洪水退后江口低水位怎么办？港航执法队4招“战低保畅”！
7月15日上午10时，杭州市港航行政执法队钱江大队指挥分中心在界面巡查时发现，钱塘江浦阳江口水域有大量船舶滞留。经现场了解，有10艘船舶进入浦阳江，1艘出浦阳江，11艘船舶滞留使浦阳江口航道完全堵塞。
执法人员当即对这11艘船舶的吃水、拖泥、联系方式进行逐一登记，其中9艘船舶可以正常航行，2艘轻微擦浅。当天新坝放船控制吃水2.9米，而经实际测量，浦阳江口河床有沙坎，水深仅为2.4米，当日钱塘江海月桥水位仅5.2米（吴淞标高）。为了防止船舶搁浅，拥堵进一步加剧，执法人员立即疏散相关重载船舶，劝返渔山锚地，并进行现场交通秩序维护。
▲执法人员现场一一登记，并进行现场交通秩序维护
▲用疏港艇对搁浅船舶进行应急救援
今年5月底以来
钱塘江流域普降大雨，引发持续泄洪
洪水退后，水位持续走低
防搁浅成为一个重要课题
如何做好战低保畅助通航？
港航执法队用好了这4招！
一是做好低水位预警，提前做好防范
利用智慧港航系统，加强截面系统监管，利用多种方式及时向航区船舶发布低水位信息，并实时更新水位和气象变化。落实好诚信申报工作，严格控制船舶吃水，严禁超载运输，人为造成搁浅。
二是加强重点水域监测和非现场监管
重点关注易发生淤积的航段，及时发现船舶擦浅情况，配合发展保障中心进行现场测量，掌握水位情况，适时做好航道应急疏浚。做好界面监管，发现船舶航行轨迹、动态异常进行提醒，确保航道畅通。
三是加强水域航段巡航
及时掌握通航情况
加强低水位时期全水域航段巡查，及时了解水位变化情况、开展停泊秩序检查，规范待闸区域船舶停靠秩序。对待闸靠泊船舶，要求其重点做好船舶安全管理工作，严格落实人员值班，保持AIS/GPS开启，尤其是晚上按规定显示号灯，严格吃水管控。
四是开展应急救助和服务工作
保障船户生命安全
做好对搁浅船舶的救助工作，维护搁浅区域的航道秩序。排查询问锚泊区船户生活物资储备情况，对上下岸存在困难的，提供海事艇接送服务，确保其及时补充生活物资和生活用水。
重要提醒！
杭小通提醒广大船户
面对当前低水位情况
要及时了解本船
吃水情况、拖泥数据、水位涨落，潮汐变化
操纵船舶要谨慎
一旦发现水纹异常就应立即减速
或向深水区转向
不可盲目冒进
稿源：港航执法队
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