苏州4条在建铁路极速复工！

最新，苏州在建的沪通铁路

江苏南沿江城际铁路

盐通铁路南通西至张家港段

太仓港疏港铁路专用线

4条在建铁路全面速复工

01沪通铁路

“沪通铁路拥有6个世界第一，是世界上最大跨径的公铁两用斜拉桥。”据悉，沪通长江大桥去年9月已实现主跨合龙，目前正在加快大桥铁路面、公路面、主塔的附属结构建设。

沪通铁路是一条连接上海与南通的国家Ⅰ级客货共线双线电气化快速铁路沪通铁路总里程137.28公里苏州市境内100.44公里设张家港北、张家港、常熟、常熟东（预留）太仓港站、太仓站、太仓南站等7个站设计时速200公里，总投资估算320.69亿元其中苏州段投资估算212.91亿元

据了解，沪通铁路线下工程全部完成，线上工程已近尾声，计划2020年建成。

02江苏南沿江城际铁路

江苏南沿江城际铁路是长江经济带综合立体交通走廊规划中的重要线路，起于南京南站，终于太仓站，在太仓站经沪通铁路接入上海，新建正线长278.53公里，铁路设计时速350公里。全线设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站，设计时速350公里，工期4年。

03盐通铁路南通西至张家港段

除了在建的沪通铁路、南沿江城际铁路，盐通铁路也经过张家港3条铁路汇集港城全面开启高铁“新时代”。

南通西至张家港段是通苏嘉甬铁路的北部起始端，与沪通铁路共通道越过长江，接入张家港站，全长31.286公里，张家港境内17.328公里，总工期4年，投资概算16.14亿元。

“目前桥梁桩基全部完成，正在开展墩身、梁板预制及连续梁上部结构施工。” 据介绍，工程预计在2020年6月底完成。

据了解，苏州市在建铁路包括沪通铁路，南沿江铁路，盐通张铁路和太仓港疏港铁路专用线共四条铁路。疫情发生以来苏州已采取建立绿色通道、保障物资供应、开展专项培训等五项措施来助推铁路复工，截至2月19日，铁路方面已有2600余名工人陆续到岗。

素材来源：看苏州