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比翱工程实验室丨卷曲空间嵌入多孔材料以实现低频宽带吸声
创新研究环境噪音是我们日常生活的一个常见方面。由于低频噪声的波长长和穿透力较高,消除低频噪声变得困难。因此,如何降低低频噪声,已成为当前研究的主流。传统的多孔材料通过材料内部大量的复杂微孔衰减声波,将声能转化为热能并消耗掉,这种多孔材料在中高频下具有良好的吸声性能。在过去几十年中为了进一步解释多孔吸收材料的声学行为,提出了各种理论模型。其中,JCA等效模型在多孔材料中应用最为广泛,并被本文的仿真部分采用。该模型包含5个参数,孔隙率,流阻率,曲折度,粘度特征长度与热特征长度。为了有效解决低频噪声问题,自20世纪70年代以来,马大猷教授通过优化穿孔板,提高了穿孔板的吸声性能和环境适应性。近年来,随着材料科学的发展,出现了一大批声学超材料。由于这些超材料的吸声性能主要是由于共振的贡献,远离共振频率时吸声性能大大降低,因此这些超材料的吸声频带较窄,限制了广泛的工程应用。
2.CSPMs的吸声性能及多孔材料特征参数对其吸声性能影响
结论本文中设计的CSPMs主要由嵌入多孔材料的不同参数的CSC组成,实现了低频宽频带的高吸声性能。此外,还研究了不同结构参数和多孔材料参数对吸声性能的影响。通过适当调整结构参数,使单个CSPM具有较宽的吸声带宽,并且多个不同结构参数的CSPM的共振频率相互接近,从而获得更好的耦合性能。工作中设计的CSPMs 能够在195 Hz-600 Hz 的频率范围内实现超过75%的吸声性能,在不同的多孔材料参数下表现出优异的吸声能力。即使在“受困”模式之后,CSPMs仍然可以保持良好的吸声性能。因此,CSPM在室内建筑、机场和汽车领域具有广泛的应用前景。
此项研究在比翱工程实验室进行了相关样品制备、测试与验证工作。通过原文阅读详细了解此项研究成果。
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