今天,重庆3条高速公路集中开工!
今(29)日,铜梁至安岳、江津至泸州北线、渝武扩能等3个高速公路项目集中动工开建。重庆市交通局介绍,截至目前,今年全市新开工高速公路项目里程达到194公里,在建规模超1600公里,创历史新高。
据介绍,今天集中开工的铜梁至安岳、江津至泸州北线、渝武扩能等3个高速公路项目,总投资达273亿元,总里程达158.9公里。
重庆渝武、铜安、江沪北线高速公路项目开工 刘洋 摄
铜梁至安岳高速公路:
两江新区、天府新区
最便捷直连新通道
铜梁至安岳高速公路(重庆段)项目(简称“铜安项目”) 全长48.82公里,起于渝遂复线一期南环枢纽互通,止于川渝省界谭家坝伏龙溪,全线按双向六车道高速公路标准建设,目前估算投资约70.6亿元,建设工期3年。
“铜安项目”将串联渝遂高速公路和渝遂复线一期高速公路,可分别通过重庆“一横线”“二横线”及渝遂高速公路直达重庆主城和两江新区,同时可在四川安岳境内实现与渝蓉高速公路、合安高速公路互联互通,直达成都,形成一条联系成、渝两个特大城市和川渝两大国家级新区(两江新区、天府新区)最便捷的直连新通道。
江津至泸州北线高速公路:
加快重庆、泸州带动作用
活动现场 刘洋 摄
江津至泸州北线高速公路(重庆段)项目(以下简称“江泸北线项目”) 全长71.605公里,起于九龙坡陶家立交末端,经江津滨江新城、德感工业园、吴滩、油溪、石门、朱杨,永川港桥工业园、松溉,止于永川上屋基附近渝川界。目前工可估算投资约99.38亿元,建设工期3年。
“江泸北线项目”连接了川渝两地间多个重要区(市),其建设能够加快重庆市主城与渝西地区的基础设施互联互通,促进次级城市对核心城市职能分担作用。同时加快重庆市与泸州市对小城市和城镇的带动作用,加快城镇化进程,为成渝地区双城经济圈建设起到助推作用。
渝武扩能高速公路:
有效缓解渝武高速拥堵
渝武高速公路扩能(北碚至合川段)项目(以下简称“渝武扩能项目”) 全长38.496公里(其中,澄江支线长2.696公里),项目起于渝武高速蔡家立交,终点位于合川草街信息产业园彭家岩枢纽互通。
其中,项目旧路改造段(1.9公里)设计为双向八车道;新建主线段(33.9公里)设计为双向六车道;澄江支线(2.696公里)设计为双向四车道。目前工可估算投资约103.24亿元,建设工期4年。
“渝武扩能项目”是国家高速公路网兰州—海口高速公路 G75 线的重要一段,是国家高速公路网“7918”网的第8纵线,也是重庆市规划的“三环十二射七联线”主骨架高速公路网中重要的射线之一。建成后,将为既有的渝武高速公路实现有效车辆分流,缓解渝武高速车辆拥堵现状,同时促进成渝城市群协同发展。
防控小贴士
保持良好卫生和健康习惯,居室保持清洁,勤开窗,经常通风注意营养,适度运动。
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来源:重庆发布
文字:刘敏
编辑:杨夕文
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