深扒贴｜新西兰航空缺飞机，但不缺创意
很感谢粉丝们对社长的理解，
有关2月9日新西兰航空NZ289返航的事情，
社长发布了两次推送，
第一次是因为出现了错误，
所以自己删除了。
2月11日晚上，社长还做了次录音连线，
在上海电视台的新闻中，
阐述了自己对该事情的一些理解。
（社长资料图片）
2月12日醒来后，社长专门抽空查些资料，
做进一步的学习和积累。
因为新西兰航空的故事，
社长许久没有更新过了。
今天这一篇就分享有关NZ的新事。
（Planespotters网站截图）
最亮的是NZ有新机型了，A321Neo，
是在2018年10月底开始引进的，
目前有了3架，
注册号是ZK－NNA／B／C。
其中第一架是ALL BLACKS全黑机。
社长暂时没有查到NZ订购了多少架NEO，
但根据PLANESPOTTERS的数据，
NZ的320NEO即将开始交付。
（YOUTUBE网站截图）
在YOUTUBE上，有NZ上传的视频，
介绍最新成员A321NEO生产和交付过程，
全长3分29秒，比较有意思，
有办法的同学，可以自行学习。
NZ的A321NEO全经济舱布局，
214座。
前一篇里社长问大家，
最高布局的A321是哪家的，
有粉丝分享的答案是——
WiZZ航空321Neo，239座。
根据PLANESPOTTERS上的图片，
新西兰航空用这款新机型，固定飞墨尔本。
（社长资料图片，在上海浦东）
NZ每款机型都有全黑机，
比如波音787-9，
交付的第一架就是。
而2月9日飞错上海的最新一架787-9，
其实也是全黑机。
也就是说789机队里，全黑有2架。
其它的，777-300ER里，
ZK－OKQ是全黑；
777-200ER里，ZK－OKH也是；
A320里，ZK－OAB也是。
社长统计的不完整，
全黑机至少有6架。
（社长资料图片，在洛杉矶）
当然，社长更喜欢NZ77W里的绝品——
霍比特彩绘机。
2013年2月在洛杉矶机场，
拍到过一号，
二号则是史矛革彩绘机。
（社长资料图片，在洛杉矶）
当时，新西兰航空的标准装，
还是这个样子的。
所以在LAX拍NZ77W，
能有不少收获。
因为每天NZ在LAX每天2班，
NZ001/002和NZ005/006，
其中的一班还要延伸飞伦敦。
（社长资料图片，在洛杉矶）
现在的NZ77W，更多是黑白配的。
（Planespotters网站截图）
但飞友@秋荻0607提醒社长说，
777里有一个不是。
嗯，有一架长荣的77W，
保持着绿白配，
但用的是ZK－OKT注册号。
这是去年纽航789发动机危机之后，
问长荣长期租来救急的，
在长荣的注册号是B－16717。
（Planespotters网站截图）
说明在星空联盟里，
新西兰航空和长荣关系算不错。
（新西兰航空网站截图）
纽航机队多年维持在60架上下，
其中一半是A320系列的，
宽体机里主要靠777和787。
77W算上长荣的一架才8架，
就主要用在飞美国了。
NZ77W还飞旧金山的NZ007/8。
77W洲际航班回来之后，
会串一下墨尔本、布里斯班等邻家的航班。
（新西兰航空网站截图）
8架77W轮转3条美国＋英国的长航线，
基本是没有余力了。
奥克兰飞芝加哥的NZ航班，
用的是787-9。
（社长资料图片，在上海浦东）
在有777-300ER之前，
纽航有747，有767，也有772ER。
现在747和767都退完了，772ER还在。
（社长资料图片，在洛杉矶）
纽航772ER还有10架，
去年居然多出了2架……
（社长资料图片，在新加坡）
因为新加坡航空也可以简称新航，
所以为了区分，
人们更习惯把NZ称呼为纽航。
这多出的2架，
就是从新航退下来的二手机，
年龄不小，在16－17年了，
原来的注册号是9V－SVL和G。
（新西兰航空网站截图）
这么大机龄的还收，
后来查了NZ网站，
是向波音租来的。
还是和789发动机出问题，
导致运力严重短缺有关。
再次希望能早点走出眼下的困局。
（新西兰航空提供图片）
纽航飞机是缺，但从不缺创意。
来自中土世界的新西兰人，
自然很喜欢和电影玩跨界。
社长一直在推送里介绍各种NZ的安全视频，
从霍比特人到黑衣人，
还有西部片等各种版本。
（社长资料图片）
反正将他们家的安全视频汇集起来，
以后可以当电影经典集锦来播。
（新西兰航空提供图片）
这些画面都是这几年的……
（新西兰航空提供图片）
还有据说是史上最COOL的安全视频，
全程在南极拍摄的……
企鹅们也出过镜。
（新西兰航空提供图片）
在纽航的创意体系里，
动物也是非常重要的组成部分。
这只几维鸟也出过镜。
（新西兰航空提供图片）
几维鸟是新西兰的国鸟，
在纽航的视频，它有名字，叫PETE。
（新西兰航空提供图片）
连吴奇隆也和它同框过……
额，好像这话说反了，
应该是它和吴奇隆也同框过，
嘿嘿。
（新西兰航空提供图片）
原来几维鸟一天要睡足20小时……
感觉和澳洲的树袋熊有的一拼。
（社长资料图片）
顺便说一句，这是纽航的首创——
空中沙发，SKYCOUGH，
可以2个人买个票，睡3个人的座，
有空乘来为你铺床的。
（新西兰航空提供图片）
2017年纽航还出过一次创意，
用飞机在空中画心。
那一年，很流行用飞机画。
纽航画出的心，
长440公里、宽483公里。
这是不是史上最大的心？
（新西兰航空提供图片）
用的就是全黑梦想客机，
上面载的是50位病童和众多志愿者，
纽航带他们实现梦想、体会快乐。
画心的全过程在社交平台上直播。
（新西兰航空提供图片）
也许和大自然亲近了，
创意会来的更多一些，更自然一些。
（Planespotters网站截图）
有机会去新西兰，亲近下大自然。
在结束学习前，
社长才想起纽航也应该有ATR的飞机啊，
因为2015年在巴黎航展上见过。
（Planespotters网站截图）
赶紧再一查，
原来纽航也有一家LINK的支线航空，
也有50多架的规模，
但运营模式和美国欧洲的航司一样，
用了AIR NELSON和MOUNT COOK公司的飞机和服务。
（新西兰航空提供图片）
学习先到这里，
社长需要休息一会。
如果配这个眼罩也是极好的吧。
社长有个几维鸟版本的眼罩，
嘿嘿，就是不敢在飞行中用，
怕吓着人家……嘿嘿。
社长要说的没有了，
但似乎新西兰人还有话要说……
翻篇吧。就这样。
社长不喜欢搞事的。