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港航执法队靠前谋划、全面部署、多措并举,杭州航区全线恢复通航

杭小通 杭州交通 2021-07-13



7月13日13:00时起,新安江大坝由3孔减为1孔泄洪,鉴于富春江大坝泄洪流量下降且仍有下降趋势,杭州市港航行政执法队于7月13日16:00时取消钱江流域“三防”四级响应。钱塘江流域全线恢复通航,三堡船闸、新坝船闸恢复正常通航,富春江船闸继续停止运行。


港航执法队高度重视、靠前谋划、全面部署、多措并举,全力做好泄洪后恢复通航前各项准备工作。累计出动执法人员1782人次,累计出动海事艇345艘次。现场检查船舶累计2540艘次,非现场检查船舶6668艘次,险情处置25起,应急救助63起,服务船员2347人次。




科学调整,做好过闸秩序管理



港航执法队根据船闸和水位情况,合理指导船闸公司有序调度,确保符合通航标准的船舶安全、有序进闸。三堡船闸自7月12日06:30时起开启上行船舶的单向调度,7月13日08:30分恢复双向正常通行。



港航执法队萧山大队在新坝船闸恢复通航前提前优化辖区通航环境,通过对杭甬运河沿线船舶的摸底,评估通航环境,制定联合管控方案,为过闸创造良好的环境。港航执法队建德大队全面掌握建德辖区滞留的126艘货运船舶动向,并及时与富春江船闸运营公司进行沟通联动,对准备过闸下行65艘船舶提前做好排队登记等前期工作,确保船舶过闸安全高效。



统筹资源,抓好锚地分流管控




为确保船舶滞留期间的停泊安全,港航执法队有序做好锚地分流管控工作,合理引导建德辖区船舶从支流水域逐步向锚泊区水域转移;引导部分内河鸦雀漾锚地停泊的船舶到老义桥所应急分流停泊区,经现场评估后,再将对通航影响大的船舶分流到梁山应急分流停泊区;余杭大队按照锚地联动预案要求对王家庄应急分流锚地进行巡查,确保船舶停靠有序。



双管齐下,加强现场与非现场执法检查



通过现场执法做好在泄洪中损毁、移位的航标的修复情况监管;对通航水域、封航水域、应急锚地船舶的开展登船检查,并加强客旅船舶的开航前检查工作。



利用非现场监管手段,随时掌握封航水域船舶动态,及时将航道恢复通航的指令发布到水运企业、相关单位和船户;开展以通航设施、航标、锚地停泊秩序、过闸秩序、通航秩序、码头复工复产秩序等为重点的全航区电子巡查工作;持续观察重点航段水位、流速、潮汐等情况,及时通知到船户、相关单位和企业。



抢抓时机,落实航标修复工作




受大流量且长时间的洪水冲击,航标出现了一定程度的移位、损毁,港航执法队第一时间发布航道通告,组织复位方案,力求在航道具备通航条件之前,将航标恢复到正确位置。在泄洪流量下降后第一时间摸排航标情况,落实通航前修复工作,有效保障辖区通航后船舶航行安全,截至目前,杭州航区共摸排航标364处,发现移位或损坏25处,其中1处已归位,7处已用棒形标代替,其余在全力抢修复位中。



下一步,港航执法队将进一步研判形势,加强联合管控,提升通航效能,全力确保汛后航区航道的安全、畅通、高效!


稿源:港航执法队


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