【@所有人】污染企业成唯一供应商，企业停产危机责任谁来担？

导 语

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本期话题：污染企业成唯一供应商，企业停产危机责任谁来担？

事件回顾

上周，德国发动机、变速箱供应商舍弗勒集团大中华区发布《紧急求助函》，声明其唯一在使用的滚针供应商因环保原因被责令停产。滚针应用于动力产品中，而该零部件的断货，将导致49家汽车整车厂的200多款车型停产。

据《紧急求助函》，零部件滚针一旦出现问题，可导致自动变速箱爆裂等安全事故。而短时间内几乎无法找替代供应商，且新供应商需要经过技术认可和质量体系认证，舍弗勒可能需要3个月时间寻找并更换供应商。而在这段时间中，滚针供货缺口预计将超过1500吨，理论上将造成300多万辆减产，产值损失相当于3000亿人民币。

9月18日舍弗勒集团再次发文声明，经过和客户、政府、供应商等多方的接洽沟通，现已调动全球资源妥善处理供应链事宜，目前对主机厂整车生产影响可控。

据小编所知，此次遭遇环保停产的是上市企业界龙实业的子公司界龙金属拉丝有限公司。该企业曾在今年4月被浦东新区相关部门罚款壹仟元，理由是排放污水水质超标。

值得注意的是，界龙金属拉丝有限公司也是今年浦东新区区级环境重点监管企业。

舍弗勒“求救”事件一度在网络上掀起很大波澜，不过现在看来，舍弗勒所称的“危机”，实际上有夸大的成分。汽车元件用的“滚针”不是什么高精尖的产品，不可能只有上海界龙金属拉丝这一家公司生产，根据舍弗勒的澄清公告，从国外找到这种资源，保障对汽车厂的稳定供货，并非难事。而且据浦东新区环境保护和市容卫生管理局消息称，上海界龙金属拉丝有限公司因无环评审批手续，在去年12月份中央环保督查期间，被列为环保违法违规建设项目“淘汰关闭类”。去年12月、今年3月，川沙新镇两次告知企业停止生产，今年9月4日，川沙新镇再次书面告知企业立即停止生产，如不予配合，将采取“断水、断电”措施。

浦东新区环保局称，首先，在长达九个月内，界龙金属拉丝有限公司完全有充分的时间与舍弗勒进行协调沟通和生产调整，不至于使舍弗勒感到突然和被动；其次，舍弗勒作为德资企业在选择供应商时，应考虑其合法性，是否遵守中国的环保法规；最后，从舍弗勒稍后发布的声明中可以了解，目前还是有办法妥善处理供应链事宜的。

当前，随着中央环保督察的深入开展，在中国生产的企业必须遵守环保法律法规，作为地方政府也必须落实中央环保法律法规，对敢于环境违法的企业做到关停并转，绝不让步，以此进一步促进行产业的升级和企业的转型，这也是人民群众要求“绿水青山”的必然要求。

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