这张发运单,为何被国家博物馆收藏?
2017年,中欧班列(渝新欧)在两江新区果园港发运了首趟班列,并陆续开行中亚、中越、渝滇缅印度洋等国际班列,实现了“一带一路”和长江黄金水道的无缝衔接。
截至目前,中欧班列(渝新欧)已累计在果园港发运货物超10万标箱,运输货值近220亿元。依托渝新欧国际物流大通道无缝接入港区,果园港“带动全市、辐射全国、联动世界”的枢纽作用不断凸显,现已成为“一带一路”和长江经济带联结点的重要支点。
一班中欧班列(渝新欧)从果园港发出。重庆两江新区供图
作为承运人与货主缔结运输契约的证明,中欧班列运单贯穿了中欧班列(渝新欧)运作始终,是整个业务操作中最关键的一环。而中欧班列(渝新欧)在重庆果园港始发时使用的运单,更是见证了西部首条直联长江经济带的铁水国际联运战略通道启动。
鉴于此,作为内陆开放高地带头带动的代表,中欧班列(渝新欧)在果园港始发时使用的运单于2022年入选二十大“奋进新时代”主题成就展,并亮相重庆单元。
渝新欧(重庆)供应链管理有限公司总经理漆丹表示,作为“一带一路”建设的重要抓手之一,中欧班列(渝新欧)展现出了强大的发展韧性,运行质量稳步提升,现已成为沿线国家加强经济合作的重要载体,并成为重庆加强与欧洲、中亚及东南亚等地区间开展紧密贸易合作的有力保障。截至目前,中欧班列(渝新欧)已累计发运超1.3万列,运输货值近5000亿元。
大家都在看
央视《新闻联播》丨重庆如何保障西部陆海新通道多元化畅通发展?
新重庆跑起来|5.1万标箱,↑37%!78.84亿元,↑24%
来源:重庆发布
文字:刘敏 谢力(通讯员)
编辑:邹雨璠
声明:除原创内容及特别说明之外,推送稿件文字及图片均来自网络及各大主流媒体。版权归原作者所有。如认为内容侵权,请联系我们删除。
版权所有:重庆市人民政府新闻办公室
平台支持:人民网