官宣！成都新增两条重点产业链！
▲兴隆湖畔 摄影：成都极美小分队 王效
值得关注的是，相较去年成都产业建圈强链发力打造的8个产业生态圈，28条重点产业链，此次印发的《工作要点》显示，低空经济、氢能成为今年成都实施产业建圈强链行动打造的两条重点产业链。自此，成都产业建圈强链重点产业链累计达30条。
这样的考量与国家“顶层设计”一脉相承。今年全国两会期间，政府工作报告指出，加快发展新质生产力，并提出加快前沿新兴氢能等产业发展，同时积极打造低空经济等新增长引擎。
精准补齐关键零部件短板
瞄准打造西部低空经济中心
每天，位于彭州市的“国字号”民用无人驾驶航空试验基地，省内外工业无人机企业开展信号传输、水污染环境测试、河道巡检测试、探磁、探矿测试等科研任务。“累计有95家工业无人机企业与无人机管制技术企业入驻。”基地运营方负责人周小明说。
▲无人机外卖
在成都高新区，主打eVTOL(电动飞行汽车)载人飞行业务的沃飞长空在去年底完成一款适航技术验证机首飞；四川天府新区的大鹏无人机制造基地，每天都下线不同型号的工业无人机，基地投产以来年产能超3000架……
▲AE200电动垂直起降飞行器（eVTOL）
随着四川承担国家低空空域协同管理试点任务，在成都，工业无人机试飞业务正兴起，成为低空经济的一个代表业态。数据显示，成都工业无人机领域聚集了中航无人机、纵横股份、腾盾科技、傲视科技等产业链上下游企业110余家。
从市场前景看，到2025年，预计低空经济市场规模将达1.5万亿元。作为新质生产力的代表，全国已有超过20个城市将“低空经济”写入今年各自城市的政府工作报告中，各地都在拼抢市场“蛋糕”。
前有标兵，后有追兵，成都低空经济正在完善产业配套。以工业无人机为例，成都本地企业进行上下游配套时，很多原材料集中在华东、华南地区。此次印发的《工作要点》瞄准打破低空经济产业链短板。
长城战略咨询成渝总监徐光宜认为，低空经济属于产业必争赛道，这是趋势所在、市场潜力大，既有本地居民和企业在交通、物流等方面的新需求做支撑，也可以面向国内外做产品和服务输出，所以欧美日韩在布局，国内上海、广州、深圳、合肥等一批城市也在抓低空经济。
“新增低空经济作为重点产业链，这有望成为成都发展新质生产力、培育经济增长点的赛道机会。”徐光宜分析，一是低空经济属于未来产业，处在推动技术突破、产品创新、场景应用的“快车道”上，成都的企业和创新团队有机会在这三方面做引领、取得先发优势。
打造“制储输用”全产业链
城市绿色低碳发展再添新动力
在去年印发的成都产业建圈强链优化调整方案中，绿色低碳产业生态圈涵盖生态环保、新能源、新材料三条重点产业链，此次成都将氢能作为建圈强链重点产业链打造，拓宽了绿色低碳产业“朋友圈”。
事实上，近年来成都瞄准实现碳达峰碳中和目标，通过优化空间、产业、交通、能源结构促进城市绿色低碳发展，在此过程中，氢能已成为成都建强绿色低碳优势产业集群的“关键词”。成都提出，积极布局新型储能新赛道，推动氢能“制储输用”全产业链发展，打造中国“绿氢之都”。
▲大连理工大学成都研究院
▲金星集团的清洁能源装备
通过开展“制储运加用”全产业链布局，大力推进氢能产业建圈强链，成都已集聚100多家上下游企业，涵盖制氢装置、储氢压力容器、加氢设备、氢燃料电池系统等领域，多类产品市场占有率居全国前列。
被纳入建圈强链重点产业链后，成都氢能产业链需要新“打法”。对此，成都将突出原始创新，支持创建国家级氢能关键部件技术创新中心，巩固车载高压气态储氢瓶等领域优势，突破70兆帕加压加注设备等关键技术……
▲东方氢能产业园
以低空经济为代表的未来交通和以氢能为代表的先进能源都是成都未来产业的重点培育方向，此次新增的两条重点产业链拓宽了成都建圈强链“朋友圈”，有助于增强相关产业链上下游、左右岸的协同运作，推动成都未来产业发展。
来源丨成都发展改革
成都发布编辑丨余小红 实习编辑 二七
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