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由焦雄屏监制,殷若昕执导,张子枫、张宥浩主演的青春电影《再见,少年》将于2021年8月27日上映,该片讲述了千禧年(2000年),发生在南方小镇上的一段消散的少年友谊故事。


(图片由片方提供)

(视频由片方提供)


看了预告片,是不是觉得这个场景有点眼熟?



没错,这个场景就取景自开远州级文保单位——玉林山七孔桥。



出了开远市区,过了著名的木花果“大花桥”不久,米轨延伸至玉林山脚下,一座伟岸的石拱桥出现在眼前,这便是滇越铁路全线规模最大的石拱桥——玉林山七孔桥。位于昆河线249公里处的玉林山七孔桥,是高架石拱桥的代表。玉林山大桥,正式编号为“昆河线107号桥”,1908年由法国巴底纽勒公司建造,为典型的欧式铁路石拱桥。



玉林山七孔桥全长95.8米,宽4.4米,坡度千分之二十一,每孔孔距10米,桥墩最高21米,最低14米,因为桥身有7个桥孔, 因而被当地人称作“七孔桥”。由于玉林山七孔桥的桥梁两侧地势海拔不一,桥面坡度千分之二十一,桥台两端则位于不同方向的反曲线上,整个桥梁犹如一条飘带飞舞山间。



此外,电影剧组还在滇越铁路重要站点——“开远站”多次取景。


绿皮火车、木质车厢装饰,米轨铁道,一切都是记忆中的样子,走进开远站,仿佛穿越了时光,回到了过去。



开远站原名阿迷州站,1909年当冒着浓烟的蒸汽火车开进这座名叫“阿迷”的山中小镇时,拉开了开远登上现代工业历史舞台的序幕。历经繁华,开远米轨铁路曾一度落寞,直到2018年开远市依托现有米轨铁路,开通了公交列车,让百年米轨重新焕发活力。



在百年米轨滇越铁路

途经的开远站站台上,

旅客依次登上“绿皮”火车,

列车在悠扬的笛声中缓缓前移。

在这一瞬间,

冷清了十余年的开远站热闹非凡,

恢复了往日的荣光。



从开远站到大塔站,

110年前的米轨火车头和车厢,

安静地躺在湖光山色中,

车厢里弥漫着咖啡的香味,

游人吹着微风,看着窗外无限的风光,

在火车上悠悠地享受一段美好的米轨时光。



附上列车运行时刻表


这个周末,

快来开远打卡

剧中的同款“小火车”吧!



文 孙思漫

图/视频 片方 开远文旅

编辑 童文文

本期责编 张灵洁 李元

审核 马波 刘丽

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