T3B航站楼→力争9月30日完工

重庆江北国际机场消息

重庆市、民航局“十四五”时期重点建设项目

——重庆机场T3B航站楼及第四跑道工程

目前正加速推进项目建设

力争实现T3B航站楼9月30日完工

年底竣工验收

明年一季度正式投用

建设中的T3B航站楼及第四跑道工程。重庆江北国际机场供图

目前

T3B航站楼主体结构工程已全面完成

幕墙及金属屋面工程基本完成

“凤凰展翅”的造型清晰可见

T3B航站楼及第四跑道建设项目

飞行区工程

也即将进入助航灯光全面安装施工阶段

计划6月底前完成施工

8月份组织第四跑道竣工验收

江北国际机场旅客捷运系统

预计今年9月也将实现全线轨道梁贯通

建设中的T3B航站楼及第四跑道工程。重庆江北国际机场供图

“今年是T3B航站楼及第四跑道工程

‘主体竣工年’

本期工程预计2024年底完成竣工验收

2025年一季度正式投用。”

重庆江北国际机场扩建指挥部航站区

项目部副总经理任毅表示

目前正在推进T3B航站楼

室内装修及机电安装等工作

建设中的T3B航站楼及第四跑道工程。重庆江北国际机场供图

T3B航站楼及第四跑道工程建成投用后

重庆江北国际机场将形成

4条跑道、4座航站楼布局

满足年旅客吞吐量8000万人次

飞机起降58万架次

货邮吞吐量120万吨的需求

小布丁·多一点>>>

搭乘江北机场“小火车”

从T3A到T3B仅需3分钟

目前，重庆江北国际机场T3B航站楼正在建设捷运系统，长度约2.36公里。旅客从T3A航站楼到T3B航站楼，可以借助捷运系统——即搭乘所谓的“小火车”，车程只有3分钟。相较于传统的摆渡车，将大大节约通行时间，提升旅客体验舒适度。

“小火车”效果图 图：重庆飞

重庆江北机场捷运系统，是重庆中车长客首个单轨集成化项目，也是全国民航业首例将跨座式单轨车辆创造性应用于机场的捷运系统。

航站楼效果图 图：重庆飞

重庆中车长客将对这辆“小火车”进行全面技术创新，采用无人驾驶、自动重联、独立牵引动力、车载控制及车载信号网络融合、通讯及控制三网融合等世界先进技术，打造全新、先进的跨座式单轨车辆，完全满足机场捷运系统不同时刻、不同运营期间客流条件和线路条件的特殊需求。

大家都在看

来源：重庆发布

文字：刘敏 师征（通讯员）

编辑：钱薇薇

声明：除原创内容及特别说明之外，推送稿件文字及图片均来自网络及各大主流媒体。版权归原作者所有。如认为内容侵权，请联系我们删除。

版权所有：重庆市人民政府新闻办公室

平台支持：人民网