小鹏汽车和张晓浪肯定“在拿到文件之前就价格达成了一致”。

然而，根据作为法庭证物备案的曹光植的短信记录，是曹光植的这位朋友发起了关于逮捕消息的对话，并发送了上述短信。

根据短信记录，曹光植在一条短信中写道，苹果工程师的被捕“给所有中国人留下了不好的印象”，在另一条短信中，“很高兴我没有去小鹏汽车，这真的太危险了”。

法庭文件显示，曹光植承认他在自己的iCloud账户和个人设备上下载了特斯拉的一些源代码，但表示他在离开公司之前删除了这些文件，并坚称自己没有犯下不当行为。

随后，小鹏汽车在一份文件中表示，它已经自愿协助特斯拉，并回应了之前向XMotors送达的传票，包括交出曹的笔记本电脑的图像和12000多份文件。该公司表示，这家美国汽车制造商索要信息的最新要求并没有改变这样一个事实，即没有证据表明特斯拉的任何商业机密被传递给了小鹏汽车。

XMotors发言人表示：“特斯拉越权和扭曲事实的做法表明，这只是一次旨在欺凌和扰乱年轻竞争对手的非法摸底调查。”

2021年4月，特斯拉前工程师、小鹏汽车“感知负责人”曹光植的辩护律师发表声明称，特斯拉已同曹光植达成和解协议。

根据特斯拉与曹光植达成的和解协议，曹光植为其行为向特斯拉道歉，承认受雇于特斯拉期间，他把特斯拉的Autopilot源代码上传到他的个人、基于云的存储账户中，但表示他在离开特斯拉之前试图删除源代码，他对源代码的任何保留都是无意的，并且他没有向小鹏汽车或任何其他第三方披露源代码或为其利益使用源代码。双方已达成和解协议，以解决该诉讼中提出的所有索赔。该协议的条款是保密的，但包括曹光植向特斯拉支付赔偿金。

资料显示，从2017年4月至2019年1月，被告人曹光植是原告人特斯拉的雇员，此后他从2019年1月至2020年8月受雇于小鹏汽车。

小结：

近年来，随着中美贸易战、科技战的持续，美国也在不断的以中国从美公司偷窃、转移科研技术为由，渲染中国威胁。为了限制中美科研人员之间学术交流，以及打击华裔高科技人才与中国的合作，近年来美国针对中国及华裔高端人才的相关案件频发。

仅今年以来，已经陆续发生了近10起中国或华裔教授/工程师被控窃取美国商业秘密而被捕的事件。虽然其中一些案件确实是美国的刻意打压，比如发现“立方砷化硼的材料”的麻省理工学院机械工程系的华裔教授陈刚在接受了美国司法部一年多的调查后被判无罪，但是几乎实锤的苹果华裔前员工的窃密事件，对于美国所竭力渲染的“中国从美国窃取技术”的言论，以及华裔工程师在美国的“信任危机”，无疑将起到“火上浇油”的作用。

编辑：芯智讯-浪客剑

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