东航 | 不经意的一次推介会,却透露出787客机年内执飞昆明巴黎
什么什么?社长好久没写东航了?
好像是吧…真的有很久了吗?
不写不代表不关注,
信息还都是在不断掌握中的,
通过各种方法和渠道。
比如,昨晚随手看到一篇公号的推送,
就发觉了不少亮点信息……
首先,小编为何这么不走心呢?
想说的是东航和法航的联营,
为何配的小图是东航和澳航呢?
再怎么不认识,袋鼠总看的明白啊,
法国有袋鼠吗?
嘿嘿。
(引用路径请参见图片水印)
虽然小编不行,但文章内容还行,
一定要仔细看,有点信息量。
东航和法航的合作,不稀奇了,
但这次看似一般的活动,
却披露出两家人在2019的想法。
图片上的两位,
左边是东航欧洲营销中心总经理李妍女士,
右手是法航法国地区总经理佐兰·杰尓齐克。
(引用路径请参见图片水印)
举行的活动是——
2019年两家联营航线产品的博物馆之夜推介活动,
自然举办地是博物馆——法国巴黎集美博物馆,
欧洲最大的亚洲艺术收藏地之一。
(社长资料图片)
套话社长就不关注了,
直接选取大家想知道的信息点。
2019年1月1日,巴黎—武汉和巴黎—昆明两条航线加入东航法航的联营范围。巴黎—武汉航线由法航A330-200执飞,每周3班;巴黎—昆明航线由东航A330-200执飞,也是每周3班。
东航和法航的合作,是从2000年开始的,先是在上海—巴黎航线上的代码共享,2012年实现航线联营。
2016年东航和荷兰航的阿姆—上海航线也加入联营合作范围。
昆明—巴黎加入联营后,将在今年内”迎来崭新机型787Dreamliner执飞,将进一步提高旅客的飞行体验”。
(东航云南公司提供图片)
嘿嘿,最后一点最重要了吧。
目前,昆明—巴黎的航班,
还是用A330-200在飞,
机组是上海总部出。
另外呢,社长之前在推送里都介绍过——
东航将于6月19日开通每周3班的青岛—巴黎直飞航线(A330-200执飞)。
东航也已经向中国民航局提交了开通北京大兴—巴黎、温州—巴黎、南京—巴黎、南昌—巴黎、上海—尼斯等航线的书面申请。结果有待评分公布。
这次从推介活动上再次得到了证实。
(社长资料图片)
不对啊,上周不是刚写过新人民网号吗?
都说了,别问我迪士尼彩绘机的信息,
有保密要求,不能说。
祝玩具总动员一周岁快乐!
周述 | 明年还有一堆城市要开巴黎的航班,可惜圣母院毁的不轻;白鲸暂时走不了,新人民网号首航
而根据民航局最新的评分结果,
东航在伦敦航权的分配中,收获颇丰。
浦东—伦敦加班获得7班,
昆明—伦敦新开获得7班,
北京大兴—莫斯科新开获得4班。
南航、吉祥在伦敦上的申请,
全军覆没。
新闻背景在这里——
计划 | 3月里有4架新787要报到!3月里申请开航伦敦巴黎要“打架”!