民航夜话|数次推迟交付终将三菱飞机公司拖垮

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港龙获批美国航权

美国交通部于6月29日批准了国泰港龙航空的开通赴美航班的申请。 根据DoT的有关批复，此次港龙航空不单获批执行香港-美国直航航线，更获批执行第五航权和美国境内点到点（美国境内段无上下客权）航线。

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美取消阿布扎比电子禁令

美国国土安全部DHS周日宣布取消阿布扎比直飞美国航班的电子设备之禁令。这意味着，乘搭阿提哈德航空飞往美国的旅客现在可以携带较大的电子设备进入客舱而无需托运，其余9个受三月禁令影响的中东及北非机场仍受限制（美籍航空公司航班除外）。

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厦航787驾驶舱 “无纸化”

厦航波音787机队全面取消纸质航班《航线手册》资料配发，正式完成787驾驶舱“无纸化”，成为国内唯一一家完成此项技术应用的航空公司。787机型全面使用电子化航图后，不仅可以减轻机组和地面人员的工作负荷，更可每年节省燃油消耗10吨左右。

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三菱飞机陷资不抵债

正在开发首款日本产喷气式支线客机MRJ的三菱飞机公司2016财年已陷入资不抵债状态。MRJ的交付时间历经5次延期，推迟了约7年，力争在2020年中期交付。开发费用作为损失持续累积，到2017年3月底的2016财年累积损失额达1510亿日元，净利润为亏损511亿日元。三菱飞机公司在上周结束的巴黎航展上并未宣布获得订单，伊朗也于5月宣布取消购买日本三菱MRJ意向。

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南航将开广州-凯恩斯直飞航线

中国南方航空将于2017年12月开通广州直飞凯恩斯航线，每周3班。这是国内首条从广州飞往澳大利亚热带北昆士兰地区的航线，也是是继南航广州直飞布里斯班航线之后，由南航飞往昆士兰州的第二条直飞航线。凯恩斯位于热带北昆士兰州地区，是澳大利亚著名的旅游度假胜地，拥有原始淳朴的自然风光、古老悠久的土著文化和两大壮丽奇观。大堡礁和戴恩树雨林都是联合国世界遗产名录上闪耀的珍宝。凯恩斯、棕榈湾和道格拉斯港不仅是船只沿途停靠的港口，更拥有棕榈摇曳的美丽风光。

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