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挑战 | 今天无聊一记,上海出发,48小时里你最多能飞几段?

社长 社長de晨翼尖 2019-04-06




休息了一个周末,不错。

上周写了5篇,觉得每篇都比较用心,

所以感觉有点疲劳。

今天上来,选了几个题目,

反复比对了一番,都不太满意,

总想写一个轻松、好玩的题目,

能让大家都有参与和贡献。


就在回答别人一个提问之后,

嘿嘿,题目有了……

请看大屏幕!

不是,请看大标题,如题。



首先说明一下,

社长想出这题目,纯属好玩,

不是鼓动大家都去这么飞。

最早的题目比大标题简单些,

是24小时里你能飞几段?

要求是:尽可能的省钱,

但又能尽可能多的累积航段或里程。


根据这些条件,社长花了1个小时,

设计了一条24小时挑战航线,

我们一起来欣赏一下……


(社长资料图片)


社长设定的出发时间是周五晚上,

当然了,周一到周五都要工作的。

既然要求多飞,那每段航程越短越好。

从上海出发的短航程嘛,

当然是南京宁波安庆和舟山,

都是东航的,社长介绍过的。

既然是晚上出发,

只有南京和宁波了。

社长想走的是江苏线,

因为社长发现一条联程……


(东航APP截图)


浦东—南京,然后过夜,

周六一早飞连云港。

如果分开买,

一般浦东飞南京是含税200元,

南京飞连云港是含税150元,

而联程购买,正好300元,

节约了50元,漂亮。


至于你在南京机场如果过夜,

社长就不设计了……

住店打尖,还是航站楼里席地打游戏,

各位随意,开心就好。嘿嘿。


(南航APP截图)


连云港机场,社长从来没去过,

三字代码LYG,好好记。

航班不算多,也不算少,

关键是衔接度不错。

MU2891是南京—连云港—呼和浩特,

返回南京的MU2892要到下午才有,

而且社长不喜欢走回头路,

所以找到南航的一班,

连云港—徐州!


(社长资料图片)


哈哈哈,很喜欢这一条!

一方面是南航E190飞,

社长还没机会坐过,

如果真去飞,肯定选这一班了。

经济舱才240+50元,

更不错的选择则是明珠舱,也就多90块!

更有体验价值的是——

这条航线才156公里,

从起飞到落地,26分钟!

时间比票价更宝贵呢!


什么?南航还能不能积东航里程了?

当然可以!别说W舱累积1航段,

连240的U舱都可累积,

但只有0.5段。

东航APP上都有,可查。

要是东航不给你积,

你来找社长……

额,要么你还是直接找南航去……

嘿嘿。


(东航APP截图)


到徐州才11点15分,休息下吧。

社长不太喜欢逼死自己,

徐州机场也没飞过,

三字代码XUZ。

所以设想可以吃个午餐,

然后在航站楼里拍会飞机,

等下午2点15分的MU5490,

去南昌走一走,

票价290+50=340元。

如果选公务舱,也就530+50=580元,

航段就按1.5段算了。


(东航APP截图)


在南昌机场要抓紧,

只有50分钟转机。

社长曾经在南昌转过机,

这点时间足够,

只要前序航班准点就成。

只是南昌转机,是要收上一段登机牌的,

而且工作人员态度不太好,

上次社长在文章里也吐槽过。

嘿嘿,全程400元回上海。


(社长资料图片)


这么快就回上海了?

24小时还早了呢。

社长当然不会这么简单就收工了。

抵达虹桥后,立马乘坐机场一线,

预计1个小时转场浦东。

如果有虹桥—浦东的调机航班,

社长也会考虑的,

只是木有里程累积吧,哈哈。


(社长资料图片)


社长想去浦东的原因,

是想去东航新的贵宾值机区体验下,

看照片就感觉不错呢。

新的贵宾值机区在A岛旁边,

不仅对标虹桥贵宾区建设的,

而且在引导和流程上有大进步。


请看地面,拿到登机牌后,

就跟着地面标示走哦,

是有单独的通道,

前往专门的安检口的!

这个绝对要好评的!


这一路里面还别有洞天,

社长先卖个关子,各位自己去体验吧。

反正舒适度和速度,都有大改变。


(社长资料图片)


另外,贵宾值机区旁边,

还新建了自助行李托运区,

有条件的,也可以玩一玩。


(社长资料图片)


奔波一天了,来碗东航那碗面。

百吃不厌,全天供应,

外面现在可以吃到,但很贵。

东航新开发的年糕,也很好吃。


(社长资料图片)


来浦东的另外一个原因,

还因为这里有宽体机嘛,

尤其是有777,可以飞福州。


(东航APP截图)


晚上9点半出港,抵达福州,

基本是11点前后,

正好是24个小时!

如何,社长的设计——

24小时一共是飞了6个航班,

预算是1730元,

平均单段是288元。


(社长资料图片)


东航777飞福州,

大部分时间商务舱有大把的空座,

白金卡们,自己看着办吧。


东航 | 凌晨5点坐飞机的赶脚是这样的……为啥这么拼,想南下送一送……


(社长资料图片)


在福州,好好洗个澡,睡个觉。

虽然6个航段都不长,

但不断起降,皮肤也有损伤的。


(东航APP截图)


24小时挑战的社长方案就是这样。

但你总要回上海吧,

要么再升级成48小时方案?

哈哈,哈哈。

总是为难自己。

继续挑777回浦东吧,

很爱777(●—●)。


(东航APP截图)


再次回到浦东后,选择就多了。

社长想走舟山的MU5205。


(社长资料图片)


去年12月去接国航MAX就坐过,

很想再去看看那里交付中心的进展。


波音 |国内有MAX的航司请注意:社长帮各位探了下最快的接机路线!


(社长资料图片)


到了舟山再怎么飞呢?

社长还没想,想下班回去休息了。

各位,你们有没有兴趣,

来接盘完成这次挑战的设计呢?

题目出在这里了,

各位继续加油吧。

13点25分,到第二个23点,

还有9个半小时,请继续吧。

当然,你也可以完全从头设计,

社长都欢迎的,

航司也请自选。



最后的要求是——

最后一段必须是回到上海的,

结束48小时的飞行任务。


设计的最棒的——

也就是又经济又好玩,

社长发1比400模型奖励!

发几个?最多发3个怎么样!

还等什么?开始!

社长明天下午来检查作业!





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