公共领域车辆全面电动化!重庆何以先行?
日前
工信部、交通运输部等8部门
联合印发
《关于启动第一批公共领域车辆
全面电动化先行区试点的通知》
(以下简称《通知》)
确定全国15个城市为此次试点城市
重庆市入选第一类试点城市
重庆为何能入选?
接下来将如何去做?
跟着小布丁一起来看↓↓
新能源汽车正在快速充电(资料图) 邹乐 摄
《通知》提到,到2025年建成“特色鲜明、体系健全、创新发展”的公共领域车辆全面电动化试点城市,推动建设绿色低碳交通运输体系,加快打造全国一流的新能源和智能网联汽车应用场景。
为何第一批能入选?
建设初具成效
重庆市经济信息委相关负责人介绍,近年来,重庆市已在车辆示范运营、基础设施建设、新技术新模式推广、政策支撑体系等方面初具成效。
比如,在车辆电动化推广方面,重庆重点在公务、出租、城市公交等公共领域加快电动化进程,支持充(换)电、氢燃料等车型在不同应用场景规模化运营,公共领域中换电车型占比排名全国前列。
基础设施网络逐步健全。目前,重庆已累计建成充电站2966座,充电桩19.71万个;建成换电站141座,在换电模式试点城市排名第二;充电设施实现市内全域覆盖,高速公路服务区快充网络覆盖率近90%,率先发布中心城区充换电基础设施国土空间规划,打造全市充换电一张网APP“渝易充”。
同时,重庆也不断推动新技术新模式创新应用。建成了“光储充换”综合能源站和“充储泊一体化”体验中心等示范站点,在高速公路服务区、3A级以上旅游景区等快速补能场景建成350kW以上超充桩,积极推广“统建统服”和智能有序充电示范运营;着力打造换电示范城市,推广车辆在试点城市中排名第二,推动重卡换电技术标准统一。
位于九龙坡区的公共快速充电站(资料图)。王茂松 摄
接下来怎么做?
分类别分阶段推进
根据《通知》的要求,重庆将分类别、分阶段扎实推进各领域车辆实现全面电动化,建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充换电基础设施体系,促进新型充换电技术、车网互动、自动驾驶和车联网等新技术新模式创新应用,建立多维度政策支持体系和工作管理制度,打造全国一流的公共领域车辆全面电动化试点城市。
市经济信息委相关负责人介绍,重庆具体将推进落实四项重点任务:
●全面推进车辆电动化进程
整合全市优势资源,夯实城市公交、出租、网约、邮政快递领域推广成效,加快公务用车、环卫、邮政快递、城配(城建)物流、机场用车和其他特定领域车辆推广,分类别、分阶段扎实推进各领域车辆实现全面电动化。
●完善充换电基础设施建设
推动各类停车场景全面覆盖,加密高速公路服务区、国省干线公路、旅游景区等快充网络布局,实现“区县全覆盖”“乡镇全覆盖”;到2025年,建成充电桩超过24万个,换电站200座,形成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充换电基础设施体系。
●促进新技术新模式创新应用
加快“光储充换”示范站、充(换)储泊一体站、350kW以上超充桩建设;加强车网互动新技术研发应用,探索V2G协同创新与试点示范,加快乘用车换电技术实现标准化、共享化;推动能源网、交通网、信息网协同融合发展,助力三网融合应用场景打造。
●优化完善政策保障体系
完善多维度政策支持措施、健全工作管理制度、建立安全运行监管体系、研究制定标准规范,持续优化政策环境。
更多关于《通知》信息
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图:工业和信息化部
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来源:重庆发布
文字:许琳珮
编辑:高阳
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