波音 ｜国内有MAX的航司请注意：社长帮各位探了下最快的接机路线！

东航在上海出发，

有四条最短的国内航线，

曾经是大家的刷段必选，

因为航程短，价格好。

（社长资料图片）

MU2881/2，浦东—南京；

MU5699/5700，浦东—宁波；

MU5539/40，虹桥—安庆；

MU5205/6，浦东—舟山。

这4条线各有优缺点。

南京和宁波，

起飞时间晚，要过夜，隔日才能回。

安庆和舟山，都是经停，

后续还要飞其它城市，

你若想随即返回，还要等大半天。

这4条航线，航程都在500公里以内。

基本上，飞机飞上去一会，

就要下降了，

安庆还略远一些，

其它3条，实际飞行时间都在30分钟上下。

今天，社长就解锁了MU5205。

因为这条航线要火了。

要来刷航段的，而且都是机长们，

都不用等回程航班，嘿嘿。

浦东飞舟山，300多公里，

实际就飞了34分钟，到了……

空姐也就只有发一瓶水的时间。

旁边的小伙子，估计坐飞机不多，

还迷糊着问社长：

请问这飞机上有付费的餐食吗？

他以为空姐不给他吃的，

是因为他没付钱……

今天的MU5205全满，

是100%的全满，

而且不少是领导，

看样子就能看出来。

后来听说——

有中商飞的领导，也有东航的副总。

大家都是去舟山的，

为了同一个目标：

去见证一个里程碑。

一下飞机，廊桥里都是同一幅广告画面……

（波音提供图片）

就是这个广告。

是的，舟山可以交付飞机了。

第一架交付给中国国际航空，

机型737 MAX 8，注册号B-1178。

（波音提供效果图）

额，那东航的副总去做啥？

额，去观摩一下啊，

去看看以后在舟山接飞机的流程啊。

这总是要去的。

据说南航也来了位领导。

凡是有波音737 MAX的航司，

不管是否已经有接收，

许多都来了。

东海航空的同学，

开着小公务机也来了。

长龙的也来了。

社长什么也没有说。

（波音提供资料图片）

额，那中商飞的领导去做啥？

你真的不知道？

舟山的交付和完工中心，

是波音和浙江、和中商飞合作建起来的啊。

建的速度还真是垂直拉升式的，

仅仅19个月就完工了。

交付仪式在新机库里举行。

这里是完工中心的机库，

看这规模，同时停3架MAX没有问题。

在这里，在未来，

从高高原的MAX7，到最大款的MAX 10，

都能接单。

在这个机库的对面，

是3个喷漆车间。

（波音提供资料图片）

以后，绿皮飞机在波音华盛顿州的工厂组装，

就可以飞到舟山，

再进行喷漆、安装内饰和座椅，

然后试飞，最后交付给航司。

（波音提供资料图片）

按照设计能力，

舟山这里每年最多可交付100架MAX，

客户对象全部是中国航司……

（波音提供资料图片）

嘿嘿，这意味着什么呢？

大家都不用再飞去美国接飞机了！

剪彩什么的，就直接可以在舟山体验了。

（社长资料图片）

尤其是上航的机长们，

请各位前往浦东搭乘MU5205航班，

30分钟就到了，就能见飞机了，

开上飞机，又是30分钟就到家了……

早点回家吃晚饭。

事实上，参加今日仪式的不少嘉宾，

仪式一结束，就直接去了候机楼，

搭乘晚上7点半的MU5206回上海了……

太近了。

（社长资料图片）

其它地方的机长们，也很近嘛。

厦航的同学，你们的MAX订单蛮多的。

从舟山去福州、去厦门、去泉州，

都不是很远的。

（社长资料图片）

当然也有远的，比如南航新疆的。

南航目前一半的MAX 8在乌鲁木齐呢。

从舟山飞回去，5个半小时，

届时可以算是跨大陆接机了……

嘿嘿。

（社长资料图片）

说回今天的客户主角——国航，

目前用MAX的就北京总部和重庆分公司。

B-1178是分配给重庆的，

所以仪式结束，新飞机在深夜起飞，

就要回山城报到去了。

今天在仪式现场，

国航的接机组也现身了，

包括多位机长和一位空姐，

红红的制服，

在茫茫嘉宾席上，特别显眼。

仪式的大部分时间，

都是在VIP的讲话中滑过。

这也是正常的，

毕竟这个项目是多方努力的成果。

波音的民机集团总裁来了，

负责销售的总裁也来了，

并将那一幅海报做为礼物送给了……

额是啊，这礼物是送给谁的呢？

是给合作伙伴的中商飞？

还是给东道主浙江省、舟山市呢？

还是给客户中国国航的？

啊呀，现场信息量太多，漏听了……

没事，只要抓住现场最高潮的，

就足够满足了。

虽然社长一开始就猜到了，

肯定是机库大门缓缓打开啦……

你看，翼尖露出来了！

刷，大家手机就都举起来了。

然后垂直尾翼和凤凰显山露水了。

刷刷，大家继续拍。

开始出字幕了……

哦不是，太激动了，

是开始露出公司名字了。

这不是多说掉的么，

肯定是中国国际航空公司啊。

恭喜你，没有完全答对。

这一次，名字有点多。

AIR CHINA，中国国际航空公司。

ICBC，工银租赁。

还有临时贴上去的：舟山你好！

此时，天色已有暗意，

但大家的手机屏幕和相机闪光灯，

足够为这位明星MAX，照亮未来了！

（波音资料图片）

社长想到了两幅画面。

一是去年，波音曾经将一架原型机，

也贴上了舟山你好的字样，

本来是要来舟山做路演的，

后来因故取消了。

不然，社长搭乘MU5205的记录，

还可以提前不少时日。

还有一张图，是2015年在西雅图的。

社长不敢放上来，

怕整篇推文审核不通过。

那次，在波音的机库里，

也是一架国航的737-800机身上贴着：

ICBC，工银租赁。

飞机前则站着一位大人物……

而且就是那一次，

舟山的完工和交付中心，

这个项目被敲定下来。

3年多一点的时间，

梦想已经落在舟山，

似乎是桃花岛上的一片世外桃源。

这里的未来，会是的。

同样有剪彩，好多领导哦。

然后大家都迫不及待的围上去，

要和B-1178合影留念。

社长最想拍的，自然是翼尖。

没想到，在接近夜色的氛围里，

空气是冷的，但心是很暖的，

拍出来的效果，如此让我满意……

讲真，社长第一次，

把国航的737拍的这么好看。

围着它，各个角度都要来几张。

背后，就是交付中心的舞台。

将来，飞机拉出机库，

就在这里交给客户。

整个流程大致就是这样的，

各位航司的同学，明白了不？

不要太难过了，接飞机不能去美国了……

其实舟山这里也不错，

不用长途飞行，还可以吃海鲜，

味道很不错哦，好好吃的。嘿嘿。

总要给老大一个镜头的，对吧。

这回轮到他们千里迢迢飞来中国，

出席各种交付仪式和活动了！

你们就辛苦一点吧。哈哈哈。

这位就是波音民机集团总裁兼CEO，

凯文·迈卡利斯特先生，

他就这样近距离的接受媒体采访。

（社长资料图片）

KEVIN，你好，又见面了。

社长的英文名也是KEVIN。

上次是在西雅图，是为厦航庆祝。

（社长资料图片）

欢迎KEVIN再来参加仪式哦。

不知道第二架什么时候在舟山交付呢？

嘿嘿，翘首期盼。

社长猜是给厦航的，

棒棒的中国伙伴。

好啦，天色已晚，

社长今日的导览项目，

暂告段落，下次再继续吧。

各位客官，感觉还满意吗？

祝各位下次来舟山接飞机愉快！

上次社长统计的新款窄体机的交付，

又要更新啦。

除了今天的B-1178，

根据民航休闲小站的信息，

深圳航空、山东航空、南方航空，

又各自接收了一架MAX 8，

注册号分别是B-207E、207F、205P。

给自己的唯一留影纪念。

周末愉快，吃海鲜愉快。